很多人在买车的时候，或多或少都会考虑一个因素——安全，但大家也都知道，一辆车的安全性能，不单单是从有几个安全气囊、有多少安全配置、车身厚不厚、防撞钢梁有没有……这些表面上的东西就能看出来的，而能够给消费者更多参考的，则是车辆碰撞安全性能测试评价。在美国，有着非常严格的IIHS碰撞安全性能测试标准，在欧洲，有E-NCAP安全性能碰撞测试标准，而在我国，则有C-NCAP碰撞安全性能测试标准。
C-NCAP是将在市场上购买的新车型按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求进行碰撞安全性能测试，评价结果按星级划分并公开发布，旨在给予消费者系统、客观的车辆信息，促进企业按照更高的安全标准开发和生产，从而有效减少道路交通事故的伤害及损失。
C-NCAP要求对一种车型进行车辆速度50km/h与刚性固定壁障100%重叠率的正面碰撞、车辆速度64km/h对可变形壁障40%重叠率的正面偏置碰撞、可变形移动壁障速度50km/h与车辆的侧面碰撞等三种碰撞试验，根据试验数据计算各项试验得分和总分，由总分多少确定星级。
虽然近年来，对于不少人对于C-NCAP安全性能碰撞测试标准持怀疑的态度，但不管怎么说，它依然是目前国内最为严格、最具参考性的安全性能碰撞机构，它对碰撞测试车辆的安全评价，对我们选车也具有一定的参考作用。下面，茶哥就给大家盘点部分在C-NCAP碰撞安全性能测试中获得最高安全评价的自主品牌热门轿车吧（最高5星级别安全评价）。
帝豪是目前自主品牌当中销量最好的轿车，时尚的外形和丰富的配置，以及出色的做工和宽敞的空间，性价比很高，并且其在安全碰撞测试当中也是获得5星级的最高评价，是一款很值得入手的家用轿车。
博瑞也是目前销量最好的自主品牌中级车，造型大气，做工和配置比合资中级车还要出色，并且性价比也极高，它在C-NCAP安全碰撞测试当中也是获得最高5星级别的安全评价。
别看众泰的车型品质一般，但在安全方面表现还是比较出色，这款Z500不仅有着时尚的外形，丰富的配置以及超高的性价比，在安全碰撞测试当中，它也是达到了5星级别的评价标准。
传祺GA6也是一款优质的自主品牌中级车，虽然在销量上不敌博瑞，但在整体产品力上，却能够与博瑞比肩，在底盘调教方面更有优势。同样，其在C-NCAP安全碰撞测试也得到了5星级别的评价。
观致3是一款非常优质的自主品牌A级车，其在产品力表现上面，甚至要比合资品牌车型还要出色，不过定价略高，性价比一般，但其在安全方面一点也不含糊，除了众多的安全配置外，其在C-NCAP安全碰撞测试中的评价也是5颗星。
艾瑞泽7是奇瑞打造的一款精品A级车，造型时尚，做工出色，配置也比较丰富，但由于采用了全独立悬挂的底盘，空间一般，不过操控和舒适性比较出色。其也是获得C-NCAP安全碰撞测试的5星评价。
风神A60是在日产老轩逸基础上开发的一款A级车，改款后外形比较时尚，配置丰富，空间表现出色，但做工一般，性价比也较高，也是一款比较值得入手的家用A级车。而它在得C-NCAP安全碰撞测试中，也获得最高5星级别的安全评价。
逸动也是一款比较热销的自主品牌A级车，外形比帝豪等车型还要年轻一些，做工和配置也比较出色，在操控方面的表现要比帝豪更有优势。当然，在C-NCAP安全碰撞测试中，它一样是5星安全。
以上是茶哥罗列的部分在C-NCAP安全碰撞测试最高5星级别安全评价的自主品牌轿车车型，但茶哥还要补充的就是，汽车安全如今越来越成为一个必须综合考量的问题，无论主动还是被动安全系统，都有互相结合的趋势。
完全地依靠车子本身的安全设备以及车身本身硬度来保证行车安全，其实不可靠的。除了汽车本身以外，如果没有良好的驾驶习惯，乘员也是不安全的，甚至会使安全配备无法发挥其应有作用，所以，保证行车安全最重要的，不是车，而是人……
明天茶哥继续给大家推荐
国产最安全的SUV
敬请期待
关注微信号：12缸汽车（kf12gang）看更多猛文。
微信扫一扫12缸
超过百万粉丝在关注
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}
){kind=link}