到底是出汗排毒还是舍不得开空调?

2017/5/27 9:24:47文章来源:车早茶编辑:王小夕浏览:
这两天天气这么热打滴滴司机师傅居然不开空调跟他说能不能开点空调他居然说“年轻人,出汗排毒啊,吹多了空调不好”讲真师傅你想省油可以明说讲这话茶哥就不开心了有茶哥在开空调也费不了你多少

这两天天气这么热

打滴滴司机师傅居然不开空调

跟他说能不能开点空调

他居然说“年轻人,出汗排毒啊,吹多了空调不好”

讲真师傅你想省油可以明说

讲这话茶哥就不开心了

有茶哥在开空调也费不了你多少油

扯什么排毒… …

1.开空调的时机


炎炎夏日车停外面,经过一中午暴晒,车内温度极端炽热,很多人就会习惯把空调开到最大风量,这种做法其实是不正确的。这时刚发动车子,发动机的担负很重,是最费油的时候,这样不仅不能达到制冷效果,还会增加引擎初始运转时的压力,造成油耗的升高。正确的做法是进入车内后,先先打开车窗通风,让车内炽热的空气流出来,给车子降温,然后再打开空调降温。


2.巧用内循环


打开空调迅速降温后,先打开内循环,这就相当于我们在房间开空调要封闭门窗一样,内循环是把车外的热空气阻隔在了外面,车内形成一个密闭的空间,给有限的空间降温,让有限的空气对流,就可以到达迅速降温的效果。当温度降下来稳定之后,再恰当的每半小时开一次外循环,让车外新鲜空气进入车内,开上5分钟,再切换回内循环。


3.空调出风口影响油耗。


空调出风口影响油耗一是指出风口的方向,空气对流是热气向上走,凉气向下降。吹冷风的话,出风口要调到最高的方向,让凉气向上吹,凉气向下走的过程中,给车内迅速降温。另外还有就是空调出风口尽量不要放东西,例如我们的手机支架、车内挂饰等,影响冷风出来不说,甚至导致心急的朋友们因此把风量开到最大,徒增油耗。


4.不同路况下空调替换运行


在高速上尽量不要打开车窗,由于时速超80km/h时,车子的大多数油耗都是为了战胜风阻,打开车窗的风阻更大,开空调反而比开窗更省油。但在市区低速走走停停,再加上时不时的堵车,是车子油耗最高的时段。这时就可以关掉空调,给发动机减轻负荷,尤其是有启停功能的车子,更需要关掉空调。


5.小排量不要猛踩油门


由于开空调对小排量车的发动机动力影响很大,所以小排量车开着空调,会感觉动力很肉,提速慢。如果猛踩油门油耗又会很高,所以小排量车起步时,要慢慢的给油,等速度上来后,就可以深踩油门提速了。


6.关空调的巧妙时机


其实关空调的时机对于我们的油耗也是有影响的,很多人习惯什么时候泊车什么时候关,甚至泊车熄火后,空调的按钮也不按,这个习惯会导致下次发动时,空调同时发动起来,发动机担负重,增加油耗。所以我们关空调时,最好在我们即将泊车前的5分钟,提早关闭,既保护了发动机,又能省油。

茶哥总结:

开空调和省油其实并不冲突,正确的操作可以让我们在炎炎夏日既享受到空调的凉爽,也不至于太耗费油钱,学会这6招,老司机们就不用再为了省油而尴尬的让乘客出汗排毒啦。


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