可悲！车主在3.15这一天才能做上帝

缸哥给儿子买旺旺雪饼，买成美旺雪饼没事，下次看准再买就是了，买个假方便面“康帅傅”啥的也能忍了，毕竟那玩意儿也吃不死人。一年一次315有点少，如果能做到天天315，那是广大车主的福音，广大车主只有在3.15一天才能做一次上帝，这是莫大的悲哀。

对于汽车来说，质量问题能要人命。

从去年年底开始，应该曝光的汽车企业太多了，但是对于几个“厚脸皮”的企业来说，只在是上一次3.15都不够。今天缸哥总结了几款，大家看看。

长安福特  上榜没商量

缸哥从去年开始关注翼虎断轴，车主的艰辛维权路缸哥一路见证着，记录着。这个事件成为家喻户晓的事件，缸哥作为一个资深媒体人，为广大受害车主争取权利是分内职责。不要迷恋哥的执着，这是本能。有人说缸哥黑车企，公关公司的人要防缸哥，缸哥站在车主的切身利益这一边，为广大车主说话。

广州车展，深圳车主凌云在长安福特展台维权，被黑保安被强制拉开，长安福特高层刘淳玮大谈长安福特的未来战略、产品性能，这自动屏蔽负面信息的能力，缸哥佩服。

最近缸哥跟车企的朋友喝咖啡聊到翼虎断轴，他说，福特发展太快，急于求成，栽跟头了。长安福特从“活得精彩”到“进无止境”的品牌口号，都可以说成是“断得精彩、断无止境”。

翼虎应舆论压力召回了，但是今天又曝出在更换所谓的羊角之后，又出现断轴，厂家居然说是把螺丝拧的太紧了，敢不敢找个更好的理由啊亲？关于翼虎断轴事件，12缸进行了系列报道，详情请翻阅此前的报道。

http://www.12gang.com/Article?artID=1572

http://www.12gang.com/Article?artID=2213

http://www.12gang.com/Article?artID=2013

http://www.12gang.com/Article?artID=2099

http://www.12gang.com/Article?artID=1934

http://www.12gang.com/Article?artID=1884

http://www.12gang.com/Article?artID=1846

http://www.12gang.com/Article?artID=1766

http://www.12gang.com/Article?artID=1763

http://www.12gang.com/Article?artID=1743

http://www.12gang.com/Article?artID=1733

宝马  “善意保修”坑害消费者

缸哥看着宝马蓝天白云的LOGO特喜欢，但是却干着北京“雾霾”破事儿。

近日，宝马汽车全系开到5万公里左右，发动机的劣质螺丝就会断裂，随后熄火。如果在高速公路上熄火，车轮立即锁死，车主性命不保。宝马中国至今不召回，而且向多名维权到底的断螺丝的宝马车主签署了保密协议。尽管如此，宝马从未正面回应问题，当然，也没有提出正确解决问题的方法。

保密协议是什么，就是给你点赔偿，前提是：你别闹了。按照这个道理，那没闹事儿的就得不到解决，同理，宝马也承认了质量有问题，否则签什么保密协议呢？

宝马不上榜，天理难容，这才是真的“大忽悠”，当广大车主是白痴啊。

大众  别再忽悠了  这回逃不掉

尽管在央视去年3.15的曝光下，大众对于召回仍然不彻底，最为可笑的是，还让“干儿子”斯柯达做了挡箭牌！

对于大众、奥迪顾问的“好车都烧机油”的言论，去哪儿了？

不好好召回，却找了诸多借口，刷程序，换机油的，大众车主奔走呼号你们看到了吗？车主开着开着车就发抖、断了动力，要是在告诉下坡路，断了动力怎么办？刹车吗？

阿斯顿马丁 此劫难逃

如此豪华的品牌，在车辆出现问题召回时，竟然把矛头指向“中国制造”。代工是什么概念，就是你出原料我负责生产。中国给它供应材料的厂家，苦逼透了，遭受万夫所指的骂名，可怜至极。

你给的米饭都馊了，怎么做炒饭？堂堂豪华跑车品牌，竟然如此卑劣，对“Made in china”戴上有色眼镜，纯粹下流。

缸哥总结了这四款上315的车型，你怎么看？你认为缸哥漏掉了谁，欢迎补充。就让我们拭目以待吧！

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