上汽大众途昂四地行情调查，最少加价两万

导读

相信大家不会忘记今年上汽大众为我们带来的一款重量级车型——途昂。中大型SUV、7座、30.89万元起售，当您看到这三个关键信息的时候，心里相信已经有数了，加价儿肯定没跑了。

途昂，相信大家都已经不陌生了。这款来自上汽大众的中大型SUV，采用2+3+2的7座布局，搭载2.0T或2.5T发动机，根据配置的不同分为9款车型，指导价区间为30.89-51.89万元。在这之前，车轮也出过相关的评测对比，各位车友如果感兴趣也可以搜索之前的文章。

总之，途昂火了，短期内加价是肯定的了，那么，具体的加价情况，提车时间又是怎样的呢？今天小编就来带大家看看北京、上海、广成都这四个主要城市的加价情况。

成都市场：仅支持现金加价购车

基本要加3万现金，一个月内提车。相关媒体走访了成都三家店，口径都是比较统一的，加三万现金，一个月内拿车，看来当地的大众经销商协力会下了功夫，不然很难做到如此默契。

北京市场：提车需要加价

基本要加价2万到3万不等（可加延保精品），提现车或者一到两个月。北京就不是非常统一了，所以建议北京想买途昂的朋友要走多几家看一看，有的加价3万现金，有的加一万多现金搭配一个一万多的延保，有的加一万多精品搭配一万多延保的都有。

上海市场：需要加价，有现车可提

基本要加价3万现金,提车周期45天左右。上海作为全国GDP最高的城市，加价必须要加得最猛，同样加三万现金，上海提车要比成都慢大半个月左右。

广州市场：提车需要加装饰

基本要加3万装饰，提车周期2-3个月。广州加得算是比较和谐，起码能用钱换点东西，但提车周期太长了，是调查的几个城市当中提车周期最长的，看来广东人也不是偏爱日系车了，现在对大众也是爱不释手了。

小编总结：

供小于求导致的供需关系是产生加价购车情况的根本原因。途昂有着较大的车身尺寸，7座的设计也非常迎合目前消费者的喜好，再加上大气的外观，消费者对大众品牌的认可度以及算亲民的指导价，自然会带来非常高的关注度和需求。按照目前的势头，加价半年以上没跑了，所以如果有希望平价购车的车友还要再等很长一段时间了。

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