2017年10月21日-22日，第11届Honda中国节能竞技大赛在广东国际赛车场举行。152支车队云集，上演了一场集体验乐趣、突破节能极限、传播节能环保理念于一身的“绿色竞赛”。最终广汽本田挑战壹队以1216.76KM/L的成绩摘得燃油组别冠军；电动车组别梦想EV2、梦想EV1车队以表现稳定分别以位列第七、第八名。
乐趣横生
作为亚洲范围内最具影响力的环保赛事，Honda节能竞技大赛自2007年在中国举办第一届赛事以来，每一年的比赛都创造出新的记录，在技术上也有新的创新。往届大赛，“脑洞大开”的参赛者们带着形态各异的节能车前来参赛，考虑空气阻力大小，赛车要讲究流线型，很多赛车利用了仿生学的海豚型、倒水滴型等等。并且为了让车更小更轻，各参赛队伍把驾驶舱空间设计得很小，甚至只能由身材娇小的女生担当驾驶员。
作为大赛的“老司机”，广汽本田已连续参加11届节能竞技大赛，而且成绩呈逐年稳定上升的趋势。此次参赛的四支队伍，过往战绩不俗，2016年梦想EV1车队以30.42KM的成绩获得电动组冠军，梦想EV2车队以22.783KM成绩获得电动组季军。挑战壹队和挑战贰队分获企业组第四名和第五名。
广汽本田挑战壹队和挑战贰队属于燃油组别，两支车队不断在技术和造型方面创新。技术方面，挑战壹队采用了一体成型车架，减少了碳纤维车体中胶水的应用，从而使得车辆重量降低50%左右；挑战贰队自主编程研发ECU，让车辆的操作更加便捷和流畅。造型方面，挑战壹队首次尝试中国“脸谱风”，将传统中国文化带到科技感十足的竞技现场，可谓经典和现代的完美融合；挑战贰队的“海豚”炫酷拉风，在赛道上成为一抹靓丽红色抢足眼球。
梦想EV1队和梦想EV2队属于Honda节能竞技大赛的EV组别。作为取得过冠军的梦想EV1车队，在筹备阶段依旧扎实基础不断对车辆进行全面升级。今年梦想EV1车队采用了日本专为节能车开发的电机，以实现减少电机输出的电流来达到节能效果。而梦想EV2车队对电机可编程ECU控制系统进行重新开发，并采用在传动系统中加入离合器机构的方式进行技术改善。同时，梦想EV2车队也重点在车架轻量化及电池充放电最优的措施上进行课题攻克，以确保车辆发挥出最佳成绩。
挑战正酣
挑战壹队和挑战贰队都是实力强大的参赛队伍。“想要获得更好的动力、更低的燃油，核心依旧在动力系统。离合器是动力系统的重要组成部分，在总结2016年离合器问题点后，广汽本田展头脑风暴，打造出挑战壹队专属的离合器”，并因其挑战壹队成绩和技术突出，获得赛事组委会颁布的“最佳进步奖”。此外，还通过改造发动机去提高它的热效率，例如拆卸不必要的外壳来达到轻量化，活塞还可以改造为凸顶，减少燃烧室的容积从而提高压缩比。
梦想EV2队的参赛车辆由广汽本田技术部年轻的技术咖进行设计制作。以“狼图腾”为造型的设计，车队通过技术与策略完美结合，实现了大赛34.473KM成绩。技术部梦想EV2车队队长表示“节能竞技大赛不像方程式赛车比的是速度与激情，而是在合适的速度和稳定的状态获取最环保的成绩，这个理念也正契合中国汽车行业朝着电动环保车转型的趋势。
有梦当燃
2017年广汽本田挑战壹队荣获Honda中国节能竞技大赛燃油组的冠军，这是用崭新的创意和技术所积累的成果，是所有车队、所有参赛成员不断追逐梦想、不断挑战的结果。队友们在竞技中互相交流，尽情享受创意与惊奇的乐趣，面对环保的挑战，他们不断自我超越。Honda节能竞技大赛正是提供给大家一个共同来实现梦想和挑战的舞台。
一直以来，深深根植于消费者需求的梦想，也是广汽本田一路前行的原动力。以梦为擎，广汽本田致力于以最先进的产品和科技实现顾客的心中所想，创造实实在在的可能性。在导入新产品、新技术的同时，广汽本田主动贴合未来的购车主力，创新营销模式，通过娱乐、时尚、艺术、体育等多样化营销形式与年轻消费者沟通，诠释缤纷多彩的梦想世界。同时，为更好响应新一代社会中坚力量对环保技术和宜居环境的重视，广汽本田着眼未来，正积极筹备新能源车的导入，与消费者共享驰骋蓝天的梦想。
环保正当时
从其“废水零排放”工厂的建设，到积极响应国家和地方政府的节能减排号召，打造绿色产品——搭载全球最高效能的i-MMD双电机混合动力驱动系统的新雅阁（Accord）锐混动，再到外发布“让孩子的天空更蔚蓝”的环保口号，参与热衷于绿色公益环保，持续16年投入巨资植树治沙中不难看出，广汽本田一直是环保事业的倡导者和践行者。
面向未来，广汽本田还将在新能源领域发力，加快纯电动车和插电式混合动力车的导入， 为市场带来更多节能环保的车型选择，满足消费者绿色环保需求。今后，广汽本田将继续履行节能环保的企业责任，引入先进环保技术及产品，坚持绿色生产，并用实际行动持续绿色公益，实现“让孩子的天空更蔚蓝”更蔚蓝的环保愿景，让“环保”之路走得更远。
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