刹车失灵前的几大征兆！学会这些关键时刻能救命

大家都知道日常行车安全是第一位的，而汽车作为一个由上千个零件组成的工业产品势必会有发生故障的可能，而这些故障则直接威胁到我们的行车安全。在这些故障中，刹车失灵是一种最可怕的存在，缸哥在以前的文章中也报道过杭州奔驰因刹车失灵冲撞人群致4死13伤的惨案！据统计，全国每年发生的交通事故有三成是因“刹车失灵”所导致的。其实刹车失灵前是有“预兆”的，如果遇到以下情况，那你就要注意检修制动系统了。

 开车之前需要热几分钟车才有刹车力

发动车后，稍微热一下车是大多数人的习惯。但不管是冬季还是夏天，如果热车十几分钟之后才开始有劲儿。这种情况一般都是提供压力的传输管道出现漏压了，导致无法提供刹车力。 这时候建议大家及时检查刹车总泵的真空助力皮管和发动机接口处是否有龟裂和松动的地方。

 

踩刹车时车身抖动

这种情况通常都是出现在年头比较长的车上，因为使用时间长，磨损就比较严重，刹车盘的表面平整度就会稍微失准。这个时候就建议大家及时检查刹车系统，对磨损严重的刹车片及时更换或打磨

 

松开刹车踏板,刹车踏板弹不回位

踩刹车踏板，踏板不升高，无阻力，这种现象就是刹车不回位。需判断制动液是否缺失;制动分泵、管路及接头处是否漏油;总泵、分泵零部件是否损坏。

 

刹车偏移

刹车偏移就是俗称的“偏刹”，原因主要是刹车系统左右分泵对刹车片作用力不均匀。在行驶过程中，刹车盘转动速度快，分泵作用不均匀在快速摩擦时的差别很小，所以不易感觉出来。

但当车辆快停时，分泵作用不均匀的差别明显，速度快的一侧车轮先停住，方向盘就会发生偏转，这种情况可能就需要更换分泵了。

刹车变软或变硬

如果在车辆行驶的过程中，发现刹车变硬的时候，就极有可能是刹车助力系统发生故障了，如果发生这种情况，只需要去换个配件就没事了。但是如果发现刹车变软的时候，那就是大问题了，因为这极有可能是因为车辆漏油，如果出现这种情况一定要赶快找一个修车厂修理。

刹车异响

刹车异响是在汽车行驶时踩刹车，刹车片处发出的尖锐金属摩擦声，尤其是在雨雪天气时，频繁出现。一般刹车异响是因为刹车片变薄导致背板磨刹车盘，或者是刹车片材质较差而引起。

出现刹车异响时请先检查刹车片厚度，当肉眼观察刹车片厚度已仅剩原先1/3(约0.5cm)时，车主就应准备更换了。如果刹车片厚度无问题，可以尝试猛踩几脚刹车来缓解异响问题。

刹车突然失灵怎么办？

如果是手动挡汽车，要利用发动机减速，将档位逐渐降到低速档位，降档时，不要直接从5档换到1档，最好是逐档减，或是跳1档降档，当速度将下来时，用手刹逐渐将车停下来。

如果是AT变速箱的汽车，应该讲变速箱挂入手动模式然后逐级减档。如果不是AT变速箱的汽车则应该根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。如果拉得太紧，容易使制动盘“抱死”，很可能损坏传动机件而丧失制动能力；如果拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。

 

在降档之后应该利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。

缸哥总结

遇到刹车失灵或者汽车失控等情况的时候，我们一定要保持头脑冷静，然后妥善做出处理。在日常驾驶中要养成良好的驾驶习惯，并且要对自己的爱车进行定期保养，排除安全隐患。

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