车辆暴晒后没法坐人？教你几招轻松降温！

天气越来越炎热， 又到了马路煎蛋的季节。对于有车一族来说，爱车停在外面暴晒一小时就能像蒸笼一样，打开车门迎面而来的热气几乎可以把人扑晕，坐进车里更是菊花一暖，豆大的汗珠开始流淌。而除了高温闷蒸外，车内塑料件、车内装饰件所散发出来的各种味道同样令人非常难受，车辆作为一个密封空间，持续的暴晒可以令车内的温度达到几十度，如何让车内温度降下来成为每个车主的诉求，今天缸哥就为大家带来几个小妙招。

妙招一：降温喷雾

打开某宝搜索“汽车降温喷雾”就可以看到各种各样的喷雾剂了，不同品牌的喷雾剂内部成分也不同，常见的有干冰、冷媒等，干冰降温是通过干冰喷出后变成气体时需要吸收大量的热量，因此可以给周围空气降温；冷媒的原理与干冰类似，都是通过三相变化来进行吸热的降温的。无论是干冰还是冷媒，都具有不导电、不可燃的特性，因此即使喷向车内电子设备也没有问题，这种方式降温效果明显但就是费钱，毕竟停一次车再进去就要喷一次，一天三次计算，炎炎夏日这么多天，没有个几百块是搞不定的。

妙招二：太阳能风扇

车内为啥温度高？因为车内空气不流通，只能被动的升温，那么我们就从根本上解决问题，让车内的空气流动起来！这种太阳能小风扇既可以以太阳能为动力源，这火辣辣的太阳不利用一下说不过去。除了太阳能之外还可以加装电池，用电池供电。使用的时候只要把它安装在车窗玻璃上，开启开关后风扇就会自动进行换气排风，非常的方便。这种方式的小缺点就是由于车型的车窗设计不同，部分车型按照后通过风扇自带的长胶条可以保证车窗玻璃无缝隙，但部分车型就会有那么一道缝。

妙招三：人力拉风箱

在上世纪，百姓家生火做饭时还要拉风箱，通过风箱产生的风来让火烧的更旺。其实拉车门也是这个原理，将副驾驶车窗打开，车门保持关闭，其它车门车窗同样保持关闭，然后不断拉动主驾驶车门，这样运用风箱原理可以很快的将车内的闷热排出去，只不过这个方式有两个缺点，一个是炎炎夏日下拉车门很容易出汗；另一个就是即使把车内的闷热排出去，那么车外的空气也并不凉爽，所以这个方式只能起到一个缓解的作用。

除了上面这些降温方式外，更多的朋友习惯于进入车内后迅速开空调降温，这种方式无可厚非，只是大家一定要注意空调病的产生，温度的极具变化对身体本身也是一种刺激。另外，网上推荐的一些冰丝坐垫、凉垫之类的，其降温功能或许很神奇，但在经过太阳的持续暴晒后，它们的降温效果也就可以忽略不计了。

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