两厢车“有头无尾”却被当家用首选是为何?

2016/9/21 9:26:01文章来源:车早茶编辑:王小夕浏览:
在轿车之中,三厢车曾在过去一段时间里占足优势,毕竟轿车要“有头有尾”的观念在消费者心中早已根深蒂固。

在轿车之中,三厢车曾在过去一段时间里占足优势,毕竟轿车要“有头有尾”的观念在消费者心中早已根深蒂固。那少了尾巴的两厢车就真的一无是处吗? 非也。与三厢车相比,两厢车的车长更短,更适合拥挤的城市使用;两厢车后备箱开口更大,更适合一些大件物品的运输;而且不少两厢车的外观甚至要比三厢车更好看。今天茶哥就给大家带来几款来自自主品牌的两厢小车,看看它们是否值得买。


启辰R50  6.98--8.58万

优点:1.在同级别车型中空间有优势。2.动力表现中规中矩,但油耗令人满意,市区百公里油耗约6-7L。

 

不足:

悬挂调教欠火候,对于震动的过滤不到位,影响乘坐舒适性。


 茶哥点评:这是一台优势和劣势都很鲜明的车,基本上可以看做一台“汉化版”的老骐达。虽然缺点是车型偏老,有些跟不上潮流,但同时这也是这台车的优点:因为非常成熟所以不会犯什么错。如果你只是需要一辆称心的代步工具,预算不那么充裕,R50不失为一个好选择。

名爵MG36.37--8.37万


优点:1.外观值得点赞,有MINI的感觉。2.底盘稳定度高,高速行驶不发飘。3.外观和内饰做工都很细致,细节处理到位。 不足:自动挡是AMT变速箱,换挡平顺性欠佳。

 茶哥点评:MG3一露面,就以“平民版MINI”的身份获得了不少人的青睐。但AMT换挡相比AT有顿挫感。

长安逸动XT8.29--9.79万


优点:1.主被动安全配置齐全,全系标配ESP。2.舒适性配置丰富,仿皮和软质材料运用较多。3.外观漂亮,两厢版比三厢版车型更好看。 不足:悬挂调教偏硬。 茶哥点评:逸动XT的外观设计可是吸引了不少眼球,同时主被动安全配置、舒适性配置都非常丰富。但是减震偏硬,虽然操控不错,但影响了一点舒适感。不过确实是在意外观、看中配置的消费者的不错之选。

吉利帝豪RS7.68--9.48万


优点:1.全系标配ESP2.CVT变速箱平顺性好,适合家用 不足:原厂导航不好用,车机系统界面不够友好。 茶哥点评:帝豪上市也已经有些年头了,但近期的改款优化了内饰工艺,带来更好的触感,这点值得称道。只是相比于帝豪GS、博越这些吉利的新一代产品,它还是有点显老。

宝骏6105.98--8.58万

优点:1.外观大方,易被接受。2.性价比高,价格便宜。3.服务网点多,售后方便。 

不足:

NVH一般,高速路噪风噪都偏大。


 茶哥点评:

与另外四台车相比,宝骏610显得有些中庸、缺乏个性,但恰恰是这样,使得它反倒有着最大的市场接受度。低配车型的性价比更为突出,是一辆合格的代步工具。




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樊一星
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