东风有限新中期计划,2022年销量260万辆

2018/2/5 12:46:17文章来源:东风汽车有限公司编辑:周志富浏览:
东风汽车有限公司公布新的中期事业计划,这家中国领先的汽车合资企业将投资600亿人民币用于可持续发展,目标是成为市场上可持续发展领先品牌,至2022年,汽车销量达到260万辆,营收达到3,000亿人民币。

2018年2月5日东风汽车有限公司(DFL)中期事业计划发布会在北京举办,这家中国领先的汽车合资企业将投资600亿人民币用于可持续发展,

目标是成为市场上可持续发展领先品牌,中期计划将年销量增加100万辆,至2022年,汽车销量达到260万辆,营收达到3,000亿人民币。


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这个名为“东风有限 TRIPLE ONE”计划的新中期事业计划是在DFL 2017年汽车销售量达到创纪录的152万辆的基础上制定的。这一成绩的主要推动力来自于对乘用车市场上日产轩逸系列、奇骏、逍客和天籁,启辰T90和D60,英菲尼迪Q50L和QX50以及轻型商用车市场上日产纳瓦拉,东风多利卡和凯普特等产品的强劲需求。 


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东风汽车有限公司(DFL)总裁关润(Jun Seki)说:“在过去的七年中,DFL实施了雄心勃勃的计划来增加销量和收入——我们进行了大量的投资,建立了充满活力的员工队伍,为中国市场推出了32款车型,包括启辰品牌的建立和成长。自2003年成立以来,公司在过去的15年里在中国制造并交付了1,500多万辆汽车。”

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关润补充说:“我们仍然雄心勃勃地期待着下一个五年发展。我们将努力成为中国最受尊敬的公司,同时也要成为中国智行科技领域首屈一指的汽车制造商。”


东风有限 TRIPLE ONE计划继承和发展了东风公司“2020计划”以及日产中期计划“M.O.V.E to 2022”。该计划着重于保持公司的强势增长势头,在未来5年中增加销量百万台以上,大力推广并引领智行科技的发展:


从豪华车型到轻型商用车产品线, 将引入40多款车型来支持增长
• 东风启辰和东风英菲尼迪销量增长三倍。
• 轻型商用车、皮卡和非承载式车身SUV销量以及出口业务增长两倍。


引领智行科技的发展
将高级驾驶辅助系统(ADAS)、ProPILOT、易泊和智能互联技术引入我们旗下的所有品牌。
• 随着政府法规的进一步放松,DFL计划从2019年起在中国引入1级和2级自动驾驶技术。
• 东风启辰引领智能互联技术,并将其扩展到其他品牌。


电动化
• 在所有品牌中推出20多款电动车型(零排放和e-POWER); 2018年和2019年,在日产、启辰和东风品牌中推出六款电动车型。
• 在2022年,电动汽车将占所有东风有限旗下汽车销量的30%。
• 通过提供具有领先的互联和自动驾驶能力,以及电动化驱动性能产品,英菲尼迪将于2022年实现25%的产品组合电动化,至2025年,电动化将达到100%。
• 将行业领先的电动车元件技术引进中国并进行本地化。
关润表示:“有了零排放技术、e-POWER、智能驾驶和智能互联的强大技术支撑,我们已为竞争激烈和不断变化的中国汽车市场做好了准备。有了这个新的中期事业计划,就有了引导我们不断前行的路线图。”
东风有限TRIPLE ONE计划在使公司专注于其雄心勃勃的商业目标的同时,也将指引公司加倍努力,以成为中国倍受信赖的公司——通过致力于解决教育、扶贫、环境问题,履行企业社会责任;通过“东风有限绿色2022”计划推动企业的可持续发展;加强公司治理、加速培养人才、提高领导力。
    公司承诺在未来五年将投资600亿元人民币(约合1.0万亿日元),用于制造、产品、研发、人力资源、企业社会责任和环境保护等方面,以支持公司的可持续发展。



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