动力、科技才是大指挥官的立身之本

3月28日，中大型SUV市场迎来了一记“重锤”，全球第一辆全新Jeep大指挥官量产车从长沙WCM世界级工厂下线，它以专业级全场合高端SUV品质满足新中产家庭日常生活中时常遇到的“情面，场面和体面”需求。

为了让“七个人都是VIP”的理念真正落到实处，广汽菲克采用了一些媲美豪华品牌的高端工艺，高精尖的设备保证大指挥官的高端品质。从“里子“开始对乘客的款待都不打折扣。

新车采用一些豪华品牌使用的“空腔注泡沫”工艺，使用环保性的陶氏化学双组分发泡材料，对车身空腔加注泡沫，大幅提升整车的密封和静音效果。内饰上则采用Ultrasuede?麂皮质感打孔绒面/Nappa高级真皮材质座椅，大面积采用皮与实木包裹内饰，全系标配三区独立空调，不会让乘客因位置不同而感到待遇不同；第三排采用商务舱设计理念，做到“头有枕，肩有靠，腿有撑，脚有托”。

广汽菲克对出厂严格把控，总装车间设置了十二道从各个方面进行严苛检测的质量门，对最后的总装成品进行验收，一篮子项目的考核，给予所有成品车值得信赖的品质保障。

全新Jeep大指挥官拥有以2.0T+9AT组成的黄金动力系统，再加上Jeep品牌77年来不断打磨完善的四驱系统以及美国最高安全标准（IIHS，中文名：美国公路安全保险协会）为基准打造的超高强度车身，树立起一套完整的Jeep 4X4 SUV智能科技体系，也使大指挥官成为中大型SUV市场中强力潜力股。

全新Jeep大指挥官首次在国产车型上采用了全球领先的2.0T GME T4发动机。这款发动机首次集合了6大世界领先技术：缸内中置燃油直喷技术可以使燃油混合气燃烧得更充分，确保让每一滴燃油发挥自己的作用；曲轴／活塞偏置技术能够减小敲缸声，降低噪音的同时，还能减少活塞的压紧力和摩擦，从而提高了发动机的工作效率；双涡管增压技术可以非常好地拿捏发动机进气和排气的时长，增加燃油经济性；集成式水冷中冷器使得进气管路变得更短更紧凑，提高了发动机响应速度，降低了涡轮迟滞；独立冷却EGR技术可以降低氮氧化物排放、改善燃油经济性的同时也能提高涡轮寿命；气缸盖集成式排气歧管使发动机更快地进入高效的工作状态，能够让车内更快速的取得暖风。

与这款发动机匹配的是行业领先的ZF 9速手自一体变速箱，这款变速器在全球范围内已经经历了5年多款车型的匹配检验，技术已经非常成熟。通过对这款变速器的精心调教，使其于2.0T发动机配合默契，在铺装路面提速有力，换挡平顺，4个超速档带来更好的燃油经济性，而在四驱模式，则可以承受更大扭矩，发挥更好的全路况能力。

这套动力总成被称为全新大指挥官的“超级心脏”，也是新车技术领先的杀手锏。同时全新大指挥官提前满足欧六/国六排放要求，不仅在性能上诚意满满，还在环保层面争做排头兵。

追求品质至上，技术领先是对全新Jeep大指挥官的最佳诠释。广汽菲克长沙WCM工厂大量高科技设备的应用和精湛严谨的工艺管理态度，是保障品质之源。而由2.0T+9AT这组“超强心脏”领衔的Jeep 4X4 SUV智能科技体系也让全新Jeep大指挥官真正成为Jeep品牌一记重磅产品，为消费者的全场合需求而来，今年的第二季度或许是您最值得期待的日子。

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