在国内诸多造车新势力当中，威马汽车是一直走在新势力造车前列之一。在2017年12月，威马汽车发布旗下首款量产车威马EX5，在发布会现场威马汽车的创始人曾表示，威马EX5将会是一台用户买得起，同时用得爽的智能纯电动汽车，同时透露新车价格为20万起。威马EX5亮相后，吸引了很多小伙伴的关注，关于新车的价格展开激烈的讨论，此前透露的价格究竟是补贴前还是补贴呢，近日威马汽车给出了答案！
这是一款用户用得起纯电动汽车
4月20日，威马汽车在北京举行“Always On 威力觉醒”威马汽车产品战略发布会。在此次发布会现场，威马汽车正式公布了旗下首款量产车威马EX5的售价。据电动君现场获悉，威马EX5将推出3个版本，分别是威马EX5 (3款车型)、威马EX5 Pro版(2款车型)以及威马EX5合作出行版（1款车型）。新车官方指导价区间为16.65万-29.88万，以北京地区为例新车补贴后售价区间为9.9万-21.63万。
威马EX5的价格正式公布瞬间，顿时引起现场所有人的惊呼，毕竟此前透露的是20万起。虽然补贴后售价9.9万的威马EX5合作出行版只是针对共享出行市场，但是面向个人消费者用户补贴后11.23万起的售价还是非常亲民的定价。另外随着新车价格公布，威马 EX5 已经同步开启预定，用户可通过威马汽车官方网站、电商平台等渠道进行预定。
打造用户用得爽的智能纯电动SUV
说完新车价格，再来看看威马EX5这款车如何？威马EX5是威马汽车首款量产车，其定位为一款紧凑型全车交互纯电动SUV。在外观造型方面，威马EX5极为耐看，前脸采用封闭式格栅设计，有点像特斯拉的无脸设计，充电接口也在前脸威马汽车logo下方。左右两侧的前大灯采用了多边形设计的LED大灯，而跳动着的威马汽车的智能Logo在正中间起着画龙点睛的作用。
从侧面看去，车身腰线流畅又不失肌肉感，高腰线贯穿着前大灯和尾灯，车门把采用了隐藏式设计，和车身融为一体。车身尺寸方面，长宽高为4585*1835*1672mm，轴距2703mm。新车尾部凹凸有致，尾灯采用贯穿整个车尾的设计和前脸那条黑色灯带设计形成前后呼应。另外据电动君获悉，新车风阻系数值将低于0.3，而Pro版本的得益于空气动力学套件的应用，实现了风阻系数小于0.28。
如果说威马EX5的造型中规中矩的话，那么新车内饰则非常有看点。新车内饰采用简约风格，新车配备三辐多能方向盘，平整底部设计增添运动感，此外新车还全系标配12.3英寸的全液晶仪表盘和可旋转的12.8英寸超大中控屏，在中控屏下方，则是i-control控制系统，看起来科技感十足。
动力方面，新车搭载最大功率为160kw的永磁同步电机，最大扭矩为315N·m；百公里加速方面，普通版本的时间为10s内，而Pro版本的时间为7.9s。在续航方面，为了满足不同用户需求，推出综合续航300km、400km以及460km三个级别。
充电方面，新车搭载快慢充两种方式，快充接口在前脸智能车标下方，而慢充接口则在新车车身左后侧，在快充模式下完成30%到80%充电所需时间为42min。为了缓解用户的充电焦虑，威马汽车现在已经在全国整合了11万个充电桩，在一线城市实现充电网络间隔3-5公里。值得一提的是，威马汽车还可以进行车辆之间互相充电，这一技能在紧急情况下非常实用。
在智能交互方面，威马汽车提出了全新的智能化主张：全车交互智能化，即“通过整车的深度软件化，实现 全车交互智能化”，并推出了前所未有的系统创新--全车交互智能引擎。据悉全车交互智能引擎将会通过Living ID（威马 ID）、Living Flow、Living Mate 三大元素来实现。
其中，Living ID（威马 ID）是获取个性化服务的基础，和进入互联网生态的钥匙，车辆能够在第一时间根据 Living ID（威马 ID）记录的信息，将车辆调整到用户专属状态；Living Flow 是一套数据驱动和持续优化的主动响应机制，它会根据用户的需求，调取并协同各个功能进行组合，例如当车辆处在使用中时，Living Flow 会时刻同步你的出行状态，以你最习惯的方式呈现屏幕操作界面，并在你发出指令时，调动各个功能部件满足你的需求；Living Mate 则是一个动态变化的交互载体，例如当你离车的时候，Living Mate 会实时发出提醒，叮嘱你不要忘记随身物品。
目前，威马汽车在软件化的硬件数量上已实现从个位数到两位数的维度跨越，并将持续增长。未来，所有威马车型将 100%联网，通过“AI+硬件+软件+服务”结合的方式，打通地图导航、社交、智能家居以及能源等领域，提供全场景智能交互服务。
安全方面，威马EX5的车身当中75.2%是采用高强度钢板打造，同时还配备前排双安全气囊，侧安全气囊和前后贯通式侧气帘等在硬件上为您提供保护，在系统软件安全方面，还有防破解、防窃听、防篡改、防干扰四重保护，以保证用户的信息安全。
此外威马汽车采用 C2M 客制化生产方式，用户能够根据自己的喜好以及实际需求选择不同的配置搭配，会让用户用的更爽。关于新车交付方面，按照此前计划新车将会在今年年底左右交付到用户手中，截止到目前已经有超过20000个用户预定了威马EX5。
总结
无论是威马EX5的价格还是续航能力，威马汽车都给了大家一个惊喜，同时也给同级别产品的新车企以及传统车企带来不小的压力。接下来就是等威马EX5正式进入市场了，最终能否成为智能电动汽车市场的普及者呢，我们拭目以待！
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