定速巡航又失灵,主角是标致!与奔驰不同,检测出真实故障码!_今日汽车新闻_12缸汽车网

定速巡航又失灵,主角是标致!与奔驰不同,检测出真实故障码!

2018/8/8 10:31:23文章来源:12缸汽车编辑:王小夕浏览:
今年3月的奔驰定速巡航失控事件,可以说让我们对汽车高科技产生了惧怕。尽管事件最后,大部分舆论都认为奔驰车主是个骗子,车辆也没检查出任何问题。但这件事也让车主意识到一个小小的电

今年3月的奔驰定速巡航失控事件,可以说让我们对汽车高科技产生了惧怕。尽管事件最后,大部分舆论都认为奔驰车主是个骗子,车辆也没检查出任何问题。但这件事也让车主意识到一个小小的电脑错误可能就会令自己丧命,大家仍然担心定速巡航失控会不会真的发生。



无独有偶,就在几天前的7月28号,江西九江的毛先生正从湖北孝感赶至十堰,在经过福银高速途中,他所驾驶的标致3008正以时速110kmh的状态下定速巡航。前面有一辆慢车挡住了它,毛先生想解除定速巡航超过去时,才发现竟然解除不了。失灵后,毛先生也试着踩下刹车,但没有效果。情急之下,他只好打电话给警察和4S店,试图找到解决办法。最后在4S店的指导下,挂空挡后,车辆逐渐减速,定速巡航解除,刹车恢复。



整个失控时间发生在9点10分到9点12分,车子以110kmh不受控的情况下开了足足12分钟。在此期间毛先生也用手机拍下了当时的画面,车辆固定在时速110kmh,定速巡航在“暂停”、“取消”间来回跳跃。不过,整个视频只有11秒,车上的行车记录仪也因为存储有限被覆盖掉了。



失控过后,毛先生把车开到了随州服务区,在车辆重启过后,定速巡航失控和刹车失效的情况都消失了,但毛先生不敢再次使用。
剧情发展到这一步,套路和奔驰事件很像,我猜大家肯定以为毛先生也是一个骗子!但两件事情不同之处在于,毛先生的车在事后的车辆检测中,的确检测出故障代码,公里数也吻合。



毛先生到了九江过后就没有开这辆标致3008,并且在30号就送到了当地的九江万顺鑫4S店进行检测,被技术人员发现定速巡航和刹车的故障代码。就故障代码一事而言,厂家和4S店都承认其存在。



截止目前,厂家除了更好该车的定速巡航零部件之外,暂无任何官方回应。



事件疑点:


会不会是竞争对手恶意炒作?

不同于奔驰C级的大卖,标致3008作为一辆上市多年的老车,目前的销量并不是很高。如果真的是有人针对标致品牌,也应该是4008和5008出现问题。背后有人恶意指使,这点可以打消掉。


定速巡航和刹车有可能失灵吗?


首先,刹车和定速巡航是完全两套总成,两者不会互相干预。而且事后也证明刹车是可以用的,也就不存在任何物理损坏的可能。其次,定速巡航不能解除的案例,到目前为止全世界几乎就没有发生过。即便是奔驰事件,后面经过检测也证实了不可能,而两套系统同时发生失灵的概率更是微乎其微。但这次事件的确有了故障代码,厂家也承认它的存在。所以最终是否是质量问题,还得看厂家的官方报道。


会是减配、车主改装导致的吗?


标致在今年的确有 “减配不减价”,但也只是在今年。而毛先生的标致3008是在2015年购买的老款,当时并没有减配的情况出现。而且这辆车已经3万多公里了,也称得上是辆老车了。至于,车主改装那就更加不可能了,毛先生表示除了行驶记录仪外,没有任何私自电路加装。就算有改装,4S店不可能没有发现。


车主毛先生没有任何疑点吗?


当然还是有的。首先,毛先生在整个11秒的视频中,表现的非常镇定,竟然没有一点紧张。其次,行车记录仪竟然没有保存好,这点让人十分怀疑。最主要的是,毛先生也没有到达九江第一天就去做检查,而是延后两天。


是车主想进行敲诈勒索,还是厂家和供应商隐瞒质量问题,如今才导致东窗事发。截至目前,缸哥不想相信任何一方的观点,不过,标致这件事的真实性要高于奔驰事件不少。

(本文图片和视频均取自中国之声)


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