汽车开十年以上是一种什么体验?

2017/12/25 10:15:25文章来源:车早茶编辑:王小夕浏览:
现如今,可能有许多消费者都无法将一辆车开足十年,那么一辆车让你开十年,会是一种怎样的体验?来听听老司机们都是怎么说的吧!

现如今,可能有许多消费者都无法将一辆车开足十年,那么一辆车让你开十年,会是一种怎样的体验?来听听老司机们都是怎么说的吧!


@翟菜花


车型:红旗时间:15年

家里的老红旗。虽然关于红旗车一直饱受争议。有人说是套壳日本车。有人说代表了中国情怀。我觉得两者兼有。老红旗服役15年了。开了28万公里了……说说优点吧。回头率高。绝对高。开着还挺舒服。真皮座椅,电动车窗。还别说配置还算不错。6档手动挡。定速巡航电动后视镜加热什么还挺实用。不得不说日本的发动机还真不错(暴露了套壳日本车的原型= =)15年未大修无毛病。v6发动机动力还算可以。平时超个车无压力。上100还是无压力,戏称老坦克。

(图片来源于网络)

说说缺点。15年了。烧机油。还有中控和门窗有些异响。自己换了氙气大灯可惜灯脚坏了一个。现在一个灯往地上照一个照天上。仪表盘有些灯也不亮了。后排座椅太低。人坐进去就陷下去一样。真皮座椅填充物舒适性不错。一汽有些小细节做工还有待提升……总之我的老坦克还是会陪伴我许多时日。俗话说:廉颇老矣,尚能饭否?我觉得路遥知马力。向我的老坦克致敬。




@嘟嘟行天下


车型:威乐时间:12年

我有两辆车。第一辆车我开了快12年,06年6月入户的天津一汽威乐(丰田5A老款1.5发动机)14年买新车时没舍得处理它;今年6月又买了左边这辆新车,还没舍得处理它。

(图中右侧车辆)

一辆车开久了,的确会产生感情。就像相处多年的老友,彼此都很了解和默契,开在路上比新车更顺手。你对它任何部件的情况都有所了解,知道什么时候该保养和更换,不论去哪里都心里有底。

我这辆手动挡的一汽威乐,刚跑到144444公里,正时皮带还没换(厂家规定15万公里更换),这些年来只是每5000公里换一次机油、机油滤芯、空调滤芯、进气滤芯(网上买了自己换,换一次不到200元),换过一次汽油泵(400余元),换过一次火花塞(60元),换过一次电瓶(旧电瓶折价后花了不到200元),换过一次刹车片(不到200元),换过一回轮胎(不到800元),换过一次制动液、助力泵油、防冻液(一共不到200元),换过一次变速箱油(不到100元,换过一次发电机皮带、空调皮带、助力泵皮带、空调皮带涨紧轮(一共不到200元)。除了以上这些,没再换过其他。

马上12年了,除了正常保养和那次换气油泵,这辆车没让我花钱修过它,就是开不坏它,又省油又好开。虽然样子早已过时了,但它的可靠性之高,让我不忍抛弃。这辆车现在仍是我单人市区代步的主要工具,我比当初更喜欢它了。


@朗逸宾馆

车型:君威、F0时间:12年、10年

05年买的老君威Ⅴ6,2.5排量的,07年买的比亚迪F0。先说老君威吧,至今天已十二年,公里数三十万公里,除了买车后4S要求强保的五次在4S保养后,就没去过4S(因为车在上海买的,而我的家在湖北偏僻的地方,当时没4S店,保养去的武汉)。现在减震没新车感觉好了,空调一用就要加氟,好在不贵,加一瓶才25,去年手贱,把车门的亮条换了,导致现在的亮条严重影响颜值。车漆今年也做了,虽然不满意但是也不想纠结了。


(图片来源于网络)


从14年开始陪我跑农网工地,有点小心痛,所以今年准备让这台陪我十二年的老伙伴休息了!这车换过刹车盘,门铰链,下支臂,手刹线,变速箱换了弹簧(老四速变速箱不换加强弹簧自动变速会不灵敏),换了水箱风扇控制器(开老君威的都知道??)。再说下油耗,这可能和每人的驾驶习惯不同。夏天城区开空调,以去年和今年的油价换算的话,一公里九毛左右,高速公路四毛多一点。总得来说这车可以??

再来说下我的F蛋。买车价42800元,国家补贴3000元,实付39800元。现在十年八万公里了。工地买菜拖工具专车(其实挺对不起他的),没把这车当个数的在整,有驾照没驾照的都可以开,当时因为暂时要台车就买的,没想到这车就是个打不死的小强,居然再如此恶劣的环境下坚持了十年!十年!十年!跑的是皮卡和拖拉机的路,每天拉着上下班的工人。可怜的蛋蛋啊,你太苦啦。

(图片来源于网络)

吐槽这么久,就想发个感慨,进口也好,国产也好,其实没有区别。特别是喷国产车的人,请你买台国产车开了再发表那些所谓的用车感受。


@wjw121


车型:CLK时间:10年

06款奔驰CLK280,07年落地价75万。至今十年刚过10万公里,脱保后都是自己保养和维护。维修配件都是自已找的原件,换过发动机机脚垫,左下摆直臂。每次加中石油98号油外加一瓶燃油添加剂(自带的德国原液)。

我的这台车用的是老款奔驰经典的272.940自然吸气电喷发动机,六缸3.0升排量。在我的精心维护下,这车况就如当初的新车,还越来越省油。

这次十一双节跑了趟上海,综合油耗百公里6.8升。比厂家给出的数据还要低。开久了,有了感情,朋友知道我的车况,出20万跟我买我没舍得卖。不计车况的话,这台车目前估价约15万左右。我的经验是,车辆出现小毛病时要及时解决,不要等到大病了再去修。日常保养要按期完成。车子你对他好,他也会给你回报的。


