你想的到吗？看看各国大佬座驾有多科幻

二十国集团（简称G20）是在1999年9月25日成立的一个国际经济合作论坛，集团成员覆盖面广、代表性强，GDP总量占全球经济的90%，可以说是世界上最重要的经济合作论坛。2016年9月4日，二十国集团领导人第十一次峰会在中国杭州正式拉开帷幕。各国政界大佬在会议上指点江山的同时，为他们安全出行保驾护航的座驾也算是出尽了风头。

作为领导人的出行工具，安全性至关重要，因此领导人用车都经过了特殊改装，采用了大量防弹材料和一系列必要的安全装备，车重也会明显增加，堪称陆地上行驶的“移动堡垒”。借着此次中国举行G20峰会的机会，网通社编辑为大家盘点一下各位国家元首们的“御驾”。

中国国家主席习近平的座驾：红旗L5

        红旗L5是国庆阅兵时CA7600J检阅车的量产版车型，官方并未透露红旗L5的防弹能力等详细信息,它的原型车CA7600J则是专门为中国领导人设计的元首座驾。这款检阅车采用了陶瓷装甲材料，具备了防弹功能，车长达到了6.4米，车重为4.5吨，搭载的是一汽自主研发的6.0升V12发动机。

美国总统奥巴马的座驾：凯迪拉克“陆军一号”

        作为全球“最任性”的国家元首，美国总统奥巴马到哪里都会带上自己的座驾“陆军一号”。这款绰号为“野兽”的总统专车以凯迪拉克DTS为基础，基于GMC Topkick C4500的底盘而打造，自2009年1月20日开始服役。

        从外观来看，“陆军一号”只是一辆拉长版的凯迪拉克，但其实这辆车暗藏了不少“玄机”。这款车采用了厚度约为8英寸（200毫米）的装甲车门，重量与波音757的舱门相当，不仅能够抵御手枪、步枪和冲锋枪等枪械的攻击，还能抵御肩扛式火箭筒的攻击，而且只有美国特工处的相关工作人员才知道车门的打开方式。

        除了采用防弹车门外，“陆军一号”还配有加固底盘，能够抵御地雷和炸弹的袭击。即使特制轮胎被射爆，这辆“移动堡垒”依旧能够以80公里的时速行驶100公里以上。为了进一步保证车内人员的安全，“陆军一号”还配备了独立空气循环系统，能有效防御生化武器的攻击。

俄罗斯总统普京的座驾：梅赛德斯-奔驰S600 Pullman Guard

        “战斗民族”的老大普京并没有选择俄罗斯国内品牌作为座驾，而是选择了一辆梅赛德斯-奔驰S600 Pullman Guard防弹车。这辆车的外观可能没有美国总统奥巴马的“野兽”那么拉风，但超过6米的长度同样十分吸引眼球。在配备防弹装甲、防弹玻璃、特制轮胎和特制内饰后，这款奔驰S600 Pullman防弹车能够抵御手枪、小口径步枪和手榴弹等武器的攻击。

德国总理默克尔的座驾：奥迪A8L防弹车

        默克尔是全球最知名的政界女强人之一，同时也是全球最重要的经济体之一——德国的领导人。与美俄领导人“炫酷”的出行方式不同，默克尔并没有选择特殊加长或特制车型，而是选择了一台奥迪A8L 6.0 W12防弹车。这款车的外观与普通版A8L基本一致，如果不是每次出行有前导车，路上的行人根本不会注意到这辆奥迪车上坐的是一位国元首。

英国首相特蕾莎·梅的座驾：宝马760Li防弹车

        前些日子英国搞了个脱欧公投，搞得全世界人民人心惶惶，而在真正脱欧后首相卡梅伦也正式辞职下台，保守党的特蕾莎·梅当选为新首相。与英国皇室钟爱宾利、劳斯莱斯和捷豹等本土品牌不同，这位在未来国际秩序中拥有巨大话语权的女首相选择了从德国原装进口的宝马760Li防弹车。

英国前首相卡梅伦此前的座驾是一台捷豹XJ Sentinel，这台特制元首用车搭载的是5.0升V8增压发动机，车重达到了3.8吨，采用了防弹强化玻璃、氧气供应系统、13毫米厚强化钢板和特制防爆轮胎。

法国总统奥朗德的座驾：雪铁龙DS5 Hybrid4混动车

        法国总统奥朗德向来以亲民的形象示人，而他的座驾雪铁龙DS5混动版不仅为民族品牌做了广告宣传，同时还凭借超低的油耗和二氧化碳排量向世人表达了法国节能减排的决心。虽然DS5混动版没有其他元首座驾那么“高大上”，但是一国总统乘坐老百姓都能买得起的车出行，象征意义和政治意义就远远大于安全意义了。

日本首相安倍晋三的座驾：雷克萨斯LS600hL

        日本四面环海，国土面积小，资源匮乏。作为日本首相，安倍晋三选择了雷克萨斯LS600hL混动车作为座驾，为人民做好了节约能源的表率作用。雷克萨斯LS600hL搭载了5.0升V8自然吸气发动机、电动机和镍氢电池组，能在保证舒适驾乘体验的前提下实现较高的燃油经济性。

韩国总统朴槿惠的座驾：现代雅科仕加长防弹车

        与日本汽车行业的多点开花不同，韩国比较知名的汽车品牌也就是现代、起亚和双龙了，其中现代汽车在韩国的地位与丰田在日本的地位基本一样。作为韩国的最高元首，总统朴槿惠选择了现代雅科仕加长防弹版作为自己的座驾，这款特制车型只生产了一辆，主要应用了德国的防弹技术，造价超过了一千万元人民币。

        写在最后：当然，除了各大汽车主机厂生产的防弹车和特制防弹车，有不少第三方厂家会根据客户需要，对市面在售的部分车型进行防弹改装。例如，德国ALPHA ARMOURING改装品牌就曾经推出过梅赛德斯-AMG G级、丰田兰德酷路泽、奔驰Sprinter商务车和雷克萨斯LX570等改装防弹车，这使得消费者的需求得到了进一步满足。（图/文 网通社 岳岩松）

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