答分歧：哪些“假故障”我们经常遇到？

汽车需要及时保养是不错，不过它也没我们想象得那么矜贵，而且现在汽车的可靠性已有很大的提升。虽然偶尔也会有些“感冒发烧”这样的小问题，但也不需要大动干戈，原本的小毛病会被放大到更换整个部件，这无疑是浪费时间浪费金钱。

冬天启动困难

部分车主遇到这种情况，以为火花塞发生了故障或者电池没电了，总是自己吓自己。其实这不是什么大问题，有时候冬天车子放的时间一长，会发现发动机难以起动。主要原因是冬季气温低，燃油的气化率下降，混合气变稀而不易燃烧造成起动困难。同时因气温低，机油粘度变大，发动机运转阻力增加而造成起动困难。

蓄电池倒不会出现什么问题，一般的铅蓄电池在零下18度左右的时候仍然可以持续30秒释放超过300A的电流。如果没有达到这个标准，那真的应该换电池了。

制动液“减少”

 随着里程数的增加，有些细心的车主发现制动液也跟着减少，于是开去4S点检查刹车油路。这完全是多此一举，制动液的流动性很强，如果发生泄漏，很快就会出现刹车无力的现象。如果刹车性能没有明显的下降而制动液减少的话，这是因为制动片逐步磨损变薄，总泵油杯内的制动液不断的进入制动分泵造成的。

  这是正常的，只要更换刹车片就能恢复原来的液面高度了。

机油很快变黑

       人们潜意识地认为，黑色是不好的颜色，所以很多武侠片里的人物中毒后的血都是黑色的。可是，谁说机油很快变黑就是有事啊？

  机油除了润滑、散热以外，还有清洁的功能呢，机油里面有一种叫清静分散剂的东西，它能够吸收发动机里面的积碳和氧化物，机油中黑色的成分就是混在机油中的积碳和氧化物了。它可以保证在更换机油后，发动机内部的清洁。

 因此，机油变黑并不意味着它就得更换了，机油的更换周期，最好是按照保养手册规定的来，如果经常堵车，那可以稍微缩短一下更换周期！

行车异响
  车厘子大叔以前在修理厂干过一段时间，很多人神经质地跟大叔说车子开起来“咯吱咯吱”地响。其实这是十分正常的现象，几乎所有车辆的悬架系统都采用了橡胶衬套连接，听到的这个“咯吱”声其实就是因为震动太大，橡胶件变形发出来的，变形越严重，声音越大。所以这种声音是正常的，除非橡胶件老化或者磨损严重，不然根本不需要担心。

   虽然一些小故障可能引发大问题，不过上述的这些“故障”其实不痛不痒。如果我们能够分清“真假故障”，不仅能够延长车子的使用寿命，而且还能让自己用其车来更加省心。

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