夏天高温,车自燃都是这四个原因所致!

2018/5/4 12:30:10文章来源:车早茶编辑:王小夕浏览:
每年夏天是汽车自燃的高峰期。好端端一辆车,说烧了就烧了,车主自然也是心痛。汽车自燃,主要也是这4个原因引起的。漏电发动机工作时,由于点火线圈的温度很高,就会使高压点火导线的绝缘层软?

每年夏天是汽车自燃的高峰期。好端端一辆车,说烧了就烧了,车主自然也是心痛。汽车自燃,主要也是这4个原因引起的。

漏电

发动机工作时,由于点火线圈的温度很高,就会使高压点火导线的绝缘层软化、老化、裂损,使得点火高压电容易击穿绝缘层,从而产生高压电漏电,引发漏电处温度不断升高,引燃发动机、化油器等泄漏的汽油,最终导致着火燃烧。

油路泄露

油路多采用橡胶材质,车子用的时间长了,橡胶就会老化甚至龟裂,从而产生燃油泄漏。在夏季高温的时候,很有可能就会点燃这些泄露出来的燃油。严重的话,甚至可能会发生爆炸。

机械摩擦引起的发动机高温过高

车辆发动机缺少润滑油会导致摩擦产生高温。如果接触到易燃物品(例如枯草)就可能会导致自燃。尤其是装有发动机护板的朋友,因为你根本不知道什么时候护板会帮你“收割”一些杂草。

轮胎

在夏季高温的时候,有时候路面烫得都能煎鸡蛋。而汽车轮胎本身在高速转动中和地面摩擦就会产生较高的温度,再加上地面的高温,车轮很可能就会摩擦生热,继而产生燃烧或爆炸,但这是基于轮胎磨损较强的情况。此外,轮胎胎压过低,或者违规使用断面过宽的轮胎型号,导致胎壁相互摩擦,也会发生自燃的情况。



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钟浩景
12缸编辑
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