汉宝能为什么吃下奇瑞都玩不转的观致?

2017/12/17 21:50:57文章来源:编辑:王小夕浏览:
2007年12月由奇瑞汽车与以色列集团各出资50%成立至今,观致汽车在中国整整10个年头。作为最早对标国际品牌的观致,从诞生之日起,其接轨国际的合作方式、注重品质的造车理念等,就使得这个品牌在多元的要素中步履艰难。

200712月由奇瑞汽车与以色列集团各出资50%成立至今,观致汽车在中国整整10个年头。作为最早对标国际品牌的观致,从诞生之日起,其接轨国际的合作方式、注重品质的造车理念等,就使得这个品牌在多元的要素中步履艰难。

 

没有一家汽车企业能像观致这样,从一出生就获得业界的广泛关注,每一款车都会饱受嘉奖却销量惨淡,观致从出生那一刻起就命运多舛,近日,观致汽车又迎来了车生的一大转变。

 

10周岁的这一年,观致前后经历数次股权转让的传闻,如今终于水落石出。20171215日,此前在长江产权交易所挂牌转让的观致汽车25%股权,已经显示“成交”。

 


谁买进了观致的股权?奇瑞和观致汽车方面表示:“暂时不便透露细节和投资方,但摘牌已经完成,马上就可以水落石出了。”有关新金主的所有传闻都指向深圳宝能集团。

 

自第一次挂牌开始,观致的接手方一直被外界认定是宝能集团。近日,又有接近观致汽车的知情人士表示:“宝能入股观致就差流程。”据媒体报道,宝能前期30亿资金都已经到位。

 

为什么转让观致股权?

 

早在今年712日,观致汽车在长江产权交易所“挂牌”,以16.575亿元转让25.5%的股份。不过,首次转让以流拍告终。1117日,观致在长江产权交易所二度“挂牌”,只不过,转让的股比和价格都有所调整,出让的股份从之前的25.5%变成了25%,挂牌底价也相应调整为为16.25亿元。

 


此前,观致汽车两大持股量相同的股东:奇瑞持股50%,外资股东QUANTUM(2007)LLC持股50%。转让公告显示,此次观致25%的股份,转让方为奇瑞汽车。

 

从观致成立之日起,奇瑞就对观致给予了厚望,期望其“在持续增长的中国市场中占据一席之地,也力争成为西欧汽车市场中具有领先地位的中国汽车品牌”,但观致汽车市场反应一向平淡。

 

10年的发展历程中,观致近两年的亏损状况已经有所缓解,即使再亏损最严重的的时期,奇瑞也没有动摇过对观致的信心。为什么现在奇瑞要转让观致的股权呢?

 

据年报显示,2014年、2015年、2016年观致汽车连年亏损22亿元、25亿元及19亿元,主要以母公司资金输血维持运营。

 


今年1-10月份,观致汽车累计销量仅为12545辆,同比下降31.8%今年前三季度,观致汽车营收11.99亿元,净利润为-10.69亿元;负债达到92.1亿元,占113.87亿资产总额的80.88%销量不佳,连年亏损的现状令观致汽车一直处于分口浪尖之上。业内甚至一度盛传观致面临倒闭/清算的困境


对于奇瑞而言,观致的未来仍不明朗。,因为这些年观致的亏损账面实在是不好看股权转让成为一种必然。

 

为什么是宝能?

 

观致汽车的股权出售可谓一波三折。观致汽车第一轮挂牌期内,虽以无人摘牌而终结,但据透露,当时正在进行沟通的投资人有三家,宝能就是其中的大热门。

 


作为一家资本主导的公司,宝能投资集团近年来更专注于走专业化的发展道路,积极发展实业成为了宝能的最重大的战略。

 

今年320日,宝能集团注册成立了宝能汽车有限公司,1019日,宝能集团与杭州市富阳区政府签订项目合作框架协议,将投资140亿元建设项目,包括新能源汽车生产、测试、研发、总部楼宇及电机、电池、电控等。11月,宝能集团又与昆明市政府等签订战略合作框架协议,投资建设包括新能源汽车等六大项目。其中新能源项目目标为50万辆新能源汽车整车及零部件生产”。

 

种种迹象表明,宝能的造车梦,已经渐渐在汽车领域的各个产业链得到延展宝能对进军新能源汽车领域筹划多时。


宝能集团造车基本上可以说是从零起步,众所周知,在造车的路上,除了技术之外,生产资质是最大挑战。能同时快速的解决技术与资质两大拦路虎的最好方式,只有收购和借壳。

 


观致汽车除了在燃油车领域的技术与资源,在新能源汽车的起步也非常高。收购观致汽车后,观致现有的团队可以为宝能集团所用,这也充分弥补了宝能集团在汽车制造领域所有的短板。

 

此外,宝能还能加结合自身业务范围,加强与观致的协同作用。

 

据报道,目前观致已经拿到了深圳前海联动云汽车租赁有限公司超过1万台车的订单,“现阶段还在加班加点进行生产。”而这家汽车租赁公司正是宝能下属的公司,业务范围已经扩张到全国范围内重庆、三亚、南京、苏州等十多个城市。

 

作为资本大鳄,宝能即使今天拿不下观致,也不会停止在汽车产业的扩张步伐。观致和宝能只是在合适的时间,碰到了彼此人为合适的对方。


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梁攸
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