以运动诠释优雅 试驾奔驰E400敞篷版

花73万多买台大玩具一样的小跑儿太不实用、太奢侈了，但如果花同样的价钱买一辆传统意义的豪华轿车那又太没有个性、死气沉沉。自古鱼和熊掌不可兼得，难道就真的没有一款车可以权衡左右，兼顾其中吗？也许本次的主角奔驰E400 敞篷版可以做到。E400 敞篷版原装进口的身份与双门的设计，可轻松俘获路人的注目礼。同时凭借那台3.0T高功率版发动机，它又可以带你享受速度与激情。接下来让我们一同去发现这可静亦可动的魅力所在。

E400 敞篷版彻底摆脱了老款“四眼呆板”的形象，简单的盾形中网加之大尺寸LOGO，处处焕发着运动气息。夸张的前脸，绝对的吸睛利器。

如果说E400  敞篷版的外观过于张扬，内饰则过于平淡，表里不一。简单说整体风格与E级如出一辙，并没有贴上“性能”的特有标签。纯黑色的内饰搭配银色饰板，至少我一坐进去浮躁的心立刻就“安静”下来了。

空间嘛，真的挺实用的！不管是平时拉个家人或同事，还是晚上拉几个女孩一起出去玩，该车都可以很好的胜任。

E400 敞篷版搭载了一台3.0T高功率版双涡轮增压发动机，与E400L车型一样，其最大输出功率为245kW/5250rpm，峰值扭矩可以达到480Nm/1600-4000rpm。相比E320L上搭载的那台3.0T低功率版发动机，最大功率高出45kW，峰值扭矩高出80Nm。如果仅从书面的数据上看，E400敞篷版的最大功率与奥迪S5完全一样，而峰值扭矩要比S5高了40Nm，并且输出平台也更为宽广（奥迪S5峰值扭矩输出平台2900-5300rpm）。

这台3.0T发动机的搭档是一台7速双离合变速箱。提起双离合变速箱，也许你就会马上联想到极速的升挡和低速下顿挫的感觉。这台7速双离合变速箱可以说是久经沙场了，出色的稳定性以及双离合应有的升挡速度，都是这款变速箱的优势。

如果你用一种纯正性能车的标准去苛求E400 敞篷版，那么未免有失公允，因为它并不是那么纯粹的去牺牲掉一切只为换来令人血脉偾张的数据。如果你是一个崇尚实用与运动相兼顾，并且偶尔可以来一点小情调，那么这车再适合不过了。

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