这些经典车型,没几个人见过!| 天下无车

2018/1/2 10:12:01文章来源:微路况编辑:王小夕浏览:
曾经,有这么一辆车,她叫Isetta,是一个造冰箱的公司开发的,所以它的车门是……向前打开的。当时,宝马买下了这家意大利冰箱公司的设计,并且装上了自家的摩托车引擎。不过为了省钱,这款车没

曾经,有这么一辆车,她叫Isetta,是一个造冰箱的公司开发的,所以它的车门是……向前打开的。

当时,宝马买下了这家意大利冰箱公司的设计,并且装上了自家的摩托车引擎。不过为了省钱,这款车没有设计倒挡,于是……如果你对着墙停这辆车,你会发现…… 

车门打不开了! 

而且,你还没有倒挡……你也不能打电话给你的老婆来救你,因为…… 

1959年,这个世界上还没有手机……

所以,被困在车内的Jemery Clarkson说,如果你开这车,应该没有老婆的吧……

尽管Isetta早已经停产,但它经典的外形在宝马发展史上,打上了深深的烙印。

每个汽车品牌都有自己的经典款,今天小编就带着你,一睹这些老爷车的芳华。

   大 众   

大众这款美丽的VW Microbus,换上清凉装扮沉醉在海浪的悦音中。它经典的外型,绚丽的配色,无一不装点着俏皮的夏日情怀,张扬着无悔的青春岁月。 

另外,大众汽车还有一款Golf MK1,号称“钢炮鼻祖”。1974年在日内瓦车展上首度亮相。它的外形来自意大利的著名设计师乔治亚罗简约的“方盒子”车身造型,与前辈甲壳虫大相径庭。截止1983年停产时,总生产超过680万台,奠定了它作为大众汽车支柱产品乃至精神图腾的地位,时至今日依然深受世界各地改装迷的喜爱。

   别 克   

20世纪50年代,别克掀起一场轰轰烈烈的设计革命,其中两款实验车型LeSabre和XP-300,凭借空气动力学设计的外形、更低的车身高度、轻量化的全铝车身等特点成为时代经典。其实,最开始别克只打算研发一款实验车型,但他们发现一辆车完全装不下设计师们的天才想象和技术创新,最终同时开发了两款。因为苛刻的造型要求,两款试验车还催生了别克的新型V8发动机。

   奔 弛   

历代S级经典车

   雪佛兰   

经过官方的鉴证,这台1967款科迈罗,是历史上第一台Camaro!根据美国通用的传统,车系的第一台老车一旦被发现,都会被赠予独特又经典的“格林纳达金色”(Grenada Gold paint),以代表其独一无二的身份。

虽然Corvette C2车型只存在了4年便宣告退出,但Corvette Sting Ray这个名字却被牢牢记住了。分隔式后挡风玻璃,更是永恒的经典。

管什么年代,时尚和经典总是少不了这一抹嫣红!


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