大扭矩四驱+非承载式车身!国庆自驾川藏线,大师推荐这五款!

2018/10/1 20:25:38文章来源:SUV大师编辑:王小夕浏览:
国庆长假,不如来一场自驾游进藏旅行,远离喧闹大都市,走进浩瀚奇特的藏区,领略异地风土人情,那到底选择什么样的越野车合适?以下五款大扭矩、四驱、非承载式车身的越野车最适合跑川?

国庆长假,不如来一场自驾游进藏旅行,远离喧闹大都市,走进浩瀚奇特的藏区,领略异地风土人情,那到底选择什么样的越野车合适?以下五款大扭矩、四驱、非承载式车身的越野车最适合跑川藏线,现在一一推荐给大家。

牧马人

指导价:39.97-74.97万

排量:2.0T;扭矩:400N·m

大扭矩匹配分时四驱+非承载式车身设计的牧马人,国庆长假自驾入藏之族,硬派越野相遇川藏线,攀得过山川,踏得了泥泞路,越得过涉水滩。绝胜千里之外,始于2.0T涡轮增压提供400N·m的大扭矩加上硬朗车身结构。新款牧马人外型硬朗,内饰舒适型设计也适合长途越野。

18款牧马人采用全新2.0T发动机匹配8挡手自一体变速箱动力组合,手自一体变速箱由5挡升至8挡,2.0T发动机最大输出功率匹敌老款牧马人3.6L动力。另外,195.4kw功率完全碾压旧款2.8T柴油版功率,跑川藏线顾虑2.0T动力不够的朋友完全可以高枕无忧吧。

途乐

指导价:52.00-76.18万

排量:4.0L 5.6L;扭矩:394/555N·m

日产途乐占据平行进口车排行榜前列的车型,性价比高、硬派越野标签、动力强劲是其受国内消费者喜欢的原因,跑川藏线什么硬派越野车合适?想必大扭矩加上四驱及非承载式车身设计的日产途乐绝对能“抗操”,跑过川藏线的道友相信途乐是路途中最长见的硬派车型之一。

作为一款硬派越野车,最低起售价52.00万起,4.0L大排量自吸发动机提供最大394N·m的扭矩,脱困能力强,动力不俗,价格厚道等综合因素是其在越野车阵营中脱颖的原因。用网友一句话(玩笑)总结:自驾跑川藏线信心不足?源于你的座驾不是途乐!

兰德酷路泽

指导价:77.10-119.40万

排量:4.0L 4.6L;扭矩:385/453N·m

丰田旗下的越野车一直受到全世界越野迷的追捧,无论是普拉多还是兰德酷路泽,天生的越野性能仅为越野而生,很多人说,对于越野车的认识,源自兰德酷路泽(别名陆地巡洋舰)开始。国内川藏线行驶路况,坦言兰德酷路泽能轻松驾驭,爬山越岭之域才是陆地巡洋舰该去之处。

搭载4.0L大排量发动机提供最大385N·m的扭矩,加上210mm的离地间隙,700mm的涉水深度,匹配非承载式车身底盘、全时四驱加持中央差速锁,令兰德酷路泽称为烂路之王、脱困强手。毫无疑问,川藏线路上见最多越野车中就有兰德酷路泽的身影。

奔驰G级

指导价:156.88-169.88万

排量:4.0T;扭矩:610N·m

奔驰G级可称得上最纯正的越野车,也是世界上性能最强的全地形越野车之一,其外型刚正明朗线条勾勒出越野车应有的硬派风,每一代都坚守古老派系的风格,体现奔驰G级对越野的追求和诠释。坐进车内,行驶在道路上有一览众山小的惬意。

奔驰G500搭载4.0T V8发动机,最大输出610N·m的大扭矩,百公里加速仅需5.9S,号称加速性能最强的越野车。非承载式车身结构,全时四驱加上三把锁(前桥限滑差速锁、中央差速锁、后桥限滑差速锁)的强大配置,使得它在任何阻碍下轻松脱困。

福特F-150

指导价:52.38-68.18万

排量:3.5T;扭矩:678N·m

除以上四款越野车外,怎能少得了皮卡?最后为大家推荐一款福特F-150。跑川藏线的皮卡车需要什么配置?当然大排量、大扭矩、全时四驱以及非承载式车身结构才能完美胜任,而福特F-150 3.5T发动机双涡轮增压加上10挡手自一体变速箱的动力组合,使其最大输出功率为310kw,动力充沛,在此级别中绝无对手。

皮卡的身形,天生越野的基因,闪烁的内在光芒,懂它的人赞不绝口,嫌弃它的人说皮粗肉糙。皮卡车在国内大城市没有受到公平的待遇,限行也是其受冷的原因之一,喜欢皮卡福特F-150的人为它喊冤。另外,对于越野性能皮卡福特F-150并不处下风,因此川藏线道路上福特F-150也是常见车型之一。

结语:跑川藏线不管爬山涉水,以上5款越野性能强悍的车,相信能助大家顺利越过坎坷崎岖道路。


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曹礼忠
12缸编辑
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