配置越来越多，什么才是重点？

昨天下班和朋友撸串

听到隔壁桌的大哥和一朋友抱怨自己的车买错了

出于职业习惯和好奇就注意听了下

（不是偷听，是光明正大的听）

原来这位大哥买车时死盯配置表

寻思着配置高的肯定好啊

所以挑了款配置最全的

结果用了三个月以后

发现和朋友低配置的款没啥区别

多出来的功能平常极少用

现在后悔不已…….  

其实这位大哥遇到的问题很多初次买车的朋友都碰到过，不买车不知道，一买车就发现配置表的水太深，每个配置之间的差别都不大，但是对后期用车有多少影响也不知道啊。虽说配置不是越多越好，但是怎么在众多配置中选出最具性价比的那款呢？

首先顾爷把配置表中的配置分为两类，一类是原装配置，一类是加装配置。原装配置是车辆出厂前就必须装的，由原厂家制作的配套配置。加装配置则是通过后期改装增加的配置，这种配置一般是在全球各地的配套厂商处后期加工，当然也有部分是在原厂进行后期加装。我们在对比配置时要先对比原装配置，再对比加装配置，接下来看看这两类配置具体是什么。

原装配置 

原装配置是一辆车的先天，虽然并不是完全没有更改空间，但是你买辆车如果连先天的几大件都要更改，那你买它的意义何在？而且改装这些十分不安全！底盘转向、车轮制动是最基础的原装配置，但是同款车型的底盘、转向这些几乎都一样，即使有区别也不大，所以我们需要着重对比的是安全配置。安全配置中包括主动安全配置与被动安全配置。

被动安全配置：安全气囊、儿童安全座椅接口等配置。

主动安全配置：防抱死技术、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、上坡辅助、自动驻车、陡坡缓降、自动泊车入位、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航等配置。

加装配置 

加装配置主要是让你操作更加便捷，提升驾驶感受，偏向舒适性的配置。这种配置不仅后装没问题，甚至可以自己去外面的改装店进行加装。

例如：发动机电子防盗、无钥匙启动/进入系统、方向盘调节、多功能方向盘、座椅调节、日间行车灯、前后雾灯、车窗防夹手功能、后视镜电动折叠、自动空调、中控屏幕、GPS导航、胎压监测、倒车影像等配置。

顾爷总结

安全性和车辆操控性的配置坚持原装，提升操作便捷性和使用舒适性的加装配置则可以根据价格差距来进行选择。如果两款配置之间相差一千元，贵的那个有倒车雷达、倒车影响那肯定选贵的，毕竟出去加装也不止一千元。茶哥只是举个最简单的例子，大家根据这个道理再详细比对自己想要购买的车型，希望大家都能买到最适合自己的高性价比车型。

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