买车看ESP？这个配置能让死亡事故率降低86%

随着汽车科技的发展，越来越多的电子配置出现在汽车上，比如ESP车身稳定系统，已经成为评价一款车是否安全的参考因素。然而根据美国公路安全保险协会(IIHS)本月的一项新研究表明，车道偏离预警系统能将死亡事故率降低86％，在更简单的分析中，配备该功能车辆的所有事故发生率都降低了18％，伤害事故发生率下降了24％，由此可见车道偏离预警系统的重要性。那么在国内ESP尚未完全普及的环境下，买一辆拥有车道偏离预警系统的车要花多少钱呢？其实并没有想象中的那么昂贵，只要15万元就够了。

官方指导价：13.29万元

CS55虽然是一款全新车型，但8月份销量已经突破了万台，强势的销量也为长安汽车的产品更新开了一个好头。CS55全系搭载一款1.5T发动机，最大功率115Kw，提供6挡手动或者6速手自一体两种变速箱，单凭这套动力系统CS55很难在强手如林的市场一炮而红，除了外观上的因素外，CS55在配置方面可谓是诚意十足，全系标配电子助力、ESP、倒车影像等实用功能，而在炫耀型CS55身上，除了车道偏离预警系统外我们还可以享受到前后头部气帘、主动刹车系统、并线辅助等安全配置，强大的定位互动功能则为我们的汽车生活带来不小的乐趣与保障，这样一款将配置丰富且注重安全的SUV官方售价才13.29万元，性价比极高。

官方指导价：13.89/15.09万元

2018款瑞虎7与2017款相比在外观上最大的变化就是中网了，2018款瑞虎7将中网进行了熏黑处理同时在下保险杠中加入银色饰板，看上去更加富有层次感。动力方面瑞虎7依然搭载1.5T发动机，最大功率108Kw，值得一提的是奇瑞为2018款瑞虎7全系匹配了一款源自格特拉克的6挡双离合变速箱，动力响应方面要比竞品车型更快。在配置方面，豪华版与尊贵版车型均拥有车道偏离预警系统及并线辅助系统，售价更高的尊贵版拥有发动机启停系统，同时由仿皮座椅变为真皮座椅，除此之外与豪华版再无差异，从差价上来看，显然豪华版瑞虎7更值得购买，毕竟诸如全景摄像头、倒车影像、定位互动、车联网这些功能豪华版上就已经配置全了。

官方指导价：14.88/15.78万元

博越最大的优势就是动力了，尤其是搭载最大功率为120Kw的1.8T缸内直喷发动机车型，提速过程中的推背感令人陶醉。智慧型博越与1.8T发动机匹配的为6速手自一体变速箱，既有两驱版也有四驱版，而这也是这两款车的唯一差别，一套多片离合器式的四驱系统只要9000块，确实不贵。在配置方面，智尊型博越虽然拥有车道偏离预警系统，但在并线辅助系统上却有缺失，算是一点小遗憾，其它诸如全景摄像头、定位互动等配置均比较齐全，对于喜爱四驱、追求动力的朋友们而言，博越的确是一个不错的选择。

官方指导价：16.3万元

作为WEY旗下的第二款SUV，VV5s在外观上拥有极强的家族基因，熏黑的20寸轮毂充满力量，轮胎规格更是达到了245/45，如此“大脚”显然不是一个安静的美男子，动力方面，VV5s搭载2.0T缸内直喷发动机，最大功率145Kw，7速双离合变速箱则将充沛的动力进行完美的传递。配置方面，VV5s全系标配并线辅助系统，旗舰版车型则多出车道偏离预警系统，另外自动泊车入位在旗舰版车型上也能够见到，作为定位豪华的品牌，VV5s全系标配前排座椅电动调节、前排座椅加热、流媒体后视镜及Infinity音响等诸多舒适性、科技性配置，对于预算充足而又想感受豪华的朋友而言，VV5s不失为一个不错的选择。

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