头疼!这三组SUV怎么选才是适合自己的?

2017/5/1 9:10:07文章来源:编辑:王小夕浏览:
头疼!这三组SUV怎么选才是适合自己的?

在第一季度中,不管是轿车还是SUV,都推出了不少重磅的车型,并且实力都不低。对于消费者则是有了更多的选择,但却面临了一个尴尬的问题,要怎么选呢?比如说,小型SUV方面的宝骏510,紧凑型SUV方面的奇骏,中型SUV方面的冠道,他们的对手同样实力也不低。因此,今天大师把这三款车型以及他们的对手来进行了一个小对比,看看哪一边才是适合你的选择。

宝骏510 VS 东南DX3

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从颜值上来说宝骏510和东南DX3,相差不大,各有特色。从定价上来看,宝骏510的起售价要比东南DX3要有优势,顶配也是如此,不过,宝骏510没有自动挡,而东南DX3有自动挡选择。

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配置方面,宝骏510只有三款车型选择,而东南DX3车型选择要比宝骏510多出不少,并且有两种动力之选。并且,最低配车型,东南DX3舒适配置和安全配置较为齐全。但是以东南DX3的最低配的价格可以买到宝骏510的顶配,而宝骏510的顶配配置,则要丰富不少。因此从配置方面来说,宝骏510的这方面的性价比要东南DX3高出不少。

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在空间方面,东南DX3的车身尺寸和轴距都要比宝骏510大上一些,而在实际乘坐空间方面,东南DX3和宝骏510相比不算很大,只是有些小小差距优势。

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动力、驾控方面,因为宝骏510只有1.5L选择,所以也就以东南DX3 1.5L车型做个比较。两款1.5L车型在动力参数上来差距并不明显。对于日常用车,1.5L车型动力也足以满足。而在操控方面,东南DX3后悬架是多连杆独立悬架,而宝骏510是非独立的扭力梁悬架,在舒适度和车辆稳定上,东南DX3要比宝骏510要好上一些。再者,底盘的质感,东南DX3要显得较为厚实。

综合上诉,考虑到省心实用,东南DX3比较值得选择,但觉得手动挡没什么压力,宝骏510的性价比更高。

奇骏 VS RAV4

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奇骏在今年终于迎来来的全新的改款,在设计上变化较多。整体显得较为科技和年轻时尚一些。从售价上来看,两款车型的起步价是一样的,而顶配售价也只是相差了1000块。因此,定价上,这两款车还算有“商量过”的。

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配置方面,两款车的中低配车型配置都较为“简陋”。在都“简陋”的情况下,RAV4的中低配车型整体配置还是会比奇骏要稍微的多出一些。不过,在中低配车型中,两款车在配置上有差异性,例如,奇骏有倒车雷达,没有影像,而RAV4影像,却没有倒车雷达。因此,如果选择中低配以下车型的配有,在这方面要好好考虑自己需求的是哪一种。而去到中配以上的车型,两款车相差不大。

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空间方面,新款的前推出了七座车型,但是实用性不高,可以忽略。在车身尺寸以轴距上,奇骏要比RAV4要大上一些,在实际乘坐空间方面,奇骏的空间也要比RAV4要稍微宽敞。对于身材较为壮硕的人来说,奇骏会比较适合。

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动力、驾控方面,两款的主打的车型都是2.0L车型,2.0L车型的动力两款车的差距不大,只不过,奇骏的最低配只配了个6挡手动,18万的价格买手动,确实说不太过去,毕竟不是性能车。而在悬架和底盘方面,RAV4偏向运动,调校的偏硬。而在加上了横向稳定杆的奇骏,在车身稳定性上要较好一些,调校偏向舒适。整体来说,奇骏在这方面会比较均衡一些。

对于家用而言,奇骏整体会显得均衡一些,比较适合家用,但就没什么驾驶乐趣可言。而RAV4则会显得稍微个性一些,无论是外观还是调校,家用也是可以选择,并且保留一些操控性。因此,这两款车属于两种不太一样的“性格”,怎么选,得看选的人性格如何取向。

冠道 VS 汉兰达

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冠道的到来,确实让本来“稳定”的中级SUV市场受到一些冲击,可惜的是,冠道只推出五座版本,并且往后也不会推出七座版本。这对于有七座版本的汉兰达、途观L、锐界等车型有了一个小优势,但这个小优势得因人而异。售价上冠道的起步价要比汉兰达低了2万,但是汉兰达是2.0T,而冠道则是1.5T。对于家用,冠道1.5T也对够用,但是从面子上来讲,1.5T似乎和这么大一辆车不太搭。

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配置方面,冠道低配车型的配置较为“简约”一些,同样的,汉兰达也是如此,但是冠道要比汉兰达要稍微好上一些。来到中配以上的车型,冠道的则显得较有优势,例如,冠道要比汉兰达多了倒车雷达、胎压监测、自动驻车等实用的配置。

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空间方面,冠道由于全系车型没有七座选择,因此,咱们以五座车型而言。车身尺寸冠道和汉兰达各有所“长”,但是轴距上冠道要比汉兰达要长上一些,而在实际乘坐空间上,汉兰达的第二排不可否认的大,但是大师觉得,如果说汉兰达空间大的可以,那么冠道的第二排空间可以说变态大。

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动力、驾控方面,因汉兰达主打2.0T,所以也选取了冠道2.0T车型做个比较。在动力参数上,冠道的动力输出数值要比汉兰达多不少,最大马力多了50匹,而最大扭矩多出20牛米。在实际驾驶体验中,冠道2.0T动力确实要比汉兰达充沛不少。在驾控方面,简单的说,汉兰达显得比较笨重,而冠道虽然“身材”大,但是相对较为灵活一些。底盘和悬架两款车都偏向舒适性,但汉兰达的底盘稍微会显得较为厚实一些。

以配置来讲,冠道要比汉兰达要更具有选择性,并且在空间上,同样的是大,冠道要比汉兰达先的舒适。汉兰达的最低配是2.0T,而冠道2.0T则要去到27万的价格,对于动力较为注重的话,汉兰达比较适合,不过,冠道1.5T的动力也不弱,家用也是足够。因此,综合来讲,大师会比较推荐冠道。


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SUV大师
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