很多大佬当年第一台车是它，捷达25年后继续

昨天大师去参加了一场颇具情怀的上市发布会，与其说它有情怀不如说它承载了几代人的回忆，大师会想起小时候，邻居家就有一台车，印象中开了十几年，我也跟着蹭坐了很多次，那时候谁家要是有台小汽车那就会别人羡慕。那个时代，奋斗的年轻人有多少人第一台车是它呢？

一汽-大众汽车有限公司董事、总经理张丕杰上前发表感言：“捷达，是一汽-大众生产的第一款汽车，是一汽-大众‘创?享 高品质’的集中体现。它不仅是一汽-大众25年成长与壮大的亲历者，更是中国汽车工业25年发展与变化的见证者。对一汽-大众而言，与其说捷达是一款汽车，不如说是一种责任、一种使命、一种对品质永恒不变的追求。

发布会以一场为父亲寻车为主线的情景剧，感人至深。

1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线。是大众在1983年第二代德国捷达A2的基础上改观和升级的版本。

从此，捷达在近25年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过3500000台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。今天，2016款捷达全新启航，续写#平凡成就伟大的传奇。

12月7日，新捷达在广州亚运城综合体育馆正式上市， 发布了1.4L MPI、1.5L MPI和1.4TSI三种动力共9款车型，价格区间在7.99-13.49万元。

一张张鲜活的图片，组成了一部中国轿车工业的发展史，也是几代捷达人青春、奋斗的最真实展现。

新车前脸采用了大众横贯式设计，“X”元素上下流动，动感硬朗；车身身条简洁流畅，颇具延伸感；立体式切割轮辋造型，极具机械感；尾部造型精致立体，倒梯形设计风格搭配高辨识度“F”型尾灯，整体和谐。

新捷达搭载大众在华首款EA211系列1.5L MPI发动机，同时匹配AQ160变速箱，保持强劲动力的同时，可以降低油耗、优化排放和减少噪音。

EA211发动机

EA211 1.5L发动机采用Freilauf发电机、双VVT正时调节系统、缸盖罩集成进/排气凸轮轴、持续可调式机油泵等先进技术，把降低油耗的同时，还达到减少排放和降低噪音的效果。同时匹配的AQ160自动变速箱新增ECO-Mode模式，换挡更平顺，油耗更低。

同时，新捷达将延续备受好评的EA211 1.4TSI和1.4L MPI两款发动机，并分别匹配DQ200和MQ200变速箱，为消费者带来更加丰富、高效的动力选择。

新捷达继承着德系血统，延续一汽-大众的严苛品质，在安全方面更加严谨。新捷达配备ESP车身电子稳定系统、ABS制动防抱死系统+EBD电子制动力分配、RKA胎压监测系统，能及时干预车辆驾驶，避免发生事故。同时，新捷达还装置了3探头停车辅助倒车雷达和全新H7卤素大灯，帮助用户安全停车、倒车、照明，保障用户的行驶安全。

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