汽车最贵的部分是发动机吗?你一直都错了

2017/12/22 15:24:16文章来源:编辑:王小夕浏览:
汽车最贵的部分是发动机吗?原来你一直都错了

我们知道一辆车是由成千上万的零部件组成的,虽然每一个零件都是汽车正常工作必不可少的,但是对于汽车而言,最核心的部件不外乎发动机、变速箱之流。所以大部分消费者下意识地认为汽车最贵的部分就是发动机了、变速箱了。

汽车最贵的部分是发动机吗?原来你一直都错了

不过,小编要告诉大家的是,事实并非如此。看过下面汽车零部件的总价构成,你就明白了。

汽车最贵的部分是发动机吗?原来你一直都错了

发动机 ?所占比例:15%

发动机被称为汽车的心脏,其重要性不言而喻。发动机是为汽车提供动力的装置,与汽车的经济性、动力性、排放环保等都有着密切的关系。发动机一旦出了故障,汽车往往就得趴窝。

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以驭胜S350为例,搭载了原子福特技术的2.0L?GTDi发动机,采用了双涡流涡轮增压、缸内直喷、进排气双VVT等主流技术,还加入了缸内直喷技术、双连续可变气门正时系统 、电控可变排量机油泵、电子节温器 、低摩擦配气系统等多项先进技术,能够显著提升燃油经济性,动力说到就到,还能减少尾气污染。

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发动机是汽车最复杂的零部件之一,它的造价自然也是比较高的。现下每个厂家生产的发动机制造工艺不同,性能和售价也不尽相同,但是整体而言,发动机平均占汽车总价格的15%。

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变速箱 ?所占比例:10%

变速箱是汽车传动系统的重要组成部分。随着消费者对汽车操控性、舒适性等要求的提高,变速箱的也越来越受重视。变速箱直接关系着车辆的燃油经济性、操控平顺性甚至乘坐舒适性等。

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好的变速箱可以提升换挡的平顺性、燃油的经济型、乘坐的舒适性等等。现在汽车市场上,变速箱的长足发展也是受到厂商的重视的。从目前手动变速箱、自动变速箱、手自一体变速箱、无级变速箱以及序列变速箱等诸多变速箱类型就可见一斑。一般来说,变速箱的价格占据了汽车总价格的10%比例。

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车身与底盘 ?所占比例:15%

车身与底盘是汽车身上体积最大的一个部件。汽车车身由车架和外壳构成,车架主要起到刚性作用,而外壳主要是起到美观和保护车架;底盘包括避震、转向、刹车系统等零件,与汽车的安全性和操控器密不可分。

车身与底盘占据了汽车总价的15%比例。

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电子系统 ?所占比例:15%

现在很多车友买车的时候十分重视汽车电子系统。电子系统的存在是为了提高汽车的安全性、舒适性、经济性和娱乐性。

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小型车电子系统较为简单,价格也更低些,占整辆车价格的10%左右,而豪华汽车的电子系统先进而又复杂,平均占据整辆车15%的价格。

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税收保险 ?? 所占比例:12%-15%

看到这,很多小伙伴可能会感到惊讶吧,没错,你买车的时候,有12%-15%的钱是出在税收和保险上了的。以一辆15万左右的汽车为例,购买汽车在购车的税和保险上所花的费用约2万-2.5万元左右,约占整车价格的12-15%。

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一般购买一部车需要购买的上牌费用,车船使用税,交强险,和一些商业保险等等,在进口的大排量汽车中,这比例甚至更高。当然还有一些城市限购的,拍牌费也不低。有些时候,买辆车,税收和保险之类的费用甚至能占到汽车总价格的17%左右。


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