经常跑高速的注意了!这七个配置对行车安全有极大帮助

2018/9/28 15:02:54文章来源:SUV大师编辑:王小夕浏览:
国庆假期即将到来,出行高峰期即将开始,鉴于去年的表现,今年国庆的高速还不知道会是什么样子,毕竟汽车一年比一年多,开车出行已经成为了常态,不知你是否也是国庆“添堵”大军中的一?

国庆假期即将到来,出行高峰期即将开始,鉴于去年的表现,今年国庆的高速还不知道会是什么样子,毕竟汽车一年比一年多,开车出行已经成为了常态,不知你是否也是国庆“添堵”大军中的一员呢?既然高速上汽车越来越多,那么行车安全无疑是第一要务,今天,我们一起来看看汽车上有哪些配置对高速行车安全有帮助。


胎压监测

汽车轮胎的胎压与行车安全息息相关,尤其在高速上,胎压异常的弊端和后果都会被放大,胎压监测装置则可以通过压力传感器实时检测胎压,有异常时会发出警报,如今很多车型都能直接在仪表盘上显示四个轮胎的实时胎压,在跑高速前可以检查胎压是否正常。


防爆轮胎

防爆轮胎也就是我们说的零胎压继续行驶,高速一半以上的车祸都是由于爆胎引起的,如果汽车以100km/h的速度行驶出现爆胎,驾驶员一旦操作不当,后果不堪设想,尤其是遇到前轮爆胎时。而防爆胎的胎壁比普通胎要硬得多,在轮胎漏气后依旧可以支撑着以中低速行驶一段距离。使用防爆胎最多的品牌就是我们熟知的宝马了。

ESP

ESP(车身电子稳定系统)是ABS(防抱死制动系统)和TCS(牵引力控制系统)的扩展,简单来说,就是ECU可以控制四个车轮的驱动力和制动力,保证车辆的侧向稳定性。在高速上,ESP最明显的作用就是快速变道时车辆更稳,平时在车速较高时转弯也能体现出来,所以,我们在跑高速前一定要记得检查ESP的开闭状态。

并线辅助

记得在学车的时候,教练教导我们在变道前一定要转过头看一眼后视镜,不然考试的时候会扣分。但有些人拿到驾照之后就忘得一干二净,肆意并线更是出现在很多老司机身上。而并线辅助可以检测相邻车道后方是否有来车,并通过警示灯闪烁提示你,让你意识到此时变道危险,代表有沃尔沃的BLIS和奥迪的Audi Side Assist。

车道偏离预警

车道偏离预警主要是针对那些开车走神和犯困的人,高速公路的特点是“大长直”,驾驶员的视觉和身体都会比较容易疲劳,车道偏离预警可以检测路面信息,在未打开转向灯偏离车道时发出警报,防止事故的发生。在这里也提醒大家,疲劳驾驶不可取,开车前务必养足精神。

自适应巡航

ACC自适应巡航可以看成是定速巡航的进阶版,除了拥有定速巡航的功能之外,ACC还可以根据前方车辆自动调整车速,避免了频繁的取消和设定巡航控制,在高速上巡航时会更智能、更安全。但是,自适应巡航毕竟还是起辅助作用,驾驶员依旧要随时做好准备,不可懈怠。

主动刹车

主动刹车在前段时间闹出了不少笑话,但我们要知道的是,主动刹车是车辆在正常行驶时,遇到突发情况能够主动产生制动效果使车辆减速,注意是减速,并不一定是百分百刹停。在高速碰撞时,两车的相对速度越大,后果也就越严重,主动刹车可能很少用到,但说不定关键时刻就能救你一命。代表有丰田的PCS和奔驰的Pre-safe系统。

总结

技术的革新和突破的确为我们的行车安全做出了巨大贡献,相比于那个连ABS都要标到车尾作为卖点的年代,我们无疑是幸福的。但人终究是驾驶汽车的主体,纵使你有再多的安全配置,依旧要遵守交通规则,安全行车。记住,你手中握着的不仅仅是方向盘,还有一份对自己和对他人的责任。


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陈坚
12缸实习编辑
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