一周车事丨大迈X7上进版、Mazda CX-5上市

东风日产骐达TIIDA达人三项开启乐活生活新模式

9月15日，在中国第一个以越野马拉松赛道为特色的长春净月潭国家森林公园，达人三项挑战赛拉开序幕。 达人三项挑战赛在被誉为“最具挑战性”的国际运动项目——“铁人三项”接力赛的概念上，注入了“汽车”的元素，融合了年轻人感兴趣的“节油赛”、“骑行赛”、“耐力跑”三大项目，好玩又有挑战性。

值得一提的是在节油赛段，骐达TIIDA跑出了最低5.0L油耗，这是相当不错的成绩。凭借所配备的全新HR16发动机与全新XTRONIC CVT无级变速器的组合，骐达TIIDA在此环节表现非常出色，不仅能够在驾驶过程中输出强劲动力，更带来了杰出的燃油经济性，获得了参与者的一致好评。

广汽本田第七届“喜悦之星”销售精英大赛总决赛圆满落幕

9月20日，广汽本田第七届“喜悦之星”销售精英大赛在广州迎来总决赛，来自全国10个赛区的32名晋级选手齐聚羊城，巅峰对决。最终，来自北京通州店的崔健过关斩将，凭借出色表现摘得桂冠，南京雨田店的刘宇飞获亚军，哈尔滨嘉恒店的李世伟和成都三和店的兰馨获并列季军。至此，历时五个月的第七届“喜悦之星”销售精英大赛圆满落幕。本届大赛以“悦人?筑梦?享同行”为主题，希望通过销售大赛推进销售团体能力的进一步提升。 

广汽本田充分注重消费者的情感体验，推出的新标准特约店以集“人文关怀”、“互动体验”、“绿色环保”为一体的购车体验为消费者带来“归属感”；数字化的销售及售后接待与管理、丰富的功能区设置以及先进的设施、一流的服务，希望再次领跑行业，为顾客提供超越期待的服务，让消费者“喜悦进门，喜悦出门”。

众泰大迈X7上进版车型上市，售10.79-15.99万元

9月20日，大迈X7上进版车型在苏州正式发布上市。此次大迈X7上进版以庐山、衡山、嵩山、华山、泰山、黄山、天山等我国著名山川为车型命名，打造大迈X7全系车型新的市场形象。

大迈X7上进版售价在10.69 -15.99万元的价格区间，还含有七座版车型。配置方面可谓是越级表现，更有1.5T+5MT、1.8T+5MT/6DCT、2.0T+8AT/6DCT共五款动力组合，此外，2.0T+8AT车型将于10月上市。茶哥认为，如今在15万级SUV市场，虽有哈弗H6，传祺GS4、吉利博越等等强劲的存在。但大迈X7上进版凭借可谓是“30万豪车卖15万”的越级配置，以及丰富的动力组合选择和亲民的价格，相信也能在这竞争激烈的15万级SUV市场杀出一条血路。

东风雷诺技术中心测试跑道正式启用

9月21日，东风雷诺技术中心测试跑道正式启用，该测试跑道的正式启用也标志这东风雷诺技术中心一期项目建成。当日，武汉市区委政府的嘉宾、雷诺集团的高层、东风雷诺的高层、技术中心的负责人，与来自全国各地的媒体和武汉知名高校的师生都共同见证了这一时刻。

雷诺集团执行副总裁Gaspar Gascon-Abellan先生表示：“中国始终是雷诺全球最重要的战略市场。东风雷诺成立之初，雷诺和东风即战略性地决定成立技术中心，扎根中国、贴近本土，深度满足中国消费者的需求，在全球最大的汽车市场上取得长远发展。”

仪式结束后，由科雷傲、科雷嘉和卡缤组成的雷诺SUV家族在测试跑道上进行了多项测试。测试跑道总共包含300米长的NVH路噪路面、涉水路、砂石路以及350米长灰尘洞等40余种不同的测试路面，除了采用欧洲的标准设计之外，同时还加了许多“中国元素”，模拟绝大部分中国实际路况，在标准化、本土化的基础上，给消费者带来更符合“国情”的产品。

玛莎拉蒂青城山问道之旅御风启行

9月22日，四川青城山——秋风入蜀，青城山幽，玛莎拉蒂携旗下主力车型以倾城之姿登陆川蜀胜地。百年首款SUV Levante、旗舰车型Quattroporte总裁轿车以及动感活力的Ghibli轿车于“神仙都会之府”间纵横山水、问道青城，共同一探青城至幽之境。

