进军新能源，宝沃BXi7概念车亮相上海车展

近日，德国宝沃汽车集团携旗下首款新能源车型BXi7概念车亮相2017上海车展，此举不仅展现了宝沃汽车在新能源领域的创新突破，更迎合了其“执于进取，近享未来”的品牌精髓。

外观维持BX7的元素

BXi7概念车的外观造型继承已经上市的BX7的主要特征，并加入了全新的Lightning Blue元素，体现出BXi7风驰“电”掣的身份。BXi7概念车配备了宝沃招牌式的八边形格栅，底部采用蓝色菱形纹饰镶嵌而成，与宝沃经典的菱形徽标相互呼应，将纯电驱动的身份标识与宝沃家族化元素完美融合。此外，车门饰条、后保险杠饰条均采用Lightning Blue的蓝色涂装，成为了BXi7概念车的一大亮点。

BXi7概念车采用了空气动力学设计车身，通过轮毂、车顶行李架和扰流板、后扩散器等设计提升车辆稳定性。经过优化的BXi7轮毂造型可有利于降低风阻，以便获得更长的续航里程。采取整体设计的扰流板不仅提升了BXi7概念车造型效果，还可在车辆高速行驶时疏导气流，提升车辆行驶稳定性。后扩散器可起到对车辆底盘气流优化的效果，使空气更快速更顺利的通过，优化车辆驾驶的操控性。

全新e-Propulsion EV平台

BXi7概念车依托于先进智能的e-Propulsion EV平台打造。BXi7概念车搭载依照德国质量体系标准开发的永磁同步电机，以及集成DC/DC转换器的电机控制器，总输出功率达到200kW，总扭矩为400N·m，能量转换效率高达95%。BXi7概念车使用的电池能量密度高，拥有长达500km的续航里程。

在热管理方面，BXi7的电池及空调系统通过集成式的温控系统，可根据环境及工况进行实时智能管理。与传统汽车相比，纯电动车型对于温度的变化会更加敏感，e-Propulsion EV高效的热管理系统可以确保整个EV系统在极寒和极热环境下的稳定安全运作，同时在延长车辆续航里程和电池充放电寿命方面也取得了长足进步。

eAWD四驱系统

在动力表现上，BXi7概念车采用了eAWD四驱系统，该系统使用相同规格的前后动力模块，集成式的四驱系统与车辆控制系统协同工作，将适当的扭矩传递到各个车轮以实现最佳抓地力，实现优异效能和高速稳定性。eAWD系统具有ECO、Comfort、AWD、Sport、Sport+5种驾驶模式与制动能量回收系统，在驾车行驶途中，eAWD可在这5种驾驶模式下灵活切换，满足驾驶者多样化的操控需求的同时。

先进的互联科技

BXi7搭载了科技感十足的12.3英寸全液晶仪表，同时支持行车、娱乐、导航、夜视等信息。此外，宝沃汽车还将为BXi7打造独特的UI界面及延伸功能，进一步增强智联操作实用性。此外，电子排挡杆和模式切换按键也让BXi7的操作变得更便捷。

便捷出行智能充电管理系统

BXi7概念车设计了Intelligent Charge Management System智能充电管理系统，简称ICMS。在车身充电口周围设有指示灯，会以多种颜色表示剩余电量和充电过程的不同状态。在直流快充模式下，仅30分钟即可充至总电量的80%，满足多日行驶需求；即使在家使用交流充电模式，也只需8小时就能完全充满。车主不仅可以通过手机终端上的宝沃App随时查看车辆剩余电量和预计可行驶里程，还可以根据阶梯电价为车辆设置错峰充电时间，为车主打造便捷经济的出行方式。

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