苦等加长汉兰达?锐界、昂科威不值得下手?

2017/11/28 9:57:33文章来源:SUV大师编辑:王小夕浏览:
新款汉兰达海外版已经在去年的纽约车展发布了,而日前笔者在工信部最新一期的申报信息中发现了广汽丰田新款汉兰达的身影;此次曝光的汉兰达国产版在外观上基本和海外版保持一致。

新款汉兰达海外版已经在去年的纽约车展发布了,而日前笔者在工信部最新一期的申报信息中发现了广汽丰田新款汉兰达的身影;此次曝光的汉兰达国产版在外观上基本和海外版保持一致。作为中期改款车型,新款汉兰达除了在外观上有所调整外,在车长方面增加了35mm,达到2890mm。


图片来自汽车之家


汉兰达在国内的中型SUV市场的表现不用多说,是很多车型难以超越的存在。而此次即将到来的中期改款车型在外观和车长都有所调整,加上增加了一些配置,可以说性价比有一定的提升。那么如果在这样的情况下,你是会选择等待还是会选择笔者介绍的这几款有着不错性价比的中型SUV呢?

福特锐界
指导价:24.98-44.98 万
车身尺寸:4878×1925×1734mm
轴距:2850mm
发动机:2.0T、2.7T
变速箱:6挡AT



说到汉兰达,便不得不提福特锐界了。可以说在这个级别车型中,锐界是和汉兰达完全对标的存在。锐界的车身尺寸和汉兰达相差不大,轴距略高;同样提供5座和7座版本。相信很多人在选择这个级别车型时,都会在这两款车之间有所犹豫。虽然一直以来锐界的销量都被汉兰达压着,但在过去的10月份锐界成功超越了汉兰达,而且一下子拉开了2500辆的销量差距。



锐界在外观上还是非常耐看的,不显繁杂又富有力量感,而且整体风格也稍微脱离了美式SUV粗犷的风格。在内饰上,中控台造型简洁,对称的布局让实用居家气氛更浓。在空间方面,想必大家更关心7座车型的第三排空间,身高1.7米的笔者坐进去头部有一拳余量;但腿部空间有点勉强。

点评:其实从动力数据上看,锐界的2.0T和2.7T发动机相比于汉兰达都有一定的优势;不过汉兰达在乘坐舒适性方面更给力些。总的来说,锐界这两年在口碑上有一定的提升;虽然起售价略高些,但目前有着一定的优惠,性价比还是相当高的。

大众途观L
指导价:22.38-35.98 万
车身尺寸:4712×1839×1673mm
轴距:2791mm
发动机:1.8T、2.0T
变速箱:7挡双离合



此前途观在国内便拥有非常不错的口碑,而途观L在经过加长之后,虽然车身数据并不算是同级别中最给力的,但空间方面的表现确实得到了很多消费者的认可。大众这种做法的好处在于,此前对途观动心却不满其空间的消费者,找到一款自己满意的车型;这也是其曾一度加价仍受消费者追捧的原因之一。



途观L在外观方面整体要比途观更为大气,内饰档次感也要强上不少。途观L的前排座椅偏硬,但包裹性不错;而后排座椅明显要比前排软,整体舒适度较高。后排空间基本让人满意,不足之处在于后排中间地板有一定的凸起。而在动力表现上,途观L不管是起步加速还是中途加速,都相当不错,能给驾驶者非常有力的感觉;此外在中高行驶时变速箱的平顺性还是挺不错的。

点评:大众标对于国内很多消费者来说便是个加分项,不过此前因为加价等原因让这部分消费者头疼不已。当然这种现象目前有所改观,部分地区已经出现一定的优惠,对于这部分喜欢途观L的消费者来说无疑是个好消息;不过具体有怎样优惠幅度还是以咨询4S店为准。

别克昂科威
指导价:20.99-34.99 万
车身尺寸:4667×1839×1660mm
轴距:2750mm
发动机:1.5T、2.0T
变速箱:7挡双离合、9挡手自一体



从昂科威的车身尺寸看,只能算是入门级中型SUV;但不得不承认这款车在定位上还是相当巧妙的。恰好抢占了入门中型SUV这个细分市场,同时定价也要比途观L和汉兰达等车低一些。当然其销量也是其它中型SUV所不及的,10月份更是达到了2.2万辆的销量。



2018款昂科威已经上市了,在前脸做了较大的调整,家族式飞翼格栅搭配全新造型LED前大灯组,让整体视觉感更强。内饰部分采用双色搭配,中控上采用大面积的木纹饰板,整体质感有所提升。而在动力上,20T车型动力总成不变;而28T车型搭载2.0T发动机+9速Hydra-Matic变速箱动力总成,最大扭矩相比老款车型略有提升。

点评:新款昂科威除了在外观方面做了调整外,便是换装了9AT变速箱。总的来说,此次改款车型确实让昂科威的竞争力有所提升。如果考虑预算等问题的话,入手20T车型同样是个不错的选择,动力总成成熟,且性价比更高。

本田冠道
指导价:22.00-32.98 万
车身尺寸:4816×1942×1669mm
轴距:2820mm
发动机:1.5T、2.0T
变速箱:CVT、9挡AT



对于本田冠道这款车来说,最常被提起的便是它同级别无敌的后排空间。冠道在推出的时候恰巧很多车企都推出7座SUV,不过它依旧只推出5座车型,这便让其拥有相当宽敞的后排。加上后排地板全平,毫不夸张的说,躺在上面休息都不是问题。



冠道的外观造型很容易便给人留下大又不失动感的印象,既有着大气的前脸还有着溜背式的尾部造型。内饰方面,中控台采用左右对称式设计,功能区域的布局清晰明了,车内用料以及制作工艺也有着不错的表现。而在动力方面,对于这样一款车来说选择2.0T相对来说更为适合。

点评:冠道在设计和做工等方面均为广汽本田目前的最高水准,而在科技配置和动力系统上也代表着本田目前的最新科技水平。加上有着同级别出色的后排空间,可以说如果没有7座刚需的话,这款车还是非常值得入手的。


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苏丹涛
12缸编辑
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