只需20万！这些豪华品牌SUV就归你了

又要豪华品牌！又要SUV！又要便宜！世上哪有那么大的馅饼啊？你还别说，还真有，下面这些SUV打起折来，你都要怀疑他们卖这个车会不会亏钱了。

奥迪Q3

官方指导价：24.69-34.07万

优惠幅度：38000-55000

百公里平均油耗：8-9L

虽然奥迪Q3在家族乃至市场上的定位比较尴尬，导致其出现了冷场的难堪场面，但哪怕只是这样而已，也不妨碍它所拥有的极高性价比。Q3的外观就是一台缩小的Q5，可提取的亮点并不多，圆头圆脑的样子能够获取不少妹子的芳心，但如果是大老爷们开这家伙的话，就有那么点秀气了。

整个车系里除了最低配外，内饰都算是好看的，主要的原因就是因为最低配的Q3用着的方向盘是「上个世纪」的样式，硬塑的比例稍微也大了点，在这里也希望奥迪的科技感内饰设计啥时候能用在Q3身上吧。

即使奥迪有Quattro，我一个Q5车主同事也说过“有Quattro的才叫做奥迪，即使不怎么用得上，但得有！”这句话，但我还是推荐买前驱车型就可以了，几万块买一套全时四驱系统回来这不怪你，但让它没机会施展实力那就是罪过了。Q3令人惊喜的是它的整个车厢的静谧性，在这个方面，Q3的表现比GLA好。

一句话点评：推荐入手1.4T的30 TFSI时尚型车型，就是刚才说到的次低配，不仅仅是方向盘比最低配的那个来的时尚，指导价虽然贵了快2万，但这就有了LED远近光灯、氛围灯、电动全景天窗、副驾驶电动座椅和前雷达，很实惠了啦。

英菲尼迪QX30

官方指导价：23.28-36.38万

优惠幅度：10000-14000

百公里平均油耗：8-10L

英菲尼迪的外观设计向来都是极好的，这款家族中的QX30也不例外，家族式的大嘴造型夺目，大灯样式虽然不会像英菲尼迪其他车型那样凶悍，但辨识度也是可圈可点的；车身侧面的两条线条从前方向后缩进，肌肉感很紧绷；尾部是全车辨识度最高的地方了，线条不硬朗，但很流畅。

别看这内饰的颜色，用料和做工可都非常良心，虽然整体设计沉闷了点，但还是能看得出这是个豪华品牌，即使只能屈居二线。

QX30使用的是奔驰的前驱平台、发动机及变速箱，说这是一台换壳的奔驰一点都不为过。但在一些部位的用料会有所差别，调校风格也不一样，所以单单是以这与奔驰相同的三大件来推断这两台车的驾驶感受是一样的，难免会有点出入。

一句话点评：作为进口车型，外形动感，折扣不小，关键这个价格能买到奔驰的东西，性价比相当高。推荐1.6T的两驱时尚版，性价比不错。

奔驰GLA

官方指导价：26.98-39.9万

优惠幅度：73000-89000

百公里平均油耗：8-10L

刚刚聊完“假奔驰”，现在和大家介绍一台真奔驰，而且是一台折扣价格令人震惊的奔驰，很多车型在一些大城市都有着七八万的折扣，GLA你是正在被清仓大甩卖吗？

在外形上能看出来GLA与QX30有很多相似的地方，特别是我刚才讲到的QX30侧面那两条腰线，GLA身上也有，只是在细节上GLA更加讲究的是一种优雅的特性，哪怕是旗下的性能界洪荒猛兽——AMG GTR也保持着一分西装绅士的讲究，这正是奔驰多年所坚持的。

即使用料坑，但奔驰的内饰在设计上向来是一致好评的，但在这台家族最小的SUV身上，并没用上奔驰那看起来极其高级的哑光镀铬按键和木纹饰板，看起来有点减分。这套座椅有点硌，不论是腰还是背都有点硌，换一种软乎点的填充物不会太过分吧？

这台奔驰的调校风格偏向运动，发动机响应迅速，两块踏板脚感轻快上手并不难，悬挂支撑能够用较快的速度过弯也不会出现过大的侧倾，只是底盘隔音的效果有点令人失望了，毕竟再怎么说也是奔驰。

一句话点评：比起纯进口的英菲尼迪QX30，这台国产的GLA配置要高不少，其实说那么多也没啥必要，最低配裸车折扣后都只是在18万上下，要知道这可是台奔驰啊。（本文转载自懂车）

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