5年节省12万？北京现代全新索纳塔PHEV亮相广州

8月21日，北京现代全新索纳塔PHEV在广州登场。

推介会上，北京现代广东办事处主任门福毅先生、北京现代广州区域经理郑翼先生和广东办事处促销代表马英女士专程莅临出席活动，跟广州的媒体朋友们来一次亲密接触。

8月7日，北京现代首款插电混动车型——北京现代全新索纳塔PHEV上市。贴后定售价18.98万元-22.38万元，将带着同级最长的75km纯电续航里程以及百公里最低油耗1.3L的竞争力杀入新能源车市场。全新索纳塔插电混动定位为插电混动多场景旗舰座驾，是北京现代推出的首款插电混动中级轿车，它是在原索九混动基础上，增加了插电电动系统，技术成熟稳定，而经济节能效果远高于索九混动。属于新能源车型，享受国家新能源车补贴政策，免购置税，在广州限购城市免摇号、免拍牌，直接上新能源牌照。

从外观来看，全新索纳塔PHEV与燃油版索纳塔9在造型设计上几无差别，差别在于左前翼子板处增加了充电接口，而轮毂上采用了低风阻五辐式轮圈，同时车尾处贴有的plug-in标识来彰显其新能源汽车的身份。

在动力方面，全新索纳塔PHEV展现的优势在于：搭载了号称“行业内最为高效混动系统之一”的TMED系统。该系统一套由发动机、HSG电机、离合、驱动电机和变速器等五大核心部件组成，曾获得“沃德十佳发动机”称号。在该插电式混合动力系统中，2.0L缸内直喷发动机最大功率115千瓦，最大扭矩189牛·米；驱动电机最大功率50千瓦，最大扭矩205牛·米，匹配6速手自一体变速器，可实现纯电驱动、发动机直驱、并联驱动多种模式。

基于国家对新能源汽车补贴政策的缩紧，插电混动版车型若想获得补贴必须在续航里程上有更好表现。全新索纳塔插电混动此番搭载的动力电池能量达到了12.9kWh，通过HPCU一体式控制模块的智能控制，最高续航里程可以达到75km。

而混合动力的高续航里程带来的除了平顺的动力输出，更使得百公里油耗低至1.3L，按照目前的油价，每天的百公里花费能控制在10元左右，这使得全新索纳塔插电混动在上市之前即已获得较高关注。此外，全新索纳塔PHEV还配备了合资品牌独有预约充电功能。消费者只需提前在车内设置好充电时间，便可利用波谷电价进行充电，经济实用。

此外，购买全新索纳塔插电混动的消费者还可以享受免费赠送充电桩、终身免费道路救援、5年10万公里整车质保、8年15万公里电池质保等服务，让消费者用车更加省心、安心。

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