荣威eRX5凭啥颠覆新能源车市？

“网红”荣威RX5上市即成爆款，以其为原型的荣威eRX5也极具爆款潜质。

“律动”设计诠释优雅美学“大格栅”造型突显最新科技

与“爆款”荣威RX5一样，荣威eRX5源自“律动”设计，从设计定义到内外饰造型以及色彩与材料应用，均融入了上汽设计团队对中国消费者审美和最新设计趋势的理解。荣威eRX5整体呈现“鲸头燕尾”的特点。通过车头下压、腰线勾勒、尾部内切等设计，平衡了SUV的硬派性格与都市风度；车身运用饱满的形面和锋锐的“倒角”，诠释了“律动”科技感。其中，荣威eRX5钣金倒角半径小于3.5mm，远优于业界普遍的8mm，达到超豪华车的工艺水平。

从前脸看，荣威eRX5一体化的大格栅设计，矩阵式全LED大灯与大进气格栅融为一体，冲击力十足。荣威eRX5的前大灯采用了24颗LED芯片作为光源，坚毅而锐利，整装待发；日间行车灯则采用了光导技术，均匀透亮宛如白玉，寓意“吉祥如意”；C型雾灯饰条将荣威eRX5的前脸塑造得更饱满，将格栅的主特征衬托得更强烈，在提高辨识度的同时，使前脸更显大气。

从侧面看，车肩设计宽厚舒展，车身显得立体而强壮；腰线如同显锋笔触般勾勒整个车身，洗炼流畅，一气呵成；C柱采用豚跃式设计，看上去饱满富有力度。除了左前翼子板上方标有“绿芯”专属标识外，荣威eRX5还采用了与荣威RX5明显不同的精车轮毂。荣威eRX5尾部采用了内切手法，贯通式的尾箱饰条连接尾灯，尾灯的设计语言以小提琴为主题，利用光导技术呈现出琴弦渐张并舒展开来的视觉效果，同时离散性光幕技术的应用也让整个尾灯设计更显时尚和精致。

10.4英寸智能互联大屏+12.3英寸液晶全虚拟仪表新科技让出行更便捷安全

荣威eRX5的内饰同样采用了“律动设计”语言。在中控设计上，荣威eRX5的设计团队通过对人手比例、操控和视觉平衡的研究，最终设计出最佳比例的搭配方式，以黄金分割进行布局。荣威eRX5搭载了10.4英寸同级别最大独立显示屏，全系标配的12.3英寸液晶全虚拟仪表。该虚拟仪表可与中控大屏实时互联，包括同步显示导航、歌词等信息，驾驶者可以通过该虚拟仪表，直接获取中控屏信息，提升行车安全。竖置的中控大屏采用偏向驾驶侧5度的人性化设计，在保证安全的前提下，优化了驾驶者的视野和操控体验。同时，荣威eRX5保留了简便快捷的物理按键，简单易上手。

空间和舒适性方面，荣威eRX5轴距达2700mm；车内设计16处储物空间，配备充电口、储物盒等配置，人性化的细节处理让车辆的品质感直线飙升。荣威eRX5还配备了0.86平方米超大全景天窗；座椅方面，荣威eRX5的座椅坐垫和靠背采用反弧面设计，符合人体工程力学，发泡采用双硬度结构——侧靠较硬而坐垫和靠背较软。此外，荣威eRX5还增加了松露棕新能源专属内饰主题和镭雕车内氛围灯；配备了不依赖空调、可远程启动的智能独立式空气净化器，在空调过滤PM2.5的基础上，增加甲醛、病菌净化等功能。

深入研究消费者习惯  人性化设计+精致做工打造高品质出行

荣威eRX5仪表台采用德国Slush-molding搪塑成型技术；座椅材质为常用于豪华品牌的意大利欧缔兰ALCANTARA高档麂皮；内饰电器件的面差为0mm，间隙匹配控制在0.1-0.3mm之间。空调出风口拨钮采用正面镭雕和侧面的钻石切割工艺相结合；方向盘设计灵感来源于美酒倒入高脚杯的瞬间。而在握感方面，荣威RX5的方向盘经过十余轮验证，根据4点、8点、12点的人机诉求不同进行了断面的细节差异化处理。

蓝芯+绿芯+大数据的多重属性  越级品质引领高端SUV市场

作为近期市场“爆款”SUV荣威RX5的插电混动版本，荣威eRX5同样基于上汽专业SUV架构SSA+平台打造。SSA+是全球首款全面支持插电混动、纯电动以及传统动力车型的纯SUV架构平台。

荣威eRX5采用了国际领先的新科技——上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”和互联网应用。其中，荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力；配合世界三大领先混动技术之一的EDU智能电驱变速箱，整车可实现704N·m的超高峰值扭矩输出，以及1.6L/百公里的超低油耗；纯电续航里程60km，最大综合续航里程可达650km。

从今年4月北京车展首发亮相，到7月6日上市引爆市场，10月销量破2万，荣威RX5作为“全球首款量产互联网汽车”已凭借越级高品质获得市场认可。而作为荣威RX5的插电混动版本，加上了新能源属性后的荣威eRX5，将给用户和市场带来新的惊喜和变革，让我们拭目以待。

关注微信号：12缸汽车（kf12gang）看更多猛文。