开车老被加塞，其实是你自己的问题！

昨天和朋友小聚，一见面一哥们就吐槽

“大师，前两天下班又被加塞了”

“实在有点受不了，真想送几根中指给他”

也就想想吧，不要被愤怒冲昏了头脑

要是体内的路怒症被激活了，那就尴尬了

相信大家也曾遇到这样的情况，被强行加塞，却怒不敢言。虽然大师不知道俺这朋友被加塞时的具体情况如何，但还是觉得有必要跟大家分析被加塞这个事情。咱们常常因为被加塞而愤怒，但有没有想过从自己身上找原因呢？大师给大家分析下。

跟车距离过长

开车时，如果你与前车的距离过长；这个时候自然很容易被侧后方的车辆盯上。对于那些习惯了见缝插针或者有急事的车主来说，你这么做摆明了给他们机会；他们会觉得不加塞你，都有点对不起你了。

其实这种情况更多的出现在新手身上，因为不能准确判断和前车之间的距离，害怕发生追尾，于是导致跟车距离过长。大师建议，如果是新手司机，一定要多多练习，逐步锻炼出过硬的心理素质，掌握更多技巧，逐渐避免跟车距离过长而被加塞这种情况的发生。

龟速行驶

开车难免遇上手机来电，不管接还是不接，都会分神；车速自然而然就降了下来。还有个别新手在经过一些车流量较大的路口，也会不由自主地放慢车速。这两种情况都容易造车后方司机的不满，轻则狂按喇叭，重则直接超车挤到你的前头。这时候人家加塞你也不敢有话说了。

说实话不管是因为手机还是新手技巧不足，低速行驶不仅不安全，还容易引起后方车辆的路怒症。为了避免这种情况，咱们在保证安全的前提下拒绝龟速行驶。

车辆偏向车道一侧

很多司机会出现这样的情况，开车时会压线或者偏向行车道的一侧行驶，而自己却全然不知。这种情况对于那些喜欢加塞的“车界老滑头”那绝对是福利；特别是在堵车的情况下，你的这种表现绝对会被加塞。

这种情况还是跟司机平常的驾驶习惯有关，应该尽早调整过来。在行车时应该保持车道的中央行驶，还有兼顾两侧的情况；至少不要给人忍不住加塞你吧。

占用了主辅路的出入口

除了上面大师提到的这些，还有一点是别人不得不加塞你的。那就是你刚好行驶到主辅路的出入口处，这就相当于你占用了他们的车道。这个时候这些司机担心错过了这个出入口，不得不选择加塞你。

开车时还是应该多多观察路况，如果自己不需要进出主辅路的，那就要避开主路出入口的行车道，避免给出入主辅路的车辆带来麻烦。而如果你也需要进出主路，一定要贴近实线一侧行驶，完全不给旁边想要加塞的车辆机会。

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