2017年发动机故障率排行榜:最低的居然是它

2017/12/30 19:30:23文章来源:SUV大师编辑:王小夕浏览:
近日欧洲一家汽车保险公司ACE Limited对其公司的5万多起发动机故障案例进行了样本调研分析,发布了一份汽车品牌发动机故障率排行榜,事不宜迟我们来看看发动机到底哪一个品牌最耐造。

近日欧洲一家汽车保险公司ACE Limited对其公司的5万多起发动机故障案例进行了样本调研分析,发布了一份汽车品牌发动机故障率排行榜,事不宜迟我们来看看发动机到底哪一个品牌最耐造。


1.路虎 故障率 1.38%

路虎是出了名的修不好,发动机和变速箱都算比较容易出问题,但即便这样也阻止不了国人对于这个品牌的喜爱,大而野的品牌属性很符合中国人对于SUV的认知,加上路虎品牌在SUV产品方面也的确很好号召力,即便每72辆车就有1辆发动机出毛病,也阻止不了大款选购“印度”路虎。

2.日产 故障率 1.32%

作为日系三强,日产给我们的固有印象还是比较耐造,但要说高新技术方面可能还是较少,除了一款GT-R,日产大多数车都是偏向家用属性,故障率偏高估计车主比较有印象。

3.福特 故障率 1.25%

福特作为百年美系老品牌,调性十足。肌肉、性能、粗旷、大排量的风格,吸引了许多男性朋友,老美的风格决定了他们的汽车产品耐用程度不如日系,毕竟日本资源太贫乏,老美修车都是全民自己动手的。

4.菲亚特 故障率 1.17%

菲亚特是十大汽车集团之一,旗下包括有法拉利、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等跑车、性能车品牌,也有Jeep、道奇等SUV属性很强的品牌,但菲亚特自身作为一个品牌,却表现平平,除了发动机,其他部件的故障率也都偏高。

5.雷克萨斯 故障率0.99%

排名来到第5名就出现了低于1%的一个小分水岭,雷克萨斯作为丰田的高端品牌,在北美地区是享有盛誉的,也是可以直接对标BBA的,质感豪华精致,整车故障率极低是雷克萨斯给我们的一贯印象,这样看来发动机倒是其中比较偏弱的部分。

6.捷豹 故障率 0.98%

捷豹和路虎同为英国车系,其实向来都很有自己的风格,虽然现在两个品牌都被印度塔塔汽车给收购了,但依旧阻挡不了国人的喜爱,但是捷豹相对路虎的销量会低一些,原因或许跟品牌影响力有关,所以都说捷豹负责貌美如花,路虎就赚钱养家,但从发动机的故障率来看,捷豹还是比较不错的。

7.沃尔沃 故障率 0.90%

沃尔沃作为北欧的本土豪华品牌,本身还是很有个性的,是号称世界上最安全的品牌,其轿车部分已被我们自主品牌吉利收购,在国内作为二线豪华品牌,近年来销量也处于上升态势,0.9%的故障率也还算符合豪华水平,但更多人看重的是这个品牌超前的安全技术。

8.奔驰 故障率0.84%

奔驰作为最古老的汽车品牌,要拼历史有历史,要拼豪华也足够,要拼性能也是数一数二,各方面足够强大,加上销量、盈利也排得上号,所以通常把奔驰排在豪华品牌中的首位,0.84%的故障率也说明了其研发实力强大。

9.丰田 故障率 0.58%

说起丰田,很多人的印象就是第一,全球销量第一,盈利也是第一名,而且是蝉联的,其品牌价值也很高,丰田车主可以骄傲一下,号称开不坏的丰田确实故障率很低,与后一名已经拉开了一定差距。

10.本田 故障率 0.29%

号称买发动机送车的品牌,发动机故障率怎么能高呢?毕竟本田大部分车型的亮点都在发动机上了,不管是VTEC、地球梦都是数一数二的发动机技术,小排量也能压榨出大马力,扭矩也不差,在当前小排量时代是很吃香的,0.29%的超低故障率算很省心了,当然积碳还是要经常清一清。

编辑总结:这份排名来自欧洲汽车保险公司,也可以看出这些品牌的车型在欧洲的保有量也是挺大的,尽管发动机生产制造并不同源,但对于特定品牌的发动机技术还是相同的,虽然不能用这份报告来评判国内汽车发动机的故障率,但也有不小的参考价值,你的汽车有上榜吗?


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罗文
12缸高级编辑
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