试驾丨第三代悦翔，一台性价比高到让人惊呼的车

8月15日。长安在黑龙江牡丹江推出了第三代悦翔，售价定在了4.99-6.59万元；。从最早的初代悦翔，到之后悦翔V3/V5/V7家族再到本次上市的全新悦翔，悦翔车型已经历经三代，本次悦翔延续了上代悦翔相同的售价，却在许多地方做出了改进，以改变老悦翔不断被宝骏310抢占市场份额的现状。

说起悦翔的话，应该还有不少人对它的印象挺深，第一代悦翔在09年上市时，确实是惊艳无比的，与同级的QQ、F3比起来出色不少的外貌，让悦翔上市那时打动了不少年轻人。

到了12年，第二代悦翔V3上市后，虽然在外观上没有多大的吸引力，但是低于5万的售价，还是让悦翔成为了小型车市场中的销量王。

第三代悦翔可以说彻底的摆脱了老悦翔的影子，无论是外观还是内饰设计上，都焕然一新，再加上沿用了大哥睿骋CC和逸动上的家族化设计，侧面的双腰线设计加上“蝶翼型”进气格栅的点缀，三代悦翔在目前市场中同级车里担任颜值担当也是绰绰有余的。

由于采用的是全新家族化设计，全新悦翔的“蝶翼”式的进气格栅占据了前脸的大部分区域，让整车看起来较之老款凌厉不少，更加迎合目前消费者的审美，一体式的大灯组看起来也精神了不少，唯一让人感到遗憾的一点就是，只有日间行车灯配置了LED光源，大灯组全系为带透镜的卤素灯源，不过联系到价格，这也是正常表现。

全新悦翔的内部变化也挺大的，比上一代明显多出了不少现代科技感。而其中又增添了不少实用性特别高的配置，提高了整车的性价比。

在试驾中，发现悦翔配置有定速巡航之后，打开定速巡航，解放右脚在高速公路驰骋时，有那么一瞬间，会让人忘记了自己驾驶的是一台起售价5万不到的小车。

关于动力方面，全新悦翔提供两种动力总成，一种是1.4L搭配5MT，另一种是1.5L搭配5DCT，茶哥这次试驾的是后者，说起双离合，不少人心里都会戚戚然，但是这台5速湿式双离合的表现在试驾过程中的表现还是挺让人满意的，换挡几乎感觉不到顿挫，而且升降档来的十分干脆利落，毫不拖沓。

1.5L这台发动机的调教应该说更偏向于城市驾驶，低扭相当给力，但是在速度达到80km之后，再提速就显得有些心有余而力不足，但是自然吸气发动机动力输出的平顺性又帮它掰回不少印象分。

电子助力带自动回正的方向盘挺适合女性驾驶者的，再加上特别实用的定速巡航系统，一个小时的连续驾驶下来，基本没有什么不适感。

写在最后

在小型车市场日渐萎缩的现状下，长安依然坚持对悦翔进行了改款更新，不得不说是需要一定的勇气的。由于小型车作为不少年轻人购买第一台车的选择，长安充分了解了消费者所需，无论是在外表还是在内在配置，都进行了精心的设计，而4.99万元的售价也相当的实惠。在市场日间饱和的情况下，产品之间比拼的无疑就是车企拿出的诚意，而茶哥这次在全新悦翔身上就看出了长安拿出的满满诚意，虽然受限于成本，在一些地方的确有些让人觉得遗憾，但是在同价位的竞品中，可以大胆地说，悦翔做的不错。

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