选车不被坑?先把这三个概念弄清楚!

2017/8/4 9:49:25文章来源:12缸汽车编辑:王小夕浏览:
如今浩渺车海,购车不易。这不缸哥自己还处在寻寻觅觅的过程中,都看了30来台车了(确实看的比较多,正好总结心得给大家写文章)也没有定下决心该买哪款。




如今浩渺车海,购车不易。这不缸哥自己还处在寻寻觅觅的过程中,都看了30来台车了(确实看的比较多,正好总结心得给大家写文章)也没有定下决心该买哪款。那么作为获取信息天平较低一端的消费者,又该如何开心地踏上甄选的道路呢?



如果你有个朋友是个深度车迷

你可能直接问他

嗨,给我推荐款车吧?

如果你有个朋友正好开着你想买的车型

你也可能问他

嗨,你觉得你的车怎么样?


这两类方式都建立在一个基础上,你对你朋友的了解程度上,最终奠定对你的帮助有多大。


而假设你没有这些朋友,那自然得通过各类渠道阅读或者看专业人士写得汽车评述和路试文章、视频,那么如何解读这些文章或视频对你能否选到那辆Mr. /Ms. Right车就至关重要了。

     

汽车评述文章类别


大体有三类汽车评述文章可能会对潜在汽车消费者有较大益处:


汽车媒体路试:一般由报纸、国家范围出刊的杂志例如国外的《Car and Driver》(国内合作《名车志》)或者汽车垂直门户网站的汽车编辑撰写。这些文章有相当作用,但它们必须兼顾阅读的有趣和娱乐性。而且这些文章有时由偏向于性能车的编辑撰写,更好地迎合了汽车爱好者而非主流消费者的兴趣点。



专家评测和评级:一些专门导购的汽车网站例如之家,易车会有相对短小精干,一块一块撰写的汽车评测。这些发布内容有时会用星级或者10分等级来评价车辆并排行。文章的结构也方便消费者快速阅读,找到自己最感兴趣的细节和特点,例如性能、安全性、舒适性或者是燃油经济性。他们还偶尔做专题进行某种十大汽车排行榜,或者车辆对比测评内容,可以给消费者在某个区间或者同级别中一种排序的概念。



车主评测:由车辆现有车主对车辆进行的私人化、个性化、日常使用方面的一小段图文,例如车主论坛啊,网站上车主对车辆的打分等。虽然比上面两类要好的是,撇开了商业合作,有些话可以更加中肯。但一是国内水军难防,二是已经购入车辆的车主会对自己的车带来更加正向、积极的评价。再者他们的经验可能也不如上述撰写人丰富。




道路测试 vs. 车主评价


既然你已经看到有哪些类别信息可以获取,那一定要知道如何获取、消化这些图文或视频中获得的信息。


汽车编辑通常是汽车爱好者(就目前这个行业的收入和投入程度来看,不爱好待不下去啊),爱好者喜欢车,尤其是高性能、豪华品牌车型。所以很典型的看到他们测车,那么车辆加速是否激烈、操控是否灵动就成为了必要条件的一部分,远超过普通消费者日常驾驶所需要的程度。



这还只是一个方面,另一面最难的是如何取得商业与公正化的平衡。既然编辑们都是受邀在有限的时间里出席活动测试车辆,那自然要对对方有一定敬畏之心。


但时常是考虑到公正性,试到了令人失望的车,得找出此车亮点来平衡,而测试到了很好的车,却又得努力发现不当之处体现平衡。结果就是优劣趋同,让看文章的人一头雾水难分优劣。毕竟,一篇大捧或者大黑的文章,明眼人一下就知道此文价值寥寥。



反过来看看车主评价,虽然有可能遇到水军“刷信用”一般的评价,而且车主对汽车了解的知识和丰富程度不如编辑们,但他们每日与这辆车朝夕相处,对于车子的可靠性、小缺陷非常了解,这方面具有优势。


不过也得时常谨记心间,车主的评论某种角度说就是对他们自己决策的再确认,因此,他们评语的逻辑很可能是在对自己当初的选择进行证实。


阅读车辆评述的Tips小提示


当你在读一篇有意购买车型的评述时,可以谨记这几点:


撰文者肯定也是有一定偏见的:汽车编辑趋向于豪华高性能,而车主则不够具有批判性。


如果某位作者与你感兴趣的范围接近,一定要给他更大的权重。


查看那些针对你准备购买的配置车型的评述,不然很可能浪费不少时间。


不仅要有编辑撰写的车型评述文章也要读读车主的评价。


当你对车型的选择范围缩小以后,看看车主论坛吧,同时也可以用网站的搜索工具帮助自己找到特定配置或车型的信息。


       看了车评然后呢?


虽然评述可以帮助你较为方便的建立一个想要试驾车型的列表。当你读路测文章时,记得记录下想要在试驾时突出的关注点。


而且千万不要假设所有编辑都是正确的,车辆的舒适性、操控以及加速感大多时候只是一个人的主观感受,不同驾驶者很可能会出现很不一致的状况。


最后得说的是,虽然读读车辆评述有很大帮助,但这只是你选车的一个开端啊。只有踏踏实实上手试车,结合自己的感觉才能做到选车心中有底啊。



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YuanGS
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