自主轿车走高端路线，会被合资车企笑话吗？

近几年，自主车的崛起是国人有目共睹的；但拿销量榜单一看总会让人略显尴尬。SUV确实铺满了前十，但轿车却挤得头破血流也只是在外围徘徊。当然这并没有让自主车企灰心，依旧在努力提升自主轿车的各个方面品质；有的车企甚至已经开始布局高端，通过C级车来拉升品牌，为轿车市场接下来的产品布局奠定基础。那么下面顾爷来聊聊东风A9、传祺GA8和瑞风A60，让大家了解下咱们自主的高端轿车！

车身尺寸

从表格中可以看出，此次对比的三个配置车型在价格上相差不大。在车身尺寸上，三款车都各有优势，单从数据上并不能很好地得出三款车空间的优劣。但从三款车的整体乘坐体验来看，瑞风A60能较好地兼顾头部与腿部空间，会更令人满意。

动力配置

虽然三款车价格差不多，但在动力上还是一下子就看出区别。从数据可以看出，东风A9的1.8T发动机功率调校更为激进，而传祺GA8这款2.0T发动机拥有300N·m的最大扭矩，稍微有点优势；动力表现完全满足日常的使用。而在这两款车面前，处在同价位的瑞风A60在账面并不占优，但搭载1.5T的发动机，经过精心的调校还是给人不错的动力感受。

底盘悬挂

三款车的底盘配置基本符合车企自称高端的门槛。A9的优势在于它悬挂的调校很有法式的味道，较为沉稳。相对来说比较折中，既不会令人感觉非常的“硬”，也不会像棉花一样软踏踏的。而GA8在舒适性上给人留下很深刻的印象，悬挂对于路面上的大多数振动都能很好地抚平，特别是在后排这种感觉能进一步强化。A60在这方面还是坚持自家的调校方式，并没有将底盘调的太软，整套悬架系统以沉稳为主。而且车辆在转弯、并线时侧向支撑都挺到位的，给人不错的体验。

配置

从这张配置表还是可以看出，三个自主车企在走向高端的路上下了很大的决心。在安全配置上，胎压监测、配备了六气囊，车身稳定控制、上坡辅助均有配备。总的来说三款车的配置还是相当丰富的。当然区别还是存在的，同价位的这三款车，瑞风A60还是相当注重舒适性配置的，座椅的加热、通风和按摩都具备，实在是一种相当不错的乘坐体验。

 总结：

东风A9借鉴国外的先进技术，选用法系的THP系列涡轮增压发动机作为动力，与6挡手自一体变速箱的搭配相当默契。加上内饰采用了大量木纹饰板，豪华感有所提升。如果对驾驶感受有更高要求，建议选择这款车，确实有其独到的地方。

GA8的外观还是能给人带来惊喜的，无需看内饰与做工已经能很好地感受到GA8的豪华感。加上动力调校偏向舒适线性以及实用和便利性的配置，在同级别中较为出色。如果更加注重行驶质感及行车便利性的，建议选择这款车，确实能带来非常不错的体验。

前文也有所提到，瑞风A60在整体的配置上非常丰富。值得一提的是配备JBL音响系统，让驾乘者的有相当不错的听觉感受。如果对配置有着较高的要求，建议选择这款瑞风A60；即便和同级合资车相比，也完全挑不出刺的。

车企走高端路线，这是很多自主品牌当下思考的重点。虽然这些车的推出，整体市场表现并不如人意；但自主车企的战略眼光以及迎难而上的勇气都值得钦佩。相信在这些优秀自主车企的推动下，自主品牌高端化将不再是梦！

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