而玛莎拉蒂Levante的到来，犹如一位探寻隐世桃源的异域使者。一如其名，Levante——善变多面的地中海暖风，从拂面微风爆发为强劲狂风，只在须臾之间。生而始之的 “双重性格”，令玛莎拉蒂Levante兼具优异的公路驾驶能力及出色的越野能力，能在瞬间进行两种模式的轻松切换。无论山路蜿蜒还是通衢大道，都能如履平地，在各种复杂路况中皆可无畏而行。

第二代Mazda CX-5上市，售 16.98-24.58万元

作为长安马自达家族的“扛把子”，第一代Mazda CX-5创下佳绩后迎来了换代车型——第二代Mazda CX-5。第二代Mazda CX-5同样定位为紧凑型SUV，于2017年9月21日上市发布，售价区间为16.98—24.58万元。共推出8款车型，搭载2.0L、2.5L两套“创驰蓝天”高压缩比发动机动力组合。

第二代Mazda CX-5相较于老款车型，外观和内饰均有提升。大灯组更加犀利，立体构造的前进气隔栅金属质感爆棚，将第二代Mazda CX-5的运动气质尽显无疑。车身尺寸为4555*1842*1685（mm）,与老款车型相比车身宽度增加了2mm，高度减少25mm。作为换代车型，第二代Mazda CX-5的内饰也有很大的变化，尽显时尚的三幅方向盘和悬浮式中控屏更符合年轻人的审美。第二代Mazda CX-5的配置还算厚道，除了低配以及中低配车型外，其余车型均配备了电动天窗、倒车影像、定速巡航等，这样的价格配上这样的动力、配置可谓是良心之作。

“颜值”向来是马自达的卖点之一，一眼让我心动的便是“水晶魂动红-Soul Red Crystal”色的车身颜色，相信很多人都被它的颜值所吸引。按此次公布的价格来看，第二代Mazda CX-5不如同级车型CRV有优势，除此之外，在车身尺寸方面，第二代Mazda CX-5也处于劣势。不知道第二代Mazda CX-5是否会延续老款车型的销量“神话”以及口碑呢？

厦门试驾启辰D60

9月21日，全新启辰D60在厦门举办了“品质启辰 智联生活”全国媒体试驾会。这场选址厦门的试驾会，让家用气息浓厚的全新启辰D60很完美的融合在这座舒适宜居的海滨城市，也彰显出全新启辰D60时尚运动的车型调性。

主要针对家用市场的全新启辰D60，拥有2700mm的超长轴距，具备了充分舒适的内部空间，后排座椅也能轻松实现“葛优瘫”，配备了安全座椅扣；行李箱的超大容积可同时容纳2个婴儿车、多个行李箱，对于一家大小出行来说是再合适不过了。同时，为了迎合年轻人的需求，除了在颜值上的打磨提升以外，启辰D60在车载互联网系统上花了不少功夫，从语音控制到个性需求方面，提升了人际的交互性，互联网基因明显。

通过亲身的试驾试乘，茶哥觉得启辰D60作为“升级版的轩逸”，在通过坑洼地面时的路感较好，操控性也不错，就连乘员舒适性方面也都比轩逸略胜一筹，再加上价格方面的优势，茶哥相信，启辰D60正式上市之后，应该会有不错的市场反应。

腾势2017“知势·技术公开课”再度开讲

9月22日，腾势2017“知势·技术公开课”在腾势联合经销商广州仁孚奔驰再度开讲。此次，DENZA腾势的中德双方技术工程师深入解析了腾势汽车的防腐蚀技术，为了带给消费者一款 心安的电动汽车，腾势在消费者看不见的地方投入了大量的精力和成本，充分展示了腾势看不见的心安品质。

腾势汽车始终如一的秉承着戴姆勒的造车理念，采用了戴姆勒防腐蚀技术，以更稳定的车身材料，更严苛的生产工艺，投入高成本设计和制造，保证腾势车身在10年内不会出现因为腐蚀引起 的功能性或外观问题。德方工程师还表示“腾势的防腐蚀测试标准，是由戴姆勒资深专家结合中国行驶环境和中国用户的驾驶习惯专门制定的，并且为腾势的防腐蚀配备了严格的测试方案。 ”重视程度在业内非常少见，这也再次证明了腾势的防腐蚀性能比同级别的产品更加可靠。

雷克萨斯售后服务技能大赛

9月22日，为期半年的2017雷克萨斯中国智·混动售后服务技能大赛在桂林圆满落幕。从全国173家雷克萨斯经销商中决选出的13名售后服务精英齐聚桂林，围绕智·混动主题展开比拼。茶哥在现场确实能够直观地感受到选手们的精湛技能以及见微知著的服务意识。

茶哥点评：确实通过这样的售后服务技能大赛，能够有效地提升售后服务人员的综合技能。不可否认越来越多品牌非常重视，但雷克萨斯在这方面确实做得相当不错，能够重视客户的反馈并及时优化。

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