不到15万的SUV也全系标配这个装置,春节回家神器

2018/2/10 16:09:10文章来源:编辑:王小夕浏览:
春节已经渐渐向我们大步迈近了,相信在外打拼的人民都已经陆陆续续踏上回家的归途了,身边很多有车一族都会选择自驾回家,但在岁末年初,全国公路交通进入高峰期,漫漫回家的过年路行车安全可一点也马虎不得。对于开长途跑高速回家的消费者来说,有个配置是强烈推荐装备的。

春节已经渐渐向我们大步迈近了,相信在外打拼的人民都已经陆陆续续踏上回家的归途了,身边很多有车一族都会选择自驾回家,但在岁末年初,全国公路交通进入高峰期,漫漫回家的过年路行车安全可一点也马虎不得。对于开长途跑高速回家的消费者来说,有个配置是强烈推荐装备的。

 


众所周知轮胎,就像汽车的鞋子,虽然不起眼,但可能是我们车上最重要的零件之一,没有它,汽车的动力操控和安全都是浮云。然而,我们平时开车最容易忽略的也是它。

 


一般情况下胎压是随着气温的变化而变化的,冬天胎压会少一些,夏天受热膨胀它就会高一些。而像南方许多车主需要在南方开车回北方过春节此时就需要特别注意了,南方的天气比较热我们通常出发时加的标准胎压,到了北方很有可能就变成胎压不足了,很有可能导致爆胎。


 


当然你可以每到一个服务区就检查下胎压。但春节大多数时间估计你都在路上,堵车堵到心烦意乱,要记得的事情又复杂纷乱,再加一件事情就是给自己平添烦恼。最好的方法是什么?当然是车上能够随时随地看到胎压情况。


初阶版


这个系列的车型全系标配了胎压监测,但是其他的安全配置却略显逊色。


陆风X8
厂商指导价:11.99-15.79万(2018款)
发动机:2.0T、1.8T
车身尺寸(长*宽*高):4636*1865*1810mm
轴距:2760mm


陆风X8虽全系标配了胎压监测,但是全系未配备车身稳定系统,ESP的重要性不言而喻了,连顶配都没有ESP这波还是有点亏的。

2018年改款的陆风X8取消了2.0T的汽油版本,增加了1.8T的汽油版本,相比于兄弟逍遥,陆风X8的出风头的机会少了很多,采用的是非承载式车身,属于硬派越野型SUV。车身尺寸与空间表现都相当给力,同时外形设计也还算是不错,但内饰的用料与做工就稍显粗糙了。



动力充沛,综合越野表现不错,但越野的调性决定了它在很多方面做得不够精致,除了用料和做工粗糙,车内的隔音控制也稍显逊色。另外,其综合性价比只能说一般。

推荐指数:1颗星


中阶版


奔腾X80
厂商指导价:9.98-14.78万
发动机:2.0L、1.8T
车身尺寸(长*宽*高):4620*1820*1695mm
轴距:2675mm

奔腾X80全系标配了胎压监测,另外,除了最低配,其他版本均配备了ESP。

外观线条流畅,原创度不高,但属于高颜值的一类。空间表现不能算突出,符合同级的平均水平。内饰和做工缺乏质感,表现一般。



奔腾X80的底盘源自第一代马自达六6,前双叉臂,后多连杆,2.0L的发动机也是在马自达21世纪以后的第一代2.0发动机的基础上进行改动而来的,这些技术都没什么问题,也正因为采用了这些技术,在操控性和动力上奔腾X80都有着不错的表现。但作为一款2017年上市的车还用着21世纪初的技术,在创新上一汽还得加快脚步,1.8T是自主研发,但噪音大,油耗高。


推荐指数:(2.0L版本)3.5颗星;(1.8T版本)2颗星


高阶版


这个系列的车型均全系标配胎压监测和ESP这两个实用性极高的安全配置,可以说是非常良心厚道了。


东南DX3
厂商指导价:6.79——10.59万
发动机:1.5L、1.5T
车身尺寸(长*宽*高):4354*1840*1670mm
轴距:2610mm

沿袭了东南DX7外观造型设计的东南DX3在外观上的优势同样突出,线条流畅,充满动感。车身尺寸在同级当中也算上流,直逼紧凑型SUV,前排空间还算宽敞,后排稍显局促。全系均为前后独立悬挂,配置也很丰富,低配车型外,定速巡航、后视镜加热、自动雨刷、自动大灯都在线,更高配车型上还有全景天窗、无钥匙进入、倒车影像。



底盘进行了优化,隔音效果相对于东南DX7好很多,但仍算不上太好。发动机噪音还是比较明显的,特别是在高速路上。整体来说,东南DX3是一辆具有性价比的车,但相比于服务线更完善的长安、长城和吉利来说,东南DX3还有很长的路要走。


推荐指数:四颗星


驭胜S330
厂商指导价:8.88——14.08万
发动机:1.5T
车身尺寸(长*宽*高):4588*1932*1676mm
轴距:2712mm

驭胜S330这车乍一看很大,实际上它还是挺大的,可能是江铃做惯了皮卡和越野,做SUV也还是以大为美,但轮圈却小,硕大的车头和小轮圈形成对比,整体造型不是很和谐。但值得一提的是驭胜S330的配置很丰富,空间表现也可圈可点。



驭胜S330全系标配了1.5T的发动机,改款发动机由江铃出资聘请外国公司设计研发,动力水平比较出色,但噪音与油耗只能说比较一般。

推荐指数:3.5颗星(轮胎扣掉半颗星)

比亚迪S7
厂商指导价:9.99——13.99万
发动机:1.5T、2.0T
车身尺寸(长*宽*高):4835*1855*1720mm
轴距:2730mm

作为7座SUV,第二排的乘坐舒适度高,地板全平,空间充裕。不过第三排就不那么理想了,头部空间还算不错,但是在腿部空间方面,一个成年人坐在第三排基本上也就没有腿部空间了。外观比较一般,相比于比亚迪其他作品,这款的设计显得中庸平淡。



毕竟车重摆在那,动力要上到2.0T才比较够用,抵挡行驶的时候顿挫感比较明显。另外车辆的油耗也比较高。


推荐指数:4颗星


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冯程程
12缸编辑
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