本田这三款车已经到了加价仍遭哄抢的地步！

近日，本田中国和丰田中国陆续公布了它们10月份在华的销量数据。其中，本田品牌10月份共售出13.28万辆，同比增长14.5%。今年前10个月，本田中国实现累计销量115.91万辆。丰田方面，其10月份在华销量同比增长13.5%，达到11.27万辆。今年前10个月累计销量107万辆，较去年同期增长8.5%。

在中国市场，本田在去年累计销量为124万辆，首次超越丰田（去年为121万辆）成为日系品牌在华的销量冠军，而且从今年前10个月的销售表现来看，本田进一步拉开了与丰田之间的差距，将优势扩大到了8万多台。所以，本田很有可能继续领跑日系品牌年度销量排名。

本田今年销量的增长主要得益于思域、冠道和全新CR-V这三款车型。作为东风本田去年推出的重磅新车，新思域一经上市便获得极大关注。凭借轿跑外观和出色的动力，基本上每月销量都超过10000台，10月份销量更是高达1.66万台。而且据悉，思域目前处于供不应求的状态，如果能够提高产能，甚至有望突破2万台大关。

而另外两款SUV也为本田销量的增长立下汗马功劳。其中之一大家应该都能想到，就是全新一代CR-V。作为国内城市SUV的开山鼻祖，CR-V在国内的影响力毋庸置疑，而新一代CR-V也在众人的瞩目当中于今年7月份正式上市。有了前几代CR-V积累下来的良好口碑，再加上更加年轻化的外观内饰和全新的动力总成，新CR-V销量持续走高，并在上个月成功突破2万台大关，在合资品牌SUV中名列前茅。

另外一款SUV就是去年底上市的冠道了，本田将冠道的竞争对手锁定为中大型SUV霸主汉兰达。虽然冠道不提供7座车型，但后排空间极为宽大，内饰和配置的豪华程度也非常出色。而且与汉兰达沉稳的外观风格不同，冠道大胆地采用溜背设计，更加受到年轻人的喜爱。冠道在10月份卖出9790台，已经无限接近月销万辆，今年累计卖出6.53万台。而目前为止，本田今年前10个月的累计销量超出丰田8万台以上。作为一款全新车型，本田现在能够处于领先位置，冠道的强势加入功不可没。

从目前的形势来看，如果丰田想要在最后完成反杀，那么最后两个月平均每个月要比本田多卖出4万台以上，而这几乎是不可能完成的任务。但从全球范围来讲，丰田作为世界三大汽车制造商之一，在去年的销量达到1017.5万辆，仅次于大众排名第二。而本田去年的销量只有丰田的一半左右，差不多500万辆。随着全新一代凯美瑞、新款普拉多即将上市，丰田在最后两个月的表现还是非常值得期待的。

（本文转自汽车头条）

关注微信号：12缸汽车（kf12gang）看更多猛文。