这9款SUV跑起来能让你吃灰，其中一款还是国产车！

说到性能车，一般我们都会联想到超跑这一类车。SUV给人的印象，更多是商务或者居家的形象，好像性能这个词和它们不怎么沾边。但如果说有些SUV跑起来，完全不怂超跑的话，你知道哪几款？

1.宾利添越

指导价：398.00-480.00万

动力总成：6.0T W12+8AT

百公里加速：4.1秒

作为全球首款顶级豪华SUV，宾利添越各种奢华的用料，在你亲眼见到它的时候不由自主会感叹一句：“有钱真好！”除了这些能直观看到的外，添越那颗由英国克鲁工厂制造的全新W12 TSI双涡轮“心脏”，最大马力608匹，峰值扭矩为900牛·米。不仅账面数据漂亮，实际行驶时动力也相当强悍。

添越搭载的是采埃孚8AT变速箱，虽然车重接近2.5吨，但0-100km/h加速依旧达到了4.1秒。在3000转一下的时候，添越会关闭一半气缸以提高燃油经济性，这时就如同开一台V6车型。当转速3000以上，12个气缸完全“觉醒”的时候，也是你肾上腺素飙升的时候。

2.兰博基尼Urus

指导价：313.00万

动力总成：4.0T V8+8AT

百公里加速：3.6秒

兰博基尼SUV从概念车在2012年于北京车展首发，也经历了6年多时间才实现量产到上市。其实Urus并非是兰博基尼的首款SUV，1985年推出的LM002才是，如今也是老爷车级别。时至今天再推出SUV车型，Urus可以说完全是奔着添越去的。

兰博基尼作为老牌超跑品牌，旗下的车型向来以强悍的性能著称，Urus自然也不会掉链子。搭载4.0L双涡轮增压V8发动机，匹配采埃孚的8AT变速箱。虽然不是12缸，但最大马力达到了650匹，峰值扭矩为850牛·米，0-100km/h加速只需3.6秒，加上它大型SUV的尺寸，可谓是名副其实的“蛮牛”。

3.特斯拉MODEL X P100D

指导价：140.56万

动力总成：双电机+电动车单速变速箱

百公里加速：3.1秒

Model X是特斯拉在Roadster、Model S之后推出的第三款车型，MODEL X P100D则是性能版，“P”代表的是性能，“100”是100千瓦时的电池大小，而“D”则代表着双电机。

作为一款纯电动SUV，MODEL X P100D前后各有一个电机，其电机综合功率已经达到了772马力，峰值扭矩为967牛·米。匹配电动车单速变速箱，0-100km/h加速只需3.1秒。在开启狂暴模式后，一脚地板油会让你知道什么叫“丝滑般”的加速和快要起飞的感觉。

4.阿尔法·罗密欧 Stelvio Quadrifoglio Verde

指导价：100万左右

动力总成：2.9T V6+8AT

百公里加速：3.9秒

说起阿尔法·罗密欧，在国内的知名度可能一般。但在国外，已经有100多年品牌历史的阿尔法·罗密欧，曾在赛场上的耀眼战绩，令它名声大噪。F1史上第一支世界冠军车队，就是阿尔法·罗密欧车队。时至今天阿尔法·罗密欧旗下的车型，依旧有着不俗的性能。

阿尔法·罗密欧 Stelvio普通版在国内已经上市，但四叶草版，也就是阿尔法·罗密欧 Stelvio Quadrifoglio Verde还并未进入国内销售。阿尔法·罗密欧 Stelvio QV搭载的是来自法拉利的2.9L双涡轮增压V6发动机，匹配采埃孚8AT变速箱，最大马力512匹，峰值扭矩601牛·米，0-100km/h加速只需3.9秒。并且这抹浪漫的红色，在去年创下了纽北最速SUV的记录。

5.保时捷Cayenne Turbo

指导价：199.80万

动力总成：4.0T V8+8AT

百公里加速：4.1秒

保时捷卡宴是保时捷史上第一款SUV，也是保时捷旗下最成功的车型之一，为保时捷的销量做出了重大贡献。卡宴的成功以及市场趋向的变化，也一些超跑品牌眼红并开始打造自己的SUV车型。卡宴从2002年9月在莱比锡工厂下线至今，已经到了第三代车型。

