都说动力够用，那一匹马力有多大？

妹子买车也许更看重外观，就像茶哥之前一位女性朋友，被众泰SR9迷了眼睛，很想购买，在大师多番劝阻说明下，才挽救了一名差点“失足”少女。而对于汉子来说，外观固然同样是重要的考量，但是车的性能却也是至关重要的，而性能最直接的反映就是发动机的马力。

马力的数据大小都会比较，但是究竟一匹马力有多大，对于一辆车来说，多大的马力才算够用，多大才算是充沛强劲，很多人肯定没有什么概念。

首先是马力这一说法，我们要搞明白。1765年，英国人瓦特改良了蒸汽机，人类文明开始了第一次工业革命。一家煤矿老板想用瓦特改良的蒸汽机来代替马匹提水，所以就买了一台机子，而瓦特当时为了只做这台机器，特地测量了一匹马提水的能力，结果70kg重的水可以以1m/s的速度提拉，而瓦特据此定制的一台功率为75kgm/s的蒸汽机，这个功率大小就被称作1马力。

这样来看可能只是一个小故事，那茶哥就运用自身高超的物理知识，把这个1马力换算成我们通常所说的功率，方便大家理解，其实1马力就是735N·m/s，也可以说是735瓦，这个735N就是75kg物体的重量。

那么既然1马力作用在75kg的物体上可以产生1m/s的速度，那对于一般质量为1300kg左右的紧凑型轿车来说，要在起步的时候达到普遍的5km/h这样的一个速度，需要多大的马力才比较够用呢？

我们先来做单位换算，5km/h=13.89m/s，由速度功率公式可知，P=F·v。因此我们还需要知道驱动汽车的启动的牵引力大小，在静止状态下，牵引力等于路面摩擦力，即F=f=μmg。

通过查询资料我们得知，一般的干燥沥青里面摩擦系数为0.6，可得f=7644 N，而v =13.89m/s，求得P=106175 N·m/s，那么1马力为735N·m/s，所以要让一辆质量为1300kg的汽车在瞬时产生5km/h的速度，需要144匹马力。

当然这是一个假设的理想状态，汽车启动的速度是缓慢变化的，所以对于一辆普通的紧凑型轿车来说，130匹左右的动力是比较够用的了，如果去到140-150匹，那就算比较充沛了。

我们假设起步时汽车要走30m的距离，对于相同质量的汽车来说，牵引力要做的功是相同的，由W=P·t可知，功率更大马力更大的车，所需要的时间更短，如果马力不够用，虽然车子一样动得起来，但是所需时间明显更长，油耗也会更高，也就是我们常说的动力肉了。

以上纯属理论虾扯蛋计算，如有不妥，敬请点赞。

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