路上的世界不缺车神

随着私家车的逐渐增多，曾经宁静的小城也慢慢变得车水马龙，也出现了早晚高峰期。车多了自然开车的人也就多了，有驾校出身的也有自学成才的，英雄不问出处，但是，您会开车吗？

笔者前些年到4S店实习的时候有一次停车被领导看见，领导笑呵呵的问会不会开车。笔者很自然的说会。但领导却笑呵呵的看着笔者并指了指车头。然后笔者屁颠屁颠的又去把车车头向外重新停到停车位。由于工作关系，笔者曾需要经常开车外出，有时也难免走夜路。路上各种情况都会碰到，结合用车感受周末和大家探讨几个开车中的学问。

1、长途路漫漫，定要三两站。跑长途如果只有一个司机，那么请根据实际情况将路线划分两或三等分，在预定好的休息区休息一下，缓解精神是十分有必要的。休息二十分钟再开车要比一直开车还要省时间而且更安全。笔者前年在京哈高速上看到一辆雅阁在转大弯的时候几乎没有回轮，径直向隔离带驶去，笔者见状急促摁喇叭提醒雅阁，所幸雅阁及时反应过来没有酿成惨剧。

2、夜路黑漆漆，会车切留意。目前部分省道、国道路灯照明效果并不好，个别省道甚至某些路段没有路灯。夜间物流等大型货车很多，私家车往往开着大灯，在会车的一两秒种几乎就是灯下黑，而这一两秒种所造成的后果将会是极其严重的。所以如果在夜晚行车一定要养成远近光变换的好习惯。

3、君若欲变道，转向不可忘。在大部分地区，总有一群开车变道不开转向的杀手。笔者见到的各种事故中以这种最居多。无论是城市道路或是郊区省道，在变道、过弯前一定要考虑相对车速提前开启转向灯，不要追求速度你毕竟开的不是电影中的86。

4、鸣笛有分寸，心宽路自宽。部分年轻朋友们喜欢追求刺激，好胜心强，喜欢在马路上你追我赶风驰电掣。但是开车难免遇到堵车或行人较多的时候，人在路途都想早日抵达。堵车的时候听听音乐放松精神，你的喇叭不是螺旋桨就算你摁碎了你也得趴着。碰到行人较多时候停下车礼让一下，再着急不差这一两分钟，谁都有过马路的时候。

5、停车入位准，莫让他人难。现在在城市中车位尤其紧张，无论是临时停靠还是地库长存，按照画好的车位线将车停到中间。笔者一位朋友在地下车库里停着很规范的奥迪，结果第二天醒来发现驾驶侧被另一辆车紧紧?住，开门极其困难。仔细看才发现对方停车停的太靠一侧了，另一侧空出的空间很大很大。不经意的入位给他人造成了极大的不变，遇到脾气不好的难免爱车被报复，平添烦恼。

我们的世界里不缺车神，缺少的是优雅的绅士。如果遵守交规文明驾驶哪怕您开的是七手的夏利也会赢得大奔的尊重，反之亦然。受尊重本身就与物质无关，在被雾霾笼罩、病毒肆虐、胶囊牛奶地沟油包围的环境里我们更应该建立社会的良好氛围。祝福行车永平安。

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