2月份SUV销量榜丨哈弗H6终于被超越，宝骏510登上王座

3月8日乘联会发布了2018年2月份的汽车销量排行榜，其中SUV板块备受关注，在排行前十位中，自主品牌车型占据8个席位，优势明显。但相比1月份的排名还是发生了一些有趣的变化，下面大师一一来解析：

第十名 长安CS75

推荐车型：2017款 尚酷版 1.5T 自动锋尚型

指导价：10.58万

在过去两年，长安CS75这款车型是销量榜前5名的常客，不过最近这款车型正在被“机油增多”问题困扰，长安方面则给出了刷新ECU以及发动机相关零部件终身免费质保的措施。这款车空间大而且动力强，是不错的家用SUV，而同样被机油问题困扰的CR-V则没这么幸运了，已经面临停售的局面，销量也是直接跌出前十。

第九名 别克昂科威

推荐车型：2018款 20T 两驱豪华型

指导价：23.99万

昂科威作为一款合资品牌的中型SUV，几乎每个月都能进入到销量榜的前十名确实是一个很不错的成绩，其中价格是一个很重要的因素，即便这款车只有5座布局，但却有着紧凑型合资SUV的价格而且还有大力度的终端优惠，很好地满足了国人追求“大车”的消费诉求。

第八名 东风风光580

推荐车型：2017款 1.5T CVT豪华型

指导价：10.10万

风光580这款车的销量一直都徘徊在第10名上下，这款车定位为中型SUV，轴距达到了2800mm，拥有自动挡和7座布局并且价格在10万左右，所以很适合三四线城市的大家庭使用，因此在春节前后期间销量上涨也并不奇怪。

第七名 大众途观

推荐车型：途观L 2018款 330TSI 自动两驱舒适版

指导价：24.68万

途观在6年以前是合资SUV的销量霸主，不过随着自主品牌SUV发力和其他合资品牌产品的更新换代，这款车就竞争力就削弱了不少。但后来途观L面世，大众又打造出了一款神车，如今两款车的销量合并到一起，已经坐稳了前十的位置。

第六名 长安CS55

推荐车型：2017款 1.5T 自动炫彩型

指导价：9.89万

作为长安最新的旗舰SUV，CS55已经顺利接过CS75的接力棒，自上市以来的销量就一路高歌猛进，甚至还给出了如无法按期交车就给车主奖励这样的政策。来自欧洲设计的这款车非常的时尚漂亮，搭载长安自主的1.5T发动机以及爱信6AT变速箱，调校也十分成熟，有如此产品力，热卖也就很自然了。

第五名 传祺GS4

推荐车型：2017款 235T 自动两驱精英版

指导价：13.38万

对比今年1月份的销量，GS4又下跌了两位，这款一度威胁哈弗H6霸主地位车型，自从某次交通事故发生以来，就出现了颓势。但其实传祺GS4的产品实力依旧摆在那里，因此这款车也没有掉出前五的位置，高颜值的凌云翼设计，实用的大空间加上调校得当的动力总成，还是很不错的一款城市家用车。

第四名 吉利博越

推荐车型：2018款

指导价：暂无

号称“最美SUV”的博越，目前已经进入了产品周期最旺盛的阶段，经历过产能不足的它，如今已经稳坐在销量榜的前五名，丰富的配置和扎实的用料是博越的突出优势，拥有越级的行驶质感的同时，油耗还是偏高了一些。在这个月，博越即将迎来2018款，喜欢这款车的朋友可以稍微等一等再入手。

第三名 荣威RX5

推荐车型：2018款 20T 两驱自动豪华版

指导价：12.98万

一直有关注销量榜的朋友可以发现，RX5是很踏实进步的一款车，从前十以外到前五名再到如今进入前三名，还是能看出这款车确有过人之处。这款SUV除了是首款互联网汽车以外，在外形上也融入了中国风的设计，当然上汽作为大集团在底盘和动力方面也是下了功夫的，目前来看这个第三名还是符合的。

第二名 哈弗H6

推荐车型：2018款 红标 运动版 1.5T 自动两驱精英型

指导价：11.30万

到了第二名，居然是哈弗H6，这是挺让人以外的，毕竟这款神车蝉联冠军宝座已经有30多个月了，可以说撑起了长城汽车绝大部分的销量，更有网友调侃称这款车型已经成为一个独立品牌。优越的配置、足够大的尺寸以及那个精准的定价，牢牢地抓住了消费者心理，甚至创造过月销8万的成绩，但神车其实也是有不少问题的，比如怠速的抖动、偏高的油耗以及异响，长久得不到解决最终还是会被取代。

第一名 宝骏510

推进车型：2017款 1.5L 自动时尚型

指导价：6.88万

宝骏510上市刚刚满一年时间，就已经登上了第一名的宝座，也是一款名副其实的神车。这款车的增速是相当惊人的，就在1月份宝骏510和哈弗H6的差距已经缩小到150辆以内。5000元的首付，顶配不到8万元，宝骏的定价只能用“绝”来形容，而就在本月宝骏530即将上市，原本以为击败H6要交给530来完成，没想到510再此之前就悄悄做到了。

缸哥总结：统治榜单多年的H6首次离开了第一名，实际上这应该说对于汽车行业整体消费市场是一个好消息，说明中国消费者的消费观念正在逐渐转变，当然跟风消费依旧存在，不过随着自主品牌的不断发展，中国汽车消费市场的门槛不断下降，将会有越来越多像宝骏510这样的亲民车出现。

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