@小范


车型:帕萨特时间:1年内

2017年8月我花5000买了一辆2000年12月的1.8L自吸自动挡的帕萨特,跑了35万公里,到我这是第5手。

好多人都劝我不要收说这车油耗高 坏了不好修,但是车的车况非常好 内饰 漆面 还没有出过大事故,心想就5000而已 坏了不要了卖废铁也行吧!也没管就收了,到现在跑了快4000公里 油耗每公里不到6毛 什么问题也没发生过,我觉得够本了。开起来绝对比我花1万多收的5年左右国产车强。



@我舰奉命撞沉你舰

车型:雨燕、世嘉、速腾、迈腾旅行车

18岁拿本,今年34,单位开车3年半跑了60万,后来自己买车,主力车换过4辆,雨燕7万,世嘉5千,速腾10万,迈旅目前3万,雨燕坏过玻璃升降开关 世嘉里程太短没评价,但是走过乡间小路车身会响,甚至车门打不开,老速腾1.4t靠谱,啥也没坏过,但是手动挡离合太重,迈旅因为是单箱车噪音大,烧机油没有幸免,现在生产的车只要好好开都没有太大问题,不管国产合资还是进口。车越开越慢的确没错,基本就是按照限速跑,A2D本,扣一分也得学习,但还是刷了一阶段程序,动力储备足是有好处的,比如在四川的一次塌方,我一脚油就闷过去了,长途开车基本靠条件反射,走神的习惯10几年了,不随意变道穿插,盘山路不越线,很少用远光灯,堵车第一时间刹车看后视镜,前车重刹开双闪,因为堵车被后车怼死的事故看到太多了,高速行驶不单侧压积水避免失控,不管高速还是市区远离大车,暂时想了这些,不擅长码字儿,看着可能有点费劲。


@我爱迪丽热巴


车型:帝豪EC718时间:7年

我的吉利帝豪EC718,2010年1月上牌,车是2009年10月生产,基本上属于第一批帝豪车,到这个月差一点就到10万公里。作为吉利汽车最重要的转型之作,当时书福哥把能用到的大牌供货商全用上了,李尔座椅、法雷奥大灯、博世全套、圣戈班玻璃、西门子多媒体机头等等。但买帝豪时还是承受周围人很大的压力,现在马上8年过去了,一点都不后悔,每7500公里一次保养,除正常的保养件外就换过一个启动电机,现在性能仍然很好,没有啥毛病,中国自主品牌加油!


@OUTMAN


车型:雅阁时间:15年

2002年雅阁,开了十五年多,二十六万公里,车况还不错,不换车的原因跟情怀有关,最主要是没钱换好车。今年一次性投入差不多二万左右,把老化件易损件都换了,包括前后大灯总成,灯罩自然老化太厉害了,整车进口鹦鹉油漆,改了双光透镜氙气灯,变速箱大修了下,方向机换新,动力改了日本本土黑头机,全车油水都是中高级伺候着,机油用的台版新日石5W30,不说了,讲几天几夜都说不完的故事,送两句话给大家:情怀无价,真水无香;改装穷三代,越野毁一生!!!

(图片来源于网络)



@不会开飞机的舒克


车型:君越时间:10年

家里有一台07年的别克君越,到现在已经有10年了。车子的质量整体来说还是不错的。现在已经行驶了将近30万公里了。20万公里之前一直在四儿子店保养的。总的来说,这款车非常耗油,粗略的算了一下,估计得15.16个油。现在基本上不开了。花费太大。




@无聊上头条

车型:宝马3系时间:8年

我的没到十年,不过也快了,09年的325i,当时买这车的时候,真的是各种经济能力没跟上,事业起步都谈不上,还因为这事跟家里人闹别扭,不过还是提回来了。这些年这车陪我下过乡,进过村,结过婚,送过客户,接过朋友,没有一次把我丢路上。

当然也因为蓝天白云的光环给了我诸多便利,不得不说,这车真的是好开,脱保以后没进过4S,全程自己打理,大毛病没有,小毛病不断,漏油啊,离合器片磨损啊,各种七七八八的小灯泡,一年保养下来+油费大概3万左右吧,还是挺省心的。

今年老婆拿了驾照,看了阿特兹,迈腾,奔驰C,最后还是回到宝马上,应该是对宝马出了信仰,3系路上太多了,5系还没到这个年纪,最后选了4系,425i跟325i好像,就给老婆下单了,两个车比较下来,还是觉得3系好开,转向紧绷着神经,偶尔要赶个时间,只要敢开,可以说能做到游刃有余,车是好车,就是老了,反正也没打算出手,开到不能上路了就放回停车库,时不时拿出来打理一下,感受情怀就行了!



@微笑的嘴角


车型:CRV时间:11年

本田CRV小书包款06年12月提的车,目前23万公里。就换了个起动机,其他的都是正常4S保养,期间换了几个底盘胶套球头什么的小东西。最近泡洗了三元催化,感觉动力回到新车状态。不管政策法规怎么变,这个车会一直开下去。




@操心


车型:力狮旅行版时间:10年

2007年的斯巴鲁力狮旅行版,十年了,16万公里,车况无敌,前几天审车就花了240元醉了,但是对它的情怀越来越深了。

家里新买了q5,我还是比较钟爱我的斯巴鲁。希望能再开五年。前几天刚下完雨,够脏的。


以上内容纯属老铁们的用车体会,仅代表个人观点。欢迎广大老铁分享用车心得,留言区已经为您准备好了。


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