周末段子:背黑锅也得竞争上岗?

2014/3/16 12:02:16文章来源:汽车爱好者编辑:王小夕浏览:
Hello,消费者翻身做上帝的好日子昨天结束了,被忽悠了一年总算等到大忽悠出场的这天了,一想想就全身血液沸腾。我这有才,不吐槽嘴痒。



你说买个假方便面“康帅博”啥的也就忍了,毕竟那玩意儿好像也吃不死人。

但汽车这东西,这要是开着开着发个抖、断个腿、掉个螺丝帽什么的,这是车啊?还是要你命3000?



315(看看谁没交保护费)盛典虽然精彩,可一年憋这么一次大招怎么也不够看。那么多业(kuang)界(shi)良(qi)心(pa)没来得及露脸实在是让人惋惜。咱提前凑个热闹,犒劳犒劳这一年那些默默耕耘的老黄牛们。



有句俗话说得好,临时工能顶半边天。他们勤勤恳恳、任劳任怨,哪里有危难哪里就有他们的身影。
不给他们颁发个“最牛临时工”特别奖项实在是令人寝食难安。



这个奖项由中华临时工协会推选的三位优秀成员角逐,他们分别是,中国的油品、中国的马路以及中国的螺丝。


这三位哪个拎出来那都是响当当的人物。就说中国的油品,那日常工作是非常的繁忙。你的车烧机油?你的车突然熄火了?最近雾霾又严重了?



每当遇到这些类型的问题,中国的油品就会义无反顾的跳出来道歉,都是他的错,都是油品质量不好惹的祸!我掺水我有罪!铮铮铁骨令人赞叹!



当然,在勤勤恳恳这方面,中国的马路同样不遑多让。


曾经有一辆路虎,半年爆胎7次,换了11个轮胎。为什么?因为这车只适合平坦的路上高速行驶,不适合中国的路况。



曾经,又有一辆奔驰S,变速箱老出问题。为什么?因为奔驰在德国研发,中国的路况不同,所以变速箱特别容易损坏。



中国的马路,你用你孱弱的肩膀挑起了这么多重担!你辛苦了!

最后要说到螺丝同学,这位绝对是人小本事大的杰出代表,虽然刚加入中国临时工协会没多久,却已崭露头角,未来不容小觑。



我们都知道长福是个好同志,虽然孩子有点缺钙老骨折,但人把孩子领回家还给补了钙呢。不过,听说他家补了钙的孩子上马路牙子的时候腿又折了!



这肯定不是缺钙的问题,SSSS说得好“这可能是因为螺丝拧的太紧了。”

螺丝,你怎么了螺丝?拧你的那个师傅是在新东方学的汽修么?这么看还是山东蓝翔更靠谱啊!

不过细想之下也有点道理,毕竟,内裤穿的紧确实有可能扯掉X啊。



这一奖项的竞争真是难舍难分。不过,油品和马路早已是元老级人物,螺丝初出茅庐就有如此成就实在难得,所以,今年的“最牛临时工”最终由螺丝获得!
让我们一起恭喜螺丝!并记住他们的口号!背黑锅!我们特专业!

真是激动人心。我们继续。


有背黑锅的,当然也有拖后腿的。这位“扯你后腿”奖的获得者,相信很多有车的同学都会由衷地赞一句,真是当之无愧。

这位,就是著名的SSSS店。要说这位,那真是耍大枪、练把式无所不能,只有你想不到没有它做不出来。这两年,他们拖后腿的隐藏技能似乎也修炼得越来越炉火纯青了。

从前,有个车,饿了,吃了点机油。为什么?一汽-大众的销售说得好“大众烧机油?好车都烧机油,你看奥迪还不照样烧,你什么时候听过比亚迪奇瑞吉利烧机油了?没有吧,这就对啦!”

从前,还有个车,发动机螺丝老断,怎么又是螺丝。想去4S店修?行啊,脾气火爆态度强硬就给你免费修。软柿子老实人?乖乖掏钱吧。

真是厉害,这都拖到车企的大腿根了。本来就一头包的事,给你折腾成一身包。不过,怎么总有点换种方式背黑锅的感觉?这么一想,突然觉得豁然开朗…


咳咳,继续,下一个奖项是“我坑爹我骄傲”,专门奖励那些虽然满头包,但依然深受中国消费者喜爱,销量节节攀升的精品们


首先得恭喜中国的油品,再次获得提名真是实力非凡。另一位被提名者就是享誉海内外的著名品牌打死奥拓。



说到满头包还销量高,中国的油品那是当仁不让,质量不咋地,卖得太挺贵,那也扛不住中国车多,不加油咋办?总不能烧柴火啊。就这么着,他爹妈中石油中石化还年年亏损。他不坑爹谁坑爹?

当然,打死奥拓也是强有力的竞争者。作为去年315没打点好大哥的典型代表,这位被不车震的时候车子也乱抖的问题折腾的满头包。“主动”召回拖拖拉拉一年多,问题还是没解决。


这一会刷程序,一会换机油的,还是开着开着就哆哆嗦嗦。就这样,依然挡不住中国消费者追逐的脚步。

一边是集体维权,一边是市场火爆,销量节节攀升,这智商怎么老觉得不太够用呢?这个世界已经这么开放了么?都喜欢车子震来震去的感觉?

这么看起来,中国的油品和打死奥拓两位真可谓势均力敌。但考虑到油品这事消费者基本上没得选,这么一想,果然还是打死奥拓更胜一筹,恭喜获奖!

最激动人心的时刻终于到了。最后,是今天最重量级的奖项,终身成就奖!入围的选手是干什么都慢半拍的质检总局以及特别好打发的中国消费者。



先不急着说质检总局,说说安全气囊。这东西特神秘。有时候,车都快撞报废了,乘员头破血流,可气囊就是不打开。


据说是因为撞击力度达不到气囊弹出的条件,或者撞击点不对。

可有时候,啥事没有,安全气囊就忽然无故弹出,分分钟炸的你头破血流。



出了问题,你还找不着说理的地方。国内目前在安全气囊评价标准上“一片空白”。


去年以来,全球范围内涉及安全气囊召回的汽车约460万辆,而涉及中国地区的召回车辆仅4.5万左右。

当然,质检总局说了,已经在相关科研项目中安排了专门经费对安全气囊的评价标准研制工作予以支持。



曙光就在眼前!想想汽车三包,也就十年八年吧!说不好那时候你还没摇到号呢,看起来还来得及。

不过再想想,汽车三包扒拉了10几年好不容易出台还浑身漏洞,这么一想,情况好像也不是很妙。



当然,质检总局能入围终身成就奖肯定不止动作慢还漏洞百出这么一点小技能。


做厂商的坚实后盾才是质检总局的杀手锏。

那谁家的发动机掉螺丝这事闹得沸沸扬扬,不过人家说了,早就向质检总局申报召回了,质检总局建议不做强制性召回。




质检总局这么给力,中国消费者还真是压力山大。


不过能入围终身成就奖肯定也不是凡品。纵观天下,上哪儿找这么好的顾客,打一棒子给个甜枣立马啥都忘了,回头还能帮你做点宣传,保证都是好话。


你家车出问题了?没事,闹得最厉害的那几个,给点好处费,签个保密协议,围观群众情绪很稳定啊。

大奖揭晓,终身成就奖花落质检总局。毕竟,这一年,我们看到越来越多的集体维权,越来越多的不畏强权抗争到底,越来越多的消费者不再甘愿被忽悠。


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