Cayenne Turbo身上搭载的4.0L双涡轮增压V8发动机，匹配的是8速Tiptronic S变速箱，最大马力550匹，峰值扭矩770牛·米，0-100km/h加速只需4.1秒。虽然相比上一代4.8T的排量小了些，并且考虑到一些越野路况和高负荷状态下的耐久性和可靠性而没有使用PDK双离合变速箱，但保时捷Cayenne Turbo性能一样强悍。

6.Jeep大切诺基Trackhawk

指导价：未知

动力总成：6.2T V8+8AT

百公里加速：3.7秒

早在之前，Jeep就推出了性能让不少跑车都汗颜的Jeep大切基诺SRT版车型，大切诺基Trackhawk其实就是以前的SRT-8系列，不过因为以后SRT只提供给道奇车型，所以它才有了新的名字Trackhawk。自此Jeep旗下Trailhawk将代表越野性能的极限，而Trackhawk则代表公路性能极限。

Jeep大切诺基Trackhawk身上搭载的是6.2L机械增压的V8发动机，虽然相比之前的6.4L减少了0.2L排量，但马力却由原本的最大马力468匹，直奔如今的最大马力717匹，峰值扭矩875牛·米，变速箱匹配的是采埃孚的8AT。大切诺基Trackhawk是典型的扮猪吃老虎，外观和普通版大切基诺基本相同，但一旦被唤醒就犹如猛兽出笼。

7.宝马X6M

指导价：192.80万

动力总成：4.4T V8+8AT

百公里加速：4.2秒

宝马的M系列车型一向以优异的性能著称，宝马X6M虽然外观上相比普通版X6区别不大，只不过采用了M套件，但性能上的差距可是不小。

2015年发布的新一代宝马X6M搭载的是4.4L带有Twin-Scroll双涡轮增压器的V8发动机，匹配的是8AT变速箱，取消了此前的6AT。最大马力为575匹，峰值扭矩为750牛·米，0-100km/h加速只需4.2秒。面对这样一台性能机器，只能说好马当配好男儿。

8.梅赛德斯-AMG GLE 63 S 4MATIC

指导价：198.80万

动力总成：5.5T V8+7速手自一体

百公里加速：4.2秒

和宝马的M系列一样，奔驰的AMG系列车型同样是高性能版本。宝马和奔驰是老对手了，在个个细分领域都要争个高低，宝马既然有X6M，奔驰自然也不会落下。

AMG GLE 63 S搭载的是5.5L双涡轮增压V8发动机，匹配的是7G-TRONIC7速手自一体变速箱。最大马力为585匹，峰值扭矩为760牛·米，0-100km/h加速只需4.2秒。性能方面可谓十分强悍，不负AMG的盛名。

9.比亚迪唐

指导价：26.59-29.99万

动力总成：2.0T+双电机+6DCT

百公里加速：4.9秒

说到比亚迪唐，它的加速性能相信很多人都有所耳闻。“542”是比亚迪在2014年公布的一个关于新能源车型的新标准，“5”代表0-100km/h加速5秒，“4”代表电四驱，“2”则是一百公里油耗两升。而比亚迪唐就是“542”标准下的产物。

比亚迪唐采用了官方宣称的“三擎系统”，由一台2.0T涡轮增压发动机以及前后轴上两台电动机组成，匹配的是6速湿式双离合变速箱。最大马力超过了500匹，峰值扭矩更是达到了820牛·米，0-100km/h仅需4.9秒。作为一款自主品牌车型，比亚迪唐的性能表现可谓是非常亮眼，并且它的价格相比上面的车型，可以说是十分的接地气了。

大师结语：这些车什么都好，最大的缺点就是除了唐努力一把还够得着外，其它任何一款目前都还买不起......

关注微信号：12缸汽车（kf12gang）看更多猛文。