为何收入更高的美国人情愿自己修车,而中国人没法这么做呢

2018/3/30 9:24:03文章来源:编辑:王小夕浏览:
在中国,我想大多数的车主去保养和小问题修车都是去4S店或者修理厂。而在美国则完全相反,大多数普通人都是自己保养,甚至自己对爱车进行大修。为何人均收入更高的美国人情愿自己修车,而中国人一定要去4S店呢?今天缸哥就和大家聊聊这个话题。

在中国,我想大多数的车主去保养和小问题修车都是去4S店或者修理厂。而在美国则完全相反,大多数普通人都是自己保养,甚至自己对爱车进行大修。为何人均收入更高的美国人情愿自己修车,而中国人一定要去4S店呢?今天缸哥就和大家聊聊这个话题。


一、汽车文化发展时间相差很大

汽车在美国的普及是在上世纪五十年代就开始的,而中国是在21世纪初才开始的。两国的汽车文化发展时间相差很大,在美国全家老小可能都从小就接触过车,而在中国大多60、70后可能连马路上的汽车品牌都认不全。很自然的,美国人大多数都对车有点了解,像普通的保养和修理对他们来说不成问题。

二、市场环境

除了自己对于汽车的了解外,市场环境也是一大因素。在中国,大多数汽车配件都被厂家自己的售后网络和副厂修理厂给垄断掉,其价格对于消费者非常不透明。(现在有电商价格还稳定点了)可能同一个车型的配件,在厂家和修理厂、快修店是三种价格。对于汽车知识缺乏的中国车主,自然是选择“贵有贵的道理”的4S店。而在美国,汽车配件的价格是很透明的,销售渠道也很多。你可能在沃尔玛就能买到轮胎、电池、三滤等等,一般的保养对于他们来说很简单。

三、美国独有的车库文化

要保养修车,最主要的一点就是要有场地。这对于地广人稀的美国来说完全不是问题,对于美国普通家庭来说,车库是必不可少的。车库文化是美国独有的,在这小小的车库里,你可以尽情做自己想做的事情,升级避震也好,改装音响也吧罢。而车库对于人口密集、房价奇高的中国来说,这是根本不现实的事情。

四、人工成本

在美国什么最贵,人工最贵!想换个机油和机滤这么简单的小事,在中国的快修店也就50元人民币,而在美国差不多是40美金左右(3百人民币不到),这个价格相差是十分巨大的。所以对于美国普通家庭来说,车子还是自己动动手划算点。(这也是为什么美国豪车便宜,但销量不高的原因)


五、时间差距

在中国就算你懂汽车、还有巨有钱,你也不可能有时间经常自己养车修车,因为一般这种人工作会非常的忙。基本没有什么时间会让你在汽车这方面钻研,两国的生活节奏大不一样。

说了这么多,大家觉得缸哥在长他人志气灭自己威风。其实,缸哥只是举例证明了在中国你想培养汽车这个爱好,是有许多实际困难的。除了知识以外,还有很多现实问题需要解决。但缸哥觉得如今中国年轻人喜欢汽车的越来越多了,也许在多年之后,中国也可以达到像美国这样的环境。



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汪斥
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