试驾丨遇见全新一代讴歌RDX

2018/9/25 14:02:59文章来源:编辑:陶莉莉浏览:
近日,缸哥参加了讴歌全新一代RDX全国试驾会,亲身体验了新RDX的实力,作为广汽讴歌第三款国产化车型,新RDX到底有什么样的表现?请看下文。

如果说有哪些品牌在美国畅销,而在中国市场还需要继续努力,那讴歌必定在其中。作为本田旗下的高端品牌,讴歌在北美市场的受欢迎程度从销量数据可见一斑,根据公开的数据显示,讴歌品牌今年8月美国销量为15072辆,而讴歌8月在华销量为660辆,差距不言而喻。可以说讴歌在北美市场的辉煌,不逊色于奔驰宝马奥迪。

 


 

讴歌品牌创立至今已超30多年,是第一个日系豪华品牌。缸哥也曾思考,为什么讴歌在北美市场大卖,而在中国市场却折戟沉沙?原因无非是产品布局、产品设计和性价比,而随着全新一代RDX出现,讴歌在华的境况可能会有所好转。近日,缸哥参加了讴歌全新一代RDX全国试驾会,亲身体验了新RDX的实力,作为广汽讴歌第三款国产化车型,新RDX到底有什么样的表现?请看下文。

 


 

外观设计灵感源自概念车  

 

ALL NEW RDX的设计灵感来源于概念车“Precision Concept”,整体的外观设计是讴歌目前最新的家族式。相较于上一代RDXALL NEW RDX整车轴距更长、轮距更宽车身的姿态与比例设计更具运动感。ALL NEW RDX采用五边形钻石切割设计;内部菱形点阵式设计,个性张扬,运动感十足。

 


 

ALL NEW RDX车灯采用全新设计的LED光学照射系统Jewel Eye7个光学镜头的精密设计搭配7个精致菱形透镜,犀利夺目;此外标志性日间行车灯、个性十足的LED组合尾灯,都塑造出整体层次分明、极具冲击力的外观造型。

 

搭载第四代SH-AWD系统

 

本次试驾路段有山路、高速公路和城市道路等多种路况,可以充分了感受全新一代RDX的动力。在充分的山路体验过程中,ALL NEW RDX过弯道的能力让缸哥信心满满,这得益于第四代SH-AWD系统。

 


 

作为全时四驱系统,第四代SH-AWD可以实现驱动力在后部左右两轮的自由分配,将驱动力转化为转向力。前后轴驱动力可以在30%-70%之间智能分配,并根据驾驶特性和道路条件,对左右后轮驱动力可作100%-0以及0-100%之间智能调整,以获得前所未有的顺畅操控性和转向稳定性。除此之外,因后轴泵电机的扭矩增加,对于后轴两轮的扭矩分配也更加精确,当行驶在盘旋曲折的山道时,它的优势充分发挥出来,实现同级较为出色的稳定性和灵活性。

 


 

ALL NEW RDX可以选择comfort(舒适)sport(运动)sport+(运动+)snow(雪地)模式。不同模式下发动机、变速箱、转向、SH-AWD甚至是减振器等特性随之变化为驾驶者提供迥然不同的驾驶体验。

 

2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机+10AT变速箱

 

试驾中,缸哥感受到ALL NEW RDX的动力澎湃。这个ALL NEW RDX配备的动力总成分不开,ALL NEW RDX配备2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,匹配同级唯一的10AT变速箱,这套开创全球先例的先进动力总成,为驾驶者提供了强劲的动力输出以及平顺舒适的换挡体验。



 

这套2.0T直喷VTEC涡轮增压发动机,最大功率为195kW,最大扭矩为380N?m,功率和扭矩均处于同级别领先水平。这款全新涡轮增压发动机在1600rpm时就能达到370N·m的扭矩,与传统的3.0L 自然吸气式V6发动机相比,在低转速情况下,它的瞬间扭矩最大可提升54%;在3000-4000rpm能维持峰值扭力380N?m

 


 

值得一提的是,ALL NEW RDX搭载的10AT行星齿轮变速箱具备高效率、低内耗和极宽泛的传动比范围三大特点,极大限度地提高了起步加速和燃油经济性,并可直降4档,对驾驶需求的响应非常迅速。

 

10.2英寸悬浮式显示屏+物理按键

 

ALL NEW RDX中控上方装备的10.2英寸悬浮式液晶显示屏,整体视线上与驾驶员视线平齐,在试驾中缸哥感觉到显示屏配合物理按键十分灵敏,用户体验不错。说到物理按键,这可能是日系豪华品牌的焦点,在前不久试驾的雷克萨斯RC过程中,缸哥也体验到了物理键用途,相比较目前越来越主流的触摸屏,缸哥还是很喜欢物理按键。

 


 

ALL NEW RDX的座椅采用轻量化、超强度钢架结构座椅骨架,搭配真皮以及同级领先的16向电动调节功能,在一天的试驾过程中,缸哥通过调整坐姿,基本没有觉得疲劳。

 


 

此外,全新RDX采用Acura/ELS 录音室监听级3D音响系统,这套系统由格莱美音乐大师Elliot Scheiner(艾略特·希奈尔)亲自操刀,Elliot Scheiner作为世界音乐殿堂级的调音大师,曾先后斩获8次格莱美音乐奖和2次艾美奖,被业界称为拥有无可挑剔耳朵的高超大师。ALL NEW RDX拥有16声道的立体式环绕音响,可以让驾驶者和驾乘者在车内都能感得到高品质的聆听体验。

 


 

写在最后

 

据悉,ALL NEW RDX将于927日的广汽本田品牌之夜活动中发布预售价格。广汽本田目前国产车型有CDXTLX-L,从销量上看这两款车并没有将讴歌品牌带入主流市场,随着ALL NEW RDX的国产,且将竞争对手瞄准了全新QX50、奔驰GLC、雷克萨斯RX、凯迪拉克XT5等,可见ALL NEW RDX承载了讴歌在华的诸多梦想,至于能否担当大任,缸哥觉得还要看价格如何。


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陶子
12缸副主编
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