电子狗少了 行车记录仪要火？

今天是广州AAITF展的最后一天，笔者一大早冒着严寒去溜达了一圈，楼上楼下走马观花，相比第一天的火爆，今天的人流相对少了些，坐下来谈合作的多了起来。随机问了顺德中兴的黄总，他说今年头人气很旺。既然来了，就随便扯一扯，见笑了。

曾经采访过不少做影音电子的老板，有个老板曾说，现在的情况是，技术方面小公司抄袭大公司，大公司抄袭国外。当然只是开玩笑，但是带出了后市场的混乱，说它乱，极少有人反驳吧！

小米雷军说，处在风口，猪都可以飞上天。而今的汽车影音正处于最好的时代，因为有高速发展的汽车消费市场为其背书。同时，也是汽车影音最坏的时代，因为下一步大家到底是什么方向，依然处于迷茫的漩涡中。

为啥大家在刚刚过完年就复出，我想是因为而今的市场变化太快，对于手头在做的产品都没有了以往持续干下去的信心，需要再看看别的东西，以免错过新的市场机会。就是这么多人，到底哪家有收获，哪家空手而归，我们不得而知。

那些2013年末关于车机的种种预言在2014年的“新年第一展”中得到了验证。

相比以往，第一个感觉是展位怎么这么满？很多的缝隙里面都勉强塞进去一个展位，无论开口还是朝向都不太好，可是依然有企业买单，个中玄机到底在哪里？第二个感觉是特大展位没有了，以往千平方展位，结果大部分浪费的搞法看不到了。是企业理性了吗？只怕还是和展位单价涨了有关吧。当然对于大部分企业来说，全年推广花费最大的就是展会了，小则几万，多则一两百万，就是短短三天没了。第三个感觉是去年开始表现不错的厂家今年装土豪了，那展位搭可是精巧，但是和高端大气上档次还是有些差距。

狗少了，行车记录仪多了

楼上楼下，走马观花，发现电子狗真的少很多。取而代之的是满街的行车记录仪，估计是有车的人被碰瓷弄怕了，再怎么着都要个这玩意，尽管关键时刻未必全好使。应了那句话，市场热什么大家做什么，啥都是一窝蜂。

语音声控，为谁站台

语音操控和车载结合早就不是啥新概念了，只是苦于汉语言的博大精深，能做出适合车载环境的解决方案着实比较难，很多企业这么多年来的尝试都不是很成功。

国内能提供语音声控解决方案的企业屈指可数，不管是已经散伙的天缘，还是的现在凯越、路畅、恒晨先后发布的新产品，内置的语音都是归属于同一家科达讯飞。借助于云技术的突破，而今的语音控制技术成熟度有了很大提高，要不然不会有如此之多的厂家不约而同地选择它。

2014厂商营销标签：微信营销

今年展会跟以往展会还有一点不同：微信出现。从进入展会开始，你就可以发现展会的过道地上都贴有某些厂家的二维码。每个展位前台附近都会摆出微信二维码扫一扫。商家们还会利用扫二维码送礼品的活动来赢得现场经销商的关注。无疑，2014年微信营销成为了一种时尚，这次展会也是一场微信的盛宴。微信营销成为了大势所趋，但它能否提升这个已经唱大唱衰的车机行业的士气呢？

亮点

今年的新风景线之一是全球最小电动悍马了，五月上市，九万六千块钱人民币。

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