10月27日,2017新能源汽车技术论坛暨江淮iEV7S产品发布会召开,江淮汽车发布了全新纯电动SUV iEV7S,官方公布指导价为20.71万元,补贴后售价需11.95万元,目前已经全面接受预定。它的配置到底如何?性价比高不高?续航、内饰、智能互联等有哪些提升?12缸汽车为您带来第一手报道。
续航高达350KM
iEV7S采用的是高比能三元锂电池,电池容量达到39Kwh,最高续航350KM,综合工况续航不低于280KM。
iEV7S采用的单踏板驾驶能量回收系统,是中国首个自主研发的单踏板能量回收系统,能量回收贡献率高达17%;同时其搭载的液冷技术,能够有效控制电池包的温度在10-35度,确保在寒冷的情况下,续航不变。
外观“蓝白配” 内饰“红黑配”
江淮iEV7S车身配色采用智慧蓝+高雅白搭配,前脸采用蜂巢式前格栅,LED日间行车灯璀璨夺目搭配双五幅运动轮辋,动感十足。
iEV7S的长宽高分别为:4135mm*1750mm*1560mm, 轴距为2490mm。内饰采用红黑搭配更符合年轻人的审美需求。座椅采用高级皮质运动座椅、后排座椅还可以实现4/6分放。三幅式轿跑方向盘、8寸多媒体触摸大屏、双缝线内饰设计多种内饰配色选择。
智能互武装到“牙齿”
江淮iEV7S作为iEV6S的升级版,标配8寸智能多功能大屏,实现了导航、倒车影像等功能。
除此之外,PEPS一键进入/启动、CCS定速巡航系、360全景影像、自动恒温空调、胎压监测、EPB电子驻车制动系统、大灯自动点亮功能也都是标配,作为互联网时代的必备系统,手机carlife,同样必不可少。不仅如此,还可以实现手机APP远程控制,通过手机即可故障诊断与处理、打开空调、自动充电、定位寻车,真正实现了人车合一。
全新液冷技术,突破寒暑限制
iEV7S搭载江淮汽车最新研发的液冷电池管控技术,无论户外温度低至零下30度抑或高于45度,液冷技术都能将电池包的温度控制在10-35度之间,该项技术与特斯拉所使用的热管理系统一致。
除了在电池包的安全上下足了功夫,在主动安全上,iEV7S同样没有忽视,其整车安全级别达到ASIL C级标准, 同时还有夜晚大灯自动启动、双闪转向优先、四门窗玻璃一键升降/防夹、VSP行人警告,速度低于30迈时,会发出声音提醒行人注意安全;当车主忘拉手刹下车后,汽车会自动拉上手刹,当车主不系安全带时车辆将无法倒车,真正的武装到了“牙齿”。
关注微信号:12缸汽车(kf12gang)看更多猛文。