自称十万级SUV操控专家,并且还是中国第一_今日汽车新闻_12缸汽车网

自称十万级SUV操控专家,并且还是中国第一

2017/12/1 10:33:57文章来源:SUV大师编辑:王小夕浏览:
在中国品牌车企中,奇瑞是比较有代表性的车企之一。坚持自主正向研发,多年的积累与沉淀已经让奇瑞发生了质的飞跃。瑞虎7作为奇瑞目前的旗舰SUV车型,自从上市以来就受到广泛关注,在市场中的表

在中国品牌车企中,奇瑞是比较有代表性的车企之一。坚持自主正向研发,多年的积累与沉淀已经让奇瑞发生了质的飞跃。瑞虎7作为奇瑞目前的旗舰SUV车型,自从上市以来就受到广泛关注,在市场中的表现也相对稳定。随着消费者的需求日益增加,推出改款车型似乎已经成了“国际惯例”,瑞虎7同样不例外。那么2018款瑞虎7到底会有哪些惊喜呢?看完下文你就知道2018款瑞虎7到底适不适合你?



外观造型

2018款瑞虎7在外观上基本与老款车型保持一致,仅是在细节方面做出了调整。最大的变化在于进气隔栅换装了更为活力的点阵式设计;使用同车身颜色包围替换了老款车型的黑色包围。



内饰设计

内饰设计与老款车型基本保持一致,同样是给人以简洁大气的印象。但值得一提的是,新车集成了全新一代Cloudrive 3.0 智云互联系统,在智能互联、界面设计等都有着明显的突破。




小虎,你好口令唤醒语音控制



空间体验

购买这个级别车型的消费者往往会比较在意空间的表现,除了满足“刚需”之外,“以大为美”审美观仍旧存在大部分消费者之中。所以,空间要足够自然而然成了各大车企的“必争之地”。



试驾感受


2018款瑞虎7搭载1.5T发动机,其发动机的热效率达到了37.1%,是目前为止中国品牌中热效率最高的发动机,在动力表现、响应性以及燃油经济性都有着更好的表现,官方油耗为6.3L/100km。此外,新车基于T1X专业SUV平台打造,对动力、悬挂等进行了重新优化,其操控性与舒适性都得到提升。



编辑点评:无畏艰难,厚积薄发用来形容奇瑞很合适。从2018款瑞虎7的发动机、底盘和配置等都可以看出奇瑞对技术的追求,对消费者的诚意。而从市场角度来看,2018瑞虎7的综合产品力相信大家也是有目共睹的。当然,十几万的车要说完美那是不可能的,在动力衔接方面相信奇瑞还有突破的空间。不过这个价位之上,2018款瑞虎7已经极具竞争力,至于市场表现会是如何,还有得交给时间来验证。


关注微信号:12缸汽车(kf12gang)看更多猛文。

林坤峰
12缸主编
作者的其他文章
我要评论
(温馨提示:登陆后才可以发表留言,您要先登录。)发表评论
>> 更多评论0
大家都爱看
相关阅读

微信扫一扫12缸
超过百万粉丝在关注