44.3%的交通意外死亡都是由于它!我车里没

2017/10/12 15:52:41文章来源:汽车之家编辑:王小夕浏览:
44.3%的交通意外死亡都是由于它!我车里没



01 前几天,小编在看新闻时看到这么一条:

开车把眼睛开瞎了,惨是真惨,但小编还是想说...


02 在这个案件中,施工方固然存在施工问题,可就算更夸张点,直接撞电线杆子撞树了,只要系了安全带不超速,充其量就是气囊弹出来被震一下吧。

但是把这个粘在方向盘上是为什么???

要知道安全气囊弹出来的瞬时速度高达250-350km/h,有媒体曾做过实验,安全气囊弹出的一瞬间,能将两个重达60斤的轮胎顶飞5米高!


就连旧车厂处理报废车辆时,都是要专门对气囊进行单独引爆的。离人不到一米的近距离,把手机放在气囊上,跟坐在炮口上有什么区别?


主驾驶座气囊在方向盘位置,副驾驶座气囊则位于中控台里面,有些车友,尤其妹子,看中控台上面空荡荡的就难受,就爱摆个香水啊小玩具什么的,还不乏棱角尖锐的~

等碰撞发生了,气囊弹出来了,这些小物件以300km/h速度飞到脸上时,你还会觉得它们可爱吗?


03 有些人反驳说,这哥们放手机的位置太奇葩,我们都是支在一边用,根本不影响~

部分手机支架的卖家也说,“离驾驶员更近”“很安全”,让司机更方便地打电话、用导航、发微信等等。

Excuse me?为什么会有产品以“方便开车时使用手机”为亮点自居???


来自浙江省公安厅交通管理局的统计数据显示,2016年,浙江全省因交通事故死亡4187人,其中,开车使用手机等影响安全行为导致的交通事故死亡达到1855人,占全省交通事故死亡总数的44.3%!


欧美学术机构早在2003年就对开车用手机的风险进行过评估。研究资料表明:开车打电话导致事故的风险比通常情况下高出4倍,其危险程度不亚于酒后驾驶。使用手机的司机应急反应慢于酒驾,注意力下降37%、刹车反应慢19%、变更车道的能力下降20%。也就是说,开车使用手机,其危险程度比酒驾还厉害!


04 我国《道路交通安全法实施条例》中明确规定,驾驶机动车不得有拨打接听手持电话、观看电视等妨碍安全驾驶的行为,违者罚款200元,扣2分。


其他国家也有相关条例,例如新加坡在2015年禁止司机驾车时手持及使用手机、平板电脑等任何电子产品,如开车时违反,将面临最高12个月监禁及2000新加坡元的罚款。


对于这些严厉举措,小编我举四肢支持。因为一旦开车上路,关乎的就不只是你一个人的安危~

出门提前查好线路,使用语音导航,不接打电话不发信息,有事需要处理请靠边停车。行车时手机都最好不要碰,更别说装什么支架了。


因为“安全”里容不下“万一”